【技术实现步骤摘要】
一种船舶动力系统启动状态智能检测装置
本技术涉及一种船舶动力系统启动状态智能检测装置,属于智能船舶
技术介绍
船舶动力系统结构极其复杂,包括柴油机或燃气轮机等主动力装置,还包括齿轮箱、轴系、螺旋桨等推进装置,此外还有启动空气系统、燃油系统、滑油系统、冷却水系统众多子系统组成的动力保障系统。在船舶航行前,需要对每个相关的动力保障子系统进行检查和调试,如燃油系统、滑油系统、冷却水系统等,保证其状态达到所规定的指标后,才能启动主动力装置为船舶提供动力。这些调试和检查工作复杂繁琐,工作量巨大,且对人员素质和专业化程度要求高,一旦发生疏漏,轻则导致动力系统无法正常启动,重则导致动力系统故障,造成不必要的损失。
技术实现思路
本技术的目的是:实现船舶动力保障系统状态的自动快速检测,提高检测准确性。为了达到上述目的,本技术的技术方案是提供了一种船舶动力系统启动状态智能检测装置,其特征在于:包括检测单元、数据处理单元和显示模块,所述检测单元通过数据处理单元连接显示模块,检测单元对动力系统启动状态关键参数 ...
【技术保护点】
1.一种船舶动力系统启动状态智能检测装置,其特征在于:包括检测单元、数据处理单元(6)和显示模块(7),所述检测单元通过数据处理单元(6)连接显示模块(7),检测单元对动力系统启动状态关键参数进行检测并将检测到的信号传输至数据处理单元(6),数据处理单元(6)接收检测单元检测到的信号进行处理,并通过显示模块(7)显示检测结果。/n
【技术特征摘要】
1.一种船舶动力系统启动状态智能检测装置,其特征在于:包括检测单元、数据处理单元(6)和显示模块(7),所述检测单元通过数据处理单元(6)连接显示模块(7),检测单元对动力系统启动状态关键参数进行检测并将检测到的信号传输至数据处理单元(6),数据处理单元(6)接收检测单元检测到的信号进行处理,并通过显示模块(7)显示检测结果。
2.如权利要求1所述的一种船舶动力系统启动状态智能检测装置,其特征在于:所述启动状态关键参数包括动力系统的压力、液位、温度、阀门开闭情况、调距桨桨叶位置、盘车啮合齿轮位置和滑油状态。
3.如权利要求2所述的一种船舶动力系统启动状态智能检测装置,其特征在于:所述检测单元包括用于监测动力系统压力的压力传感器组(1)、用于监测动力系统箱柜内液体体积的液位传感器组(2)、用于监测动力系统温度的温度传感器组(3)、用于监测动力系统阀门开闭情况以及调距桨桨叶位置、盘车啮合齿轮位置的位移传感器组(4)、用于监测动力系统内滑油质量的滑油状态传感器(5)。
4.如权利要求3所述的一种船舶动力系统启动状态智能检测装置,其特征在于:所述压力传感器组(1)包括用于实时采集动力系统滑油压力的滑油压力传感器、实时采集动力系统冷却水压力的冷却水压力传感器、实时采集动力系统燃油压力的燃油压力传感器、实时采集动力系统启动空气压力的启动空气压力传感器,滑油压力传感器、冷却水压力传感器、燃油压力传感器和启动空气压力传感器采集到的压力信号汇总后传输至数据处理单元(6)。
5.如权利要求3所述的一种船舶动力系统启动状态智能检测装置,其特征在于:所述液位传感器组(2)包括用于实时采集动力系统日用燃油柜燃油体积的燃油液位传感器、实时采集动力系统循环舱滑油体积的滑油液位传感器、实时采集动力系统冷却水膨胀水箱冷却水体积的冷却水膨胀水箱液位传感器...
【专利技术属性】
技术研发人员:付云鹏,依平,李艇,赵凡琪,刘伟,韩健,吴骏,
申请(专利权)人:中国船舶工业集团公司第七零八研究所,
类型:新型
国别省市:上海;31
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