本实用新型专利技术公开一种母台车锁紧装置及母台车，母台车包括箱板和车体；母台车锁紧装置包括插座、连接座组件、限位锁扣和锁紧组件：插座与箱板连接；连接座组件包括底座和设于底座上的限位板，底座与车体连接，限位板上设有限位槽，且限位槽远离底座的一侧呈开口设置；限位锁扣与限位板铰接，限位锁扣相对限位板转动，以打开或关闭开口；锁紧组件包括相连接的插销杆和锁紧杆，插销杆用于插入插座以锁紧箱板与车体，且插销杆转动以带动锁紧杆插入或退出限位槽。本实用新型专利技术技术方案中，限位锁扣在没有推动力的作用下能够保持关闭开口的状态，防止在运转货物过程中容易收到振动颠簸造成锁紧装置脱出。由此简化锁紧与解锁操作，有效锁紧箱板与车体。
【技术实现步骤摘要】
母台车锁紧装置及母台车
本技术涉及货物运转
，尤其涉及一种母台车锁紧装置及母台车。
技术介绍
台车广泛应用于生产车间、仓库中的货物周转，极大方便了车间内的短途运输，方便货物的周转。并且子母台车的出现规避了货物周转速率的现象，子母台车包括用来盛装货物的子台车、用来转运子台车及其上货物的母台车。但是现有技术中的母台车用于锁紧箱板的锁紧装置操作复杂，并且在运转货物过程中容易收到振动颠簸造成锁紧装置脱出。因此，有必要提供一种新的母台车锁紧装置及母台车来解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术的主要目的是提供一种母台车锁紧装置及母台车，旨在解决现有锁紧装置操作复杂，以及受到振动或颠簸时容易脱出的问题。为实现上述目的，本技术提出的母台车锁紧装置，所述母台车包括箱板和车体；所述母台车锁紧装置包括插座、连接座组件、限位锁扣和锁紧组件：所述插座与所述箱板连接；所述连接座组件包括底座和设于所述底座上的限位板，所述底座与所述车体连接，所述限位板上设有限位槽，且所述限位槽远离所述底座的一侧呈开口设置；所述限位锁扣与所述限位板铰接，所述限位锁扣相对所述限位板转动，以打开或关闭所述开口；所述锁紧组件包括相连接的插销杆和锁紧杆，所述插销杆用于插入所述插座以锁紧所述箱板与所述车体，且所述插销杆转动以带动所述锁紧杆插入或退出所述限位槽。优选地，所述锁紧组件还包括与所述插销杆滑动连接的开关拨杆；所述开关拨杆相对所述插销杆滑动，以拨动所述限位锁扣相对所述限位板转动。优选地，所述开关拨杆包括连接段、推动段以及设置在连接段上的套筒，所述连接段和推动段相互垂直连接，所述插销杆活动穿设于所述套筒内，所述连接段相对所述插销杆沿所述插销杆的轴向移动，所述连接段带动所述推动段向靠近所述限位板的方向移动，以推动所述限位锁扣相对所述限位板转动。优选地，所述限位锁扣包括相连接的铰接座和拨块，所述铰接座背离所述拨块的一侧开设安装槽，所述限位板伸入所述安装槽内，所述限位板通过枢轴与所述安装槽的两侧壁铰接，所述铰接座相对所述限位板转动以开启或关闭所述开口。优选地，所述拨块背离所述铰接座背离所述限位板的的一侧沿远离所述底座的方向向下倾斜形成导向斜面，所述开关拨杆向靠近所述限位板的方向移动，所述开关拨杆的推动端沿所述导向斜面推动所述拨块，以使所述铰接座相对所述限位板转动。优选地，所述限位槽包括相互垂直连通的插入槽和锁紧槽，所述插入槽在所述限位板远离所述底座的一侧形成所述开口，所述开关拨杆沿退出所述开口的方向移动，所述开关拨杆推动所述限位锁扣，以使所述安装槽的底壁抵紧所述限位板。优选地，所述连接座组件还包括位于所述插座上方的支撑板，所述支撑板与所述底座连接，且与所述限位板同侧设置；所述插销杆与所述锁紧杆垂直连接，所述插销杆贯穿所述支撑板并与所述支撑板铰接，所述插销杆相对所述支撑板升降以插入或脱离所述插座；所述插销杆相对所述支撑板转动以带动所述锁紧杆插入或退出所述限位槽。优选地，所述支撑板的数量为两个，两个所述支撑板上下间隔设置，所述母台车锁紧装置包括套设于所述插销杆上的复位件，所述插销杆上设有挡板，所述挡板位于两个所述支撑板之间，所述复位件的一端与所述挡板连接，另一端与其中一个所述支撑板连接。优选地，所述插销杆远离所述插座的一端设有把手。另外，本技术还提供了一种母台车，所述母台车包括如上述所述的母台车锁紧装置。本技术技术方案中，插销杆插入插座，锁紧杆滑入限位槽内，并在滑动过程中推动限位锁扣转动打开开口，锁紧杆滑动至预设位置时，限位锁扣复位关闭出口，由此完成箱板与车体的锁紧，并且在没有推动力的作用下，限位锁扣保持关闭开口的状态，防止在运转货物过程中容易收到振动颠簸造成锁紧装置脱出。当需要解锁箱板与车体时，转动限位锁扣打开开口，推动锁紧杆从限位槽退出，最后使插销杆与插座脱离。由此简化锁紧与解锁操作，并且在锁紧状态下，锁紧杆不易从限位槽退出，有效锁紧箱板与车体。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本技术实施例中母台车的结构示意图；图2为本技术实施例中母台车锁紧装置的结构示意图；图3为本技术实施例中母台车锁紧装置的拆解结构示意图。附图标号说明：本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。另外，本技术各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。如图1、图2和图3所示，本技术一实施例中，母台车200包括箱板201和车体202；母台车锁紧装置100包括插座1、连接座组件2、限位锁扣3和锁紧组件4：插座1与箱板201连接；连接座组件2包括底座21和设于底座21上的限位板22，底座21与车体202连接，限位板22上设有限位槽23，且限位槽23远离底座21的一侧呈开口231设置；限位锁扣3与限位板22铰接，限位锁扣3相对限位板22转动，以打开或关闭开口231；锁紧组件4包括相连接的插销杆41和锁紧杆42，插销杆41用于插入插座1以锁紧箱板2本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种母台车锁紧装置，所述母台车包括箱板和车体；其特征在于，所述母台车锁紧装置包括：/n插座，与所述箱板连接；/n连接座组件，包括底座和设于所述底座上的限位板，所述底座与所述车体连接，所述限位板上设有限位槽，且所述限位槽远离所述底座的一侧呈开口设置；/n限位锁扣，与所述限位板铰接，所述限位锁扣相对所述限位板转动，以打开或关闭所述开口；/n锁紧组件，所述锁紧组件包括相连接的插销杆和锁紧杆，所述插销杆用于插入所述插座以锁紧所述箱板与所述车体，且所述插销杆转动以带动所述锁紧杆插入或退出所述限位槽。/n
【技术特征摘要】
1.一种母台车锁紧装置，所述母台车包括箱板和车体；其特征在于，所述母台车锁紧装置包括：
插座，与所述箱板连接；
连接座组件，包括底座和设于所述底座上的限位板，所述底座与所述车体连接，所述限位板上设有限位槽，且所述限位槽远离所述底座的一侧呈开口设置；
限位锁扣，与所述限位板铰接，所述限位锁扣相对所述限位板转动，以打开或关闭所述开口；
锁紧组件，所述锁紧组件包括相连接的插销杆和锁紧杆，所述插销杆用于插入所述插座以锁紧所述箱板与所述车体，且所述插销杆转动以带动所述锁紧杆插入或退出所述限位槽。
2.如权利要求1所述的母台车锁紧装置，其特征在于，所述锁紧组件还包括与所述插销杆滑动连接的开关拨杆；所述开关拨杆相对所述插销杆滑动，以拨动所述限位锁扣相对所述限位板转动。
3.如权利要求2所述的母台车锁紧装置，其特征在于，所述开关拨杆包括连接段、推动段以及设置在连接段上的套筒，所述连接段和推动段相互垂直连接，所述插销杆活动穿设于所述套筒内，所述连接段相对所述插销杆沿所述插销杆的轴向移动，所述连接段带动所述推动段向靠近所述限位板的方向移动，以推动所述限位锁扣相对所述限位板转动。
4.如权利要求2所述的母台车锁紧装置，其特征在于，所述限位锁扣包括相连接的铰接座和拨块，所述铰接座背离所述拨块的一侧开设安装槽，所述限位板伸入所述安装槽内，所述限位板通过枢轴与所述安装槽的两侧壁铰接，所述铰接座相对所述限位板转动以开启或关闭所述开口。
5.如权利要求4所述的母台车锁紧装置，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：何旭健，冯耀彬，邱瑞昌，李诗锋，
申请(专利权)人：广汽丰田汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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