一种平推式篷盖系统技术方案

技术编号:27635880 阅读:28 留言:0更新日期:2021-03-12 13:55
本实用新型专利技术涉及一种平推式篷盖系统。包括两根轨道,在每根轨道上各安装有多个滑车装置,在滑车装置的顶部安装有托板,在相对的两个滑车装置上的托板之间安装有篷杆,在各篷杆的上方安装有篷布;滑车装置包括背板,在背板的中上部安装有上部轨道轮、中下部安装有下部轨道轮,在背板的外侧安装有U形形状的支撑板,托板安装固定在支撑板的顶部,在支撑板的顶部转角内侧还设有加强板;在相邻两个篷杆之间安装有V型支架,V型支架包括支撑杆,在支撑杆的两端安装固定有两个第一支臂,两个第一支臂互相平行且均与支撑杆的中心线垂直,在两个第一支臂的根部铰接安装有第二支臂。本实用新型专利技术结构设计合理,运行稳定性和可靠性高。

【技术实现步骤摘要】
一种平推式篷盖系统
本技术属于渣土车篷盖系统
,尤其涉及一种平推式篷盖系统。
技术介绍
篷盖系统是用于渣土车车辆的环保设施,渣土车在行驶时,若不对车斗内的渣土进行苫盖,则在气流的作用下,车厢内的渣土会飞扬起来,并到处悬浮/飘落,导致环境污染,令施工区域、行驶路线上的粉尘度增加。为了解决渣土车的前述污染问题,现有技术中采用在渣土车的车厢上设置苫布或者设置篷盖系统来封闭车厢,避免渣土在气流下飞扬。其中,苫布苫盖的方式只能由人工操作,费时费力,因此逐渐被电动控制/液压控制的篷盖系统所取代。这种篷盖系统操作省时省力,对渣土的苫盖效果好,在现有的工程车辆上尤其是渣土车车辆上得到了广泛的应用。篷盖系统一般包括可以滑动展开和折叠的支撑系统和驱动支撑系统展开/折叠的驱动系统,在支撑系统上安装篷布,当支撑系统完全展开时,篷布将车辆的车厢顶部封闭,当支撑系统完全折叠时,篷布随之被折叠收纳,车厢顶部打开。通常情况下,安装在渣土车上的篷盖系统涉及到频繁的开合操作(每一次对渣土的装载和卸载都包括至少一次篷盖系统的打开和闭合操作),因此篷盖系统运行的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种平推式篷盖系统,其特征是:包括两根轨道(1),在每根轨道(1)上各安装有多个滑车装置(2),在滑车装置(2)的顶部安装有托板(3),在相对的两个滑车装置(2)上的托板(3)之间安装有篷杆(6),在各篷杆(6)的上方安装有篷布(4);滑车装置(2)包括背板(2-7),在背板(2-7)的中上部安装有上部轨道轮(2-4)、中下部安装有下部轨道轮(2-1),在背板(2-7)的外侧安装有U形形状的支撑板(2-5),托板(3)安装固定在支撑板(2-5)的顶部,在支撑板(2-5)的顶部转角内侧还设有加强板(2-6);/n在相邻两个篷杆(6)之间安装有V型支架(9),V型支架(9)包括支撑杆(9-4)...

【技术特征摘要】
1.一种平推式篷盖系统,其特征是:包括两根轨道(1),在每根轨道(1)上各安装有多个滑车装置(2),在滑车装置(2)的顶部安装有托板(3),在相对的两个滑车装置(2)上的托板(3)之间安装有篷杆(6),在各篷杆(6)的上方安装有篷布(4);滑车装置(2)包括背板(2-7),在背板(2-7)的中上部安装有上部轨道轮(2-4)、中下部安装有下部轨道轮(2-1),在背板(2-7)的外侧安装有U形形状的支撑板(2-5),托板(3)安装固定在支撑板(2-5)的顶部,在支撑板(2-5)的顶部转角内侧还设有加强板(2-6);
在相邻两个篷杆(6)之间安装有V型支架(9),V型支架(9)包括支撑杆(9-4),在支撑杆(9-4)的两端安装固定有两个第一支臂(9-5),两个第一支臂(9-5)互相平行且均与支撑杆(9-4)的中心线垂直,在两个第一支臂(9-5)的根部铰接安装有第二支臂(9-2),在两个第二支臂(9-2)的外端均铰接安装有第二安装座(9-1)且第二安装座(9-1)与位于前方的篷杆(6)固定连接,在两个第一支臂(9-5)的外端均铰接安装有第一安装座(9-6)且第一安装座(9-6)与位于后方的篷杆(6)固定连接。


2.如权利要求1所述的平推式篷盖系统,其特征是:托板(3)为“Z”字形,其上部...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩中良
申请(专利权)人:天津福悦同泰科技有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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