一种具备防震功能的电动车充电站制造技术

本实用新型专利技术属于电动车充电站技术领域，尤其是一种具备防震功能的电动车充电站，针对现有的电动车充电站由于设置在路边，每天都有大量灰尘进入电箱中，不仅会导致电箱插孔失灵，严重的还会降低散热效果引发火灾的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的顶部固定连接有四个立柱，立柱的截面呈L型，四个立柱上滑动连接有同一个防尘罩，四个立柱的顶部固定连接有同一个雨篷，防尘罩的顶部固定连接有钢索的一端，雨篷的底部固定设置有第一滑轮与第二滑轮，本实用新型专利技术可以通过第一滚轴来转动线圈，进而将钢索缠绕在线圈上，使得防尘罩在钢索的拉动下升起，露出电箱，进而可以方便电动车充电。

【技术实现步骤摘要】
一种具备防震功能的电动车充电站
本技术涉及电动车充电站
，尤其涉及一种具备防震功能的电动车充电站。
技术介绍
电动车充电站、手机充电站和汽车加油站相类似，是一种给电瓶和手机“加电”的设备，是一种高效率的充电器，可以快速的给电动车、手机、电动三轮车和老年代步车等充电，电动车快速充电站、手充电站可以像汽车加油站一样，在沿街商店、街道社区、报刊亭旁、存车棚和投注点等处设置，电动车充电站采用脉冲，具有较好的去硫化效果，可对电池首先激活，然后进行维护式快速充电，具有定时、充满报警、电脑快充、密码控制、自识别电压、多重保护和四路输出等功能，配套万能输出接口，可对所有电动车快速充电。现有的电动车充电站由于设置在路边，每天都有大量灰尘进入电箱中，不仅会导致电箱插孔失灵，严重的还会降低散热效果引发火灾。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有的电动车充电站由于设置在路边，每天都有大量灰尘进入电箱中，不仅会导致电箱插孔失灵，严重的还会降低散热效果引发火灾的缺点，而提出的一种具备防震功能的电动车充电站。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种具备防震功能的电动车充电站，包括底座，所述底座的顶部固定连接有四个立柱，立柱的截面呈L型，四个立柱上滑动连接有同一个防尘罩，四个立柱的顶部固定连接有同一个雨篷，防尘罩的顶部固定连接有钢索的一端，雨篷的底部固定设置有第一滑轮与第二滑轮，底座的顶部固定设置有第三滑轮，第一滑轮、第二滑轮与第三滑轮均与钢索滑动连接，底座的一侧设置有底板，底板内设置有卡槽，卡槽的内壁上转动连接有滚轴，滚轴上固定套设有线圈，钢索的另一端固定连接在线圈上。优选的，所述滚轴上固定套设有齿轮，卡槽内滑动连接有停车板，停车板的底部固定连接有齿条，齿条与齿轮相啮合。优选的，所述停车板的底部固定连接有多个第一滑杆，第一滑杆上滑动套设有第一滑筒，第一滑筒固定连接在卡槽的底部内壁上，第一滑杆的底部固定连接有第一弹簧的一端，第一弹簧的另一端固定连接在第一滑筒的底部内壁上。优选的，四个立柱之间滑动连接有同一个电箱，电箱的底部四角处均固定连接有第二滑杆，第二滑杆上滑动套设有第二滑筒，第二滑筒固定连接在底座的顶部。优选的，所述第二滑杆的底部固定连接有第二弹簧的一端，第二弹簧的另一端固定连接在第二滑筒的底部内壁上。与现有技术相比，本技术的优点在于：1.本方案可以通过第一滚轴来转动线圈，进而将钢索缠绕在线圈上，使得防尘罩在钢索的拉动下升起，露出电箱，进而可以方便电动车充电。2.本方案将电箱滑动连接在四个立柱之间，可以避免电箱出现倾斜，同时电箱底部的第二滑杆滑动连接在第二滑筒内，并通过第二弹簧进行连接，能够抵抗绝大部分的震动，不会轻易损坏。附图说明图1为本技术提出的一种具备防震功能的电动车充电站主视剖面的结构示意图；图2为本技术提出的一种具备防震功能的电动车充电站俯视剖面的结构示意图；图3为本技术提出的一种具备防震功能的电动车充电站侧视剖面的结构示意图；图4为本技术提出的一种具备防震功能的电动车充电站图1中A部分的结构示意图。图中：1底座、2立柱、3防尘罩、4雨篷、5钢索、6第一滑轮、7第二滑轮、8第三滑轮、9底板、10卡槽、11滚轴、12线圈、13齿轮、14停车板、15齿条、16第一滑杆、17第一滑筒、18第一弹簧、19电箱、20第二滑杆、21第二滑筒、22第二弹簧。具体实施方式下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。实施例一参照图1-4，一种具备防震功能的电动车充电站，包括底座1，底座1的顶部固定连接有四个立柱2，立柱2的截面呈L型，四个立柱2上滑动连接有同一个防尘罩3，四个立柱2的顶部固定连接有同一个雨篷4，防尘罩3的顶部固定连接有钢索5的一端，雨篷4的底部固定设置有第一滑轮6与第二滑轮7，底座1的顶部固定设置有第三滑轮8，第一滑轮6、第二滑轮7与第三滑轮8均与钢索5滑动连接，底座1的一侧设置有底板9，底板9内设置有卡槽10，卡槽10的内壁上转动连接有滚轴11，滚轴11上固定套设有线圈12，钢索5的另一端固定连接在线圈12上，通过设置钢索5，可以拉动防尘罩3在立柱2上滑动。本实施例中，滚轴11上固定套设有齿轮13，卡槽10内滑动连接有停车板14，停车板14的底部固定连接有齿条15，齿条15与齿轮13相啮合，通过设置齿条15，可以转动齿轮13与滚轴11。本实施例中，停车板14的底部固定连接有多个第一滑杆16，第一滑杆16上滑动套设有第一滑筒17，第一滑筒17固定连接在卡槽10的底部内壁上，第一滑杆16的底部固定连接有第一弹簧18的一端，第一弹簧18的另一端固定连接在第一滑筒17的底部内壁上，通过设置第一滑杆16与第一滑筒17，可以避免停车板14倾斜。本实施例中，四个立柱2之间滑动连接有同一个电箱19，电箱19的底部四角处均固定连接有第二滑杆20，第二滑杆20上滑动套设有第二滑筒21，第二滑筒21固定连接在底座1的顶部，通过设置第二滑杆20与第二滑筒21，可以避免电箱19倾斜。本实施例中，第二滑杆20的底部固定连接有第二弹簧22的一端，第二弹簧22的另一端固定连接在第二滑筒21的底部内壁上，通过设置第二弹簧22，可以有效减缓震动。实施例二参照图1-4，一种具备防震功能的电动车充电站，包括底座1，底座1的顶部固定焊接有四个立柱2，立柱2的截面呈L型，四个立柱2上滑动连接有同一个防尘罩3，四个立柱2的顶部固定焊接有同一个雨篷4，防尘罩3的顶部固定焊接有钢索5的一端，雨篷4的底部固定设置有第一滑轮6与第二滑轮7，底座1的顶部固定设置有第三滑轮8，第一滑轮6、第二滑轮7与第三滑轮8均与钢索5滑动连接，底座1的一侧设置有底板9，底板9内设置有卡槽10，卡槽10的内壁上转动连接有滚轴11，滚轴11上固定套设有线圈12，钢索5的另一端固定栓接在线圈12上，通过设置钢索5，可以拉动防尘罩3在立柱2上滑动。本实施例中，滚轴11上固定套设有齿轮13，卡槽10内滑动连接有停车板14，停车板14的底部固定焊接有齿条15，齿条15与齿轮13相啮合，通过设置齿条15，可以转动齿轮13与滚轴11。本实施例中，停车板14的底部固定焊接有多个第一滑杆16，第一滑杆16上滑动套设有第一滑筒17，第一滑筒17固定焊接在卡槽10的底部内壁上，第一滑杆16的底部固定焊接有第一弹簧18的一端，第一弹簧18的另一端固定焊接在第一滑筒17的底部内壁上，通过设置第一滑杆16与第一滑筒17，可以避免停车板14倾斜。本实施例中，四个立柱2之间滑动连接有同一个电箱19，电箱19的底部四角处均固定焊接有第二滑杆20，第二滑杆20上滑动套设有第二滑筒21，第二滑筒21固定焊接在底座1的顶部，通过设置第二滑杆20与第二滑筒21，可以避免本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具备防震功能的电动车充电站，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的顶部固定连接有四个立柱（2），立柱（2）的截面呈L型，四个立柱（2）上滑动连接有同一个防尘罩（3），四个立柱（2）的顶部固定连接有同一个雨篷（4），防尘罩（3）的顶部固定连接有钢索（5）的一端，雨篷（4）的底部固定设置有第一滑轮（6）与第二滑轮（7），底座（1）的顶部固定设置有第三滑轮（8），第一滑轮（6）、第二滑轮（7）与第三滑轮（8）均与钢索（5）滑动连接，底座（1）的一侧设置有底板（9），底板（9）内设置有卡槽（10），卡槽（10）的内壁上转动连接有滚轴（11），滚轴（11）上固定套设有线圈（12），钢索（5）的另一端固定连接在线圈（12）上。/n

【技术特征摘要】
1.一种具备防震功能的电动车充电站，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的顶部固定连接有四个立柱（2），立柱（2）的截面呈L型，四个立柱（2）上滑动连接有同一个防尘罩（3），四个立柱（2）的顶部固定连接有同一个雨篷（4），防尘罩（3）的顶部固定连接有钢索（5）的一端，雨篷（4）的底部固定设置有第一滑轮（6）与第二滑轮（7），底座（1）的顶部固定设置有第三滑轮（8），第一滑轮（6）、第二滑轮（7）与第三滑轮（8）均与钢索（5）滑动连接，底座（1）的一侧设置有底板（9），底板（9）内设置有卡槽（10），卡槽（10）的内壁上转动连接有滚轴（11），滚轴（11）上固定套设有线圈（12），钢索（5）的另一端固定连接在线圈（12）上。


2.根据权利要求1所述的一种具备防震功能的电动车充电站，其特征在于，所述滚轴（11）上固定套设有齿轮（13），卡槽（10）内滑动连接有停车板（14），停车板（14）的底部固定连接有齿条（15），齿条（15）与齿轮（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王涛，
申请(专利权)人：郑州捷尔顺实业有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41