一种碳陶刹车盘端面的加工方法技术

技术编号:27632896 阅读:63 留言:0更新日期:2021-03-12 13:52
本发明专利技术涉及一种碳陶刹车盘端面的加工方法,采用金刚石砂轮对碳陶刹车盘端面进行磨削,磨削后碳陶刹车盘端面的跳动量≤0.02mm,厚薄差≤0.01mm,粗糙度≤3.5μm。本发明专利技术采用金刚石砂轮对碳陶刹车盘端面进行磨削加工,克服了车床无法对碳陶刹车盘进行加工的不足。

【技术实现步骤摘要】
一种碳陶刹车盘端面的加工方法
本专利技术涉及一种碳陶刹车盘端面的加工方法,属于零件加工

技术介绍
现今制动设备普遍开始使用碳碳、碳陶材料制成的刹车盘,这种刹车盘的特点是密度低、耐高温、高强度、摩擦性能好、磨损率低和使用寿命长。相比较传统铸铁刹车盘,碳陶刹车盘的加工方式不同,铸铁的加工成型方式为铸造,但是碳陶刹车盘的成型依靠机加工的方式,加工方式复杂。刹车盘的制备过程中,需要对端面进行精加工,以调节刹车盘端面的跳动量、厚薄差和粗糙度在要求的范围内,否则刹车盘装车后容易抖动和异响。传统铸铁刹车盘在铸造完成后,使用车床对刹车盘表面进行车削,保证刹车盘表面的跳动量、厚薄差和粗糙度。但是,由于碳陶刹车盘表面硬度较大,目前无法通过车削的方式进行加工。此外,中国专利文件CN110981518A公开了碳陶复合材料刹车盘及制备方法,尽管涉及到了精加工,但是仅仅公布了精加工后刹车盘的性能参数,没有公布具体的精加工工艺过程。
技术实现思路
针对现有技术的不足,尤其是传统的车床加工不适用与碳陶刹车盘的端面加工的缺陷,本专利技术提供一种碳陶刹车盘端面的加工方法。术语说明:跳动量:同一节圆单面的波动量,单位mm。厚薄差:同一节圆双面的厚度差,单位mm。粗糙度:指加工表面具有的较小间距和微小峰谷的不平度,单位μm。本专利技术的技术方案如下:一种碳陶刹车盘端面的加工方法,包括:采用金刚石砂轮对碳陶刹车盘端面进行磨削,磨削后碳陶刹车盘端面的跳动量≤0.02mm,厚薄差≤0.01mm,粗糙度≤3.5μm。根据本专利技术,优选的,磨削后碳陶刹车盘端面的跳动量≤0.018mm,厚薄差≤0.008mm,粗糙度≤3.2μm。根据本专利技术,优选的,所述的金刚石砂轮的目数为200-250目。目数太小,则加工端面粗糙;目数太大,则切削力不足。根据本专利技术,优选的,所述的金刚石砂轮的目数为220-240目。根据本专利技术,优选的,金刚石砂轮磨削的转速为1600-2500r/min。如果转速太小,则切削力不够。根据本专利技术,优选的,金刚石砂轮磨削的转速为1800-2200r/min。根据本专利技术,优选的,使用金刚石砂轮对碳陶刹车盘端面进行磨削之前,采用锉刀对刹车盘表面颗粒及凸起进行清理,清理完毕后,用水清洗干净后干燥。根据本专利技术,碳陶刹车盘端面的加工方法,一种优选的实施方式,包括步骤如下:(1)表面处理:使用150目锉刀对刹车盘表面颗粒及凸起进行清理,清理完毕后,用水清洗干净后干燥;(2)机械设备调试:在磨床磨头上安装250目金刚石砂轮,金刚石砂轮安装完成后使用棕刚玉砂轮对金刚石砂轮进行修正,使金刚石砂轮的切削力到达最好的状态,然后拆除棕刚玉砂轮;(3)装夹:将待加工的刹车盘放置在磨床转盘中间位置,保证磨头对刹车盘的下压力均匀,在外圆处采用三点挤压的方式将刹车盘挤紧,防止松动;(4)机械加工:将金刚石砂轮对刀在刹车盘端面顶端,设定砂轮转速为1600-2500r/min,打开冷却液对金刚石砂轮和刹车盘进行降温,磨削后碳陶刹车盘端面的跳动量≤0.02mm,厚薄差≤0.01mm,粗糙度≤3.5μm,即完成碳陶刹车盘端面的加工。本专利技术的有益效果如下:1、本专利技术采用金刚石砂轮对碳陶刹车盘端面进行磨削加工,克服了车床无法对碳陶刹车盘进行加工的不足。2、本专利技术控制金刚石砂轮的目数为200-250目,保证了磨削后碳陶刹车盘端面的跳动量≤0.02mm,粗糙度≤3.5μm。3、本专利技术控制金刚石砂轮磨削的转速为1600-2500r/min。充分保证了金刚石砂轮的切削力。具体实施方式下面通过具体实施例对本专利技术做进一步说明,但不限于此。实施例1一种碳陶刹车盘端面的加工方法,包括步骤如下:(1)表面处理:使用150目锉刀对刹车盘表面颗粒及凸起进行清理,清理完毕后,用水清洗干净后干燥;(2)机械设备调试:在磨床磨头上安装250目金刚石砂轮,金刚石砂轮安装完成后使用棕刚玉砂轮对金刚石砂轮进行修正,使金刚石砂轮的切削力到达最好的状态,然后拆除棕刚玉砂轮;(3)装夹:将待加工的刹车盘放置在磨床转盘中间位置,保证磨头对刹车盘的下压力均匀,在外圆处采用三点挤压的方式将刹车盘挤紧,防止松动;(4)机械加工:将金刚石砂轮对刀在刹车盘端面顶端,设定砂轮转速为1600r/min,打开冷却液对金刚石砂轮和刹车盘进行降温,磨削后碳陶刹车盘端面的跳动量≤0.02mm,厚薄差≤0.01mm,粗糙度≤3.5μm,即完成碳陶刹车盘端面的加工。本实施例加工后,碳陶刹车盘的跳动量:0.01mm,厚薄差:0.005mm,粗糙度:3.1μm。实施例2一种碳陶刹车盘端面的加工方法,包括步骤如下:(1)表面处理:使用150目锉刀对刹车盘表面颗粒及凸起进行清理,清理完毕后,用水清洗干净后干燥;(2)机械设备调试:在磨床磨头上安装200目金刚石砂轮,金刚石砂轮安装完成后使用棕刚玉砂轮对金刚石砂轮进行修正,使金刚石砂轮的切削力到达最好的状态,然后拆除棕刚玉砂轮;(3)装夹:将待加工的刹车盘放置在磨床转盘中间位置,保证磨头对刹车盘的下压力均匀,在外圆处采用三点挤压的方式将刹车盘挤紧,防止松动;(4)机械加工:将金刚石砂轮对刀在刹车盘端面顶端,设定砂轮转速为1800r/min,打开冷却液对金刚石砂轮和刹车盘进行降温,磨削后碳陶刹车盘端面的跳动量≤0.02mm,厚薄差≤0.01mm,粗糙度≤3.5μm,即完成碳陶刹车盘端面的加工。本实施例加工后,碳陶刹车盘的跳动量:0.015mm,厚薄差:0.008mm,粗糙度:3.2μm。实施例3一种碳陶刹车盘端面的加工方法,包括步骤如下:(1)表面处理:使用150目锉刀对刹车盘表面颗粒及凸起进行清理,清理完毕后,用水清洗干净后干燥;(2)机械设备调试:在磨床磨头上安装230目金刚石砂轮,金刚石砂轮安装完成后使用棕刚玉砂轮对金刚石砂轮进行修正,使金刚石砂轮的切削力到达最好的状态,然后拆除棕刚玉砂轮;(3)装夹:将待加工的刹车盘放置在磨床转盘中间位置,保证磨头对刹车盘的下压力均匀,在外圆处采用三点挤压的方式将刹车盘挤紧,防止松动;(4)机械加工:将金刚石砂轮对刀在刹车盘端面顶端,设定砂轮转速为2300r/min,打开冷却液对金刚石砂轮和刹车盘进行降温,磨削后碳陶刹车盘端面的跳动量≤0.02mm,厚薄差≤0.01mm,粗糙度≤3.5μm,即完成碳陶刹车盘端面的加工。本实施例加工后,碳陶刹车盘的跳动量:0.012mm,厚薄差:0.006mm,粗糙度:3.0μm。对比例1采用CBN(立方氮化硼)砂轮,切削力太弱。相同切削量,金刚石砂轮无磨损,CBN磨损严重。对比例2金刚石砂轮的目数150目,跳动量为0.018,但是跳动量不断的波动。粗糙度本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种碳陶刹车盘端面的加工方法,包括:/n采用金刚石砂轮对碳陶刹车盘端面进行磨削,磨削后碳陶刹车盘端面的跳动量≤/n0.02mm,厚薄差≤0.01mm,粗糙度≤3.5μm。/n

【技术特征摘要】
1.一种碳陶刹车盘端面的加工方法,包括:
采用金刚石砂轮对碳陶刹车盘端面进行磨削,磨削后碳陶刹车盘端面的跳动量≤
0.02mm,厚薄差≤0.01mm,粗糙度≤3.5μm。


2.根据权利要求1所述的碳陶刹车盘端面的加工方法,其特征在于,磨削后碳陶刹车盘端面的跳动量≤0.018mm,厚薄差≤0.008mm,粗糙度≤3.2μm。


3.根据权利要求1所述的碳陶刹车盘端面的加工方法,其特征在于,所述的金刚石砂轮的目数为200-250目。


4.根据权利要求1所述的碳陶刹车盘端面的加工方法,其特征在于,所述的金刚石砂轮的目数为220-240目。


5.根据权利要求1所述的碳陶刹车盘端面的加工方法,其特征在于,金刚石砂轮磨削的转速为1600-2500r/min。


6.根据权利要求1所述的碳陶刹车盘端面的加工方法,其特征在于,金刚石砂轮磨削的转速为1800-2200r/min。


7.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘汝强杨川褚鑫鑫
申请(专利权)人:山东道普安制动材料有限公司
类型:发明
国别省市:山东;37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1