本发明专利技术公开了一种汽车雷达测试自动上料装置，包括支架，所述支架上设置有输送带，且支架上设置有固定架，所述固定架上固定安装有透明罩，所述支架上固定安装有支撑杆，且支撑杆上设置有CCD相机，所述支架上设有感应架，且感应架包括安装架、腰型孔、传感器和安装螺栓，所述固定架上设置有调节架，且调节架包括螺纹孔、横板、紧固螺钉、滑槽、限位块和调节螺栓，所述调节架上设有控制面板。本发明专利技术所述的一种汽车雷达测试自动上料装置，属于上料装置领域，通过设置的调节架，在使用过程中可以移动控制面板的位置，提高使用时的灵活性，调节架采用紧固螺钉进行安装固定，可以根据需要进行高度上的调节，调节时灵活方便，调节后稳固性好。调节后稳固性好。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车雷达测试自动上料装置
[0001]本专利技术涉及上料装置领域，特别涉及一种汽车雷达测试自动上料装置。
技术介绍
[0002]汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达，一般指汽车上使用的导航雷达以及后视雷达。在汽车雷达的生产制作中，由于是规格化的生产，雷达生产后不仅需要对使用性能进行检测和测试，还需要对雷达的外形尺寸等进行测试，因此需要使用到测试上料装置；现有的测试自动上料装置中，用于显示测试结果的控制面板固定在装置上，位置不可调节，使用起来存在一定的局限性。
技术实现思路
[0003]本专利技术的主要目的在于提供一种汽车雷达测试自动上料装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：一种汽车雷达测试自动上料装置，包括支架，所述支架上设置有输送带，且支架上设置有固定架，所述固定架上固定安装有透明罩，所述支架上固定安装有支撑杆，且支撑杆上设置有CCD相机，所述支架上设有感应架，且感应架包括安装架、腰型孔、传感器和安装螺栓，所述固定架上设置有调节架，且调节架包括螺纹孔、横板、紧固螺钉、滑槽、限位块和调节螺栓，所述调节架上设有控制面板。
[0005]优选的，所述支架上设有传动辊，所述输送带套设于支架内侧的传动辊上。
[0006]优选的，所述支架的下表面设置有支撑腿，且支撑腿与支架之间的连接方式为焊接。
[0007]优选的，所述支撑杆上固定安装有支撑板，所述CCD相机上设置有连接板。
[0008]优选的，所述支撑板上设有圆孔，所述连接板上设有螺孔，所述支撑板上的圆孔中设有连接螺钉，且连接螺钉的末端与连接板上的螺孔之间螺纹连接。
[0009]优选的，所述腰型孔开设于安装架上，所述传感器与安装螺栓连接，且传感器通过安装螺栓固定安装于安装架上的腰型孔中。
[0010]优选的，所述螺纹孔开设于固定架上，所述横板连接于固定架上，所述滑槽开设于横板上，所述调节螺栓设置于限位块上，且限位块固定于控制面板上。
[0011]优选的，所述横板上开设有通孔，所述紧固螺钉设置于横板上的通孔中，且紧固螺钉的末端与螺纹孔之间螺纹连接，所述横板通过紧固螺钉固定于固定架上。
[0012]优选的，所述控制面板滑动设置于横板上，所述调节螺栓与限位块之间螺纹连接，且调节螺栓的末端位于滑槽中。
[0013]优选的，所述控制面板上设置有显示屏，且控制面板上固定安装有指示灯，所述控制面板上设有功能键和开关。
[0014]与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：该汽车雷达测试自动上料装置，通过
设置的调节架，在使用过程中可以移动控制面板的位置，提高使用时的灵活性，调节架采用紧固螺钉进行安装固定，可以根据需要进行高度上的调节，调节时灵活方便，调节后稳固性好。
附图说明
[0015]图1为本专利技术一种汽车雷达测试自动上料装置的整体结构示意图；图2为本专利技术一种汽车雷达测试自动上料装置CCD相机处的结构示意图；图3为本专利技术一种汽车雷达测试自动上料装置感应架处的结构示意图；图4为本专利技术一种汽车雷达测试自动上料装置图1中A处的放大图。
[0016]图中：1、支架；2、输送带；3、固定架；4、透明罩；5、支撑杆；6、CCD相机；7、感应架；701、安装架；702、腰型孔；703、传感器；704、安装螺栓；8、调节架；801、螺纹孔；802、横板；803、紧固螺钉；804、滑槽；805、限位块；806、调节螺栓；9、控制面板；10、支撑板；11、连接板；12、连接螺钉。
具体实施方式
[0017]为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。
[0018]在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0019]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0020]如图1-4所示，一种汽车雷达测试自动上料装置，包括支架1，支架1上设置有输送带2，且支架1上设置有固定架3，固定架3上固定安装有透明罩4，支架1上固定安装有支撑杆5，且支撑杆5上设置有CCD相机6，支架1上设有感应架7，且感应架7包括安装架701、腰型孔702、传感器703和安装螺栓704，固定架3上设置有调节架8，且调节架8包括螺纹孔801、横板802、紧固螺钉803、滑槽804、限位块805和调节螺栓806，调节架8上设有控制面板9；支架1上设有传动辊，输送带2套设于支架1内侧的传动辊上。
[0021]支架1的下表面设置有支撑腿，且支撑腿与支架1之间的连接方式为焊接。
[0022]支撑杆5上固定安装有支撑板10，CCD相机6上设置有连接板11。
[0023]支撑板10上设有圆孔，连接板11上设有螺孔，支撑板10上的圆孔中设有连接螺钉12，且连接螺钉12的末端与连接板11上的螺孔之间螺纹连接，CCD相机6采用连接螺钉12等结构进行连接，安装拆卸过程方便快捷。
[0024]腰型孔702开设于安装架701上，传感器703与安装螺栓704连接，且传感器703通过
安装螺栓704固定安装于安装架701上的腰型孔702中。
[0025]螺纹孔801开设于固定架3上，横板802连接于固定架3上，滑槽804开设于横板802上，调节螺栓806设置于限位块805上，且限位块805固定于控制面板9上，通过设置的调节架8，在使用过程中可以移动控制面板9的位置，提高使用时的灵活性。
[0026]横板802上开设有通孔，紧固螺钉803设置于横板802上的通孔中，且紧固螺钉803的末端与螺纹孔801之间螺纹连接，横板802通过紧固螺钉803固定于固定架3上，调节架8采用紧固螺钉803进行安装固定，可以根据需要进行高度上的调节，调节时灵活方便，调节后稳固性好。
[0027]控制面板9滑动设置于横板802上，调节螺栓806与限位块805之间螺纹连接，且调节螺栓806的末端位于滑槽804中。
[0028]控制面板9上设置有显示屏，且控制面板9上固定安装有指示灯，控制面板9上设有功能键和开关。
[0029]需要说明的是，本专利技术为一种汽车雷达测试自动上料装置，在使用时，将装置与电源相连接，利用本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车雷达测试自动上料装置，其特征在于：包括支架（1），所述支架（1）上设置有输送带（2），且支架（1）上设置有固定架（3），所述固定架（3）上固定安装有透明罩（4），所述支架（1）上固定安装有支撑杆（5），且支撑杆（5）上设置有CCD相机（6），所述支架（1）上设有感应架（7），且感应架（7）包括安装架（701）、腰型孔（702）、传感器（703）和安装螺栓（704），所述固定架（3）上设置有调节架（8），且调节架（8）包括螺纹孔（801）、横板（802）、紧固螺钉（803）、滑槽（804）、限位块（805）和调节螺栓（806），所述调节架（8）上设有控制面板（9）。2.根据权利要求1所述的一种汽车雷达测试自动上料装置，其特征在于：所述支架（1）上设有传动辊，所述输送带（2）套设于支架（1）内侧的传动辊上。3.根据权利要求2所述的一种汽车雷达测试自动上料装置，其特征在于：所述支架（1）的下表面设置有支撑腿，且支撑腿与支架（1）之间的连接方式为焊接。4.根据权利要求3所述的一种汽车雷达测试自动上料装置，其特征在于：所述支撑杆（5）上固定安装有支撑板（10），所述CCD相机（6）上设置有连接板（11）。5.根据权利要求4所述的一种汽车雷达测试自动上料装置，其特征在于：所述支撑板（10）上设有圆孔，所述连接板（11）上设有螺孔，所述支撑板（10）上的圆孔中设有连接螺钉（12），且连接螺钉（12）的末端与连接板（...
【专利技术属性】
技术研发人员：邹文平，
申请(专利权)人：苏州倍苏自动化科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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