装配工装制造技术

本实用新型专利技术提供一种装配工装，所述装配工装包括底座、举升件和支撑架。其中，所述举升件的第一端设置在所述底座上，所述举升件的第二端与所述支撑架连接，通过所述举升件带动所述支撑架上下移动。所述支撑架设置有与待装配件适配的第一镂空结构。本实用新型专利技术实施例中，通过将支撑架设置为与待装配件适配的第一镂空结构，可以通过第一镂空结构稳定的固定待装配件，有效的解决了使用叉车举升装配时，易发生待分装装配件滑落伤人，具有安全隐患的问题。具有安全隐患的问题。具有安全隐患的问题。

【技术实现步骤摘要】
装配工装


[0001]本技术涉及工艺装备领域，尤其涉及一种装配工装。

技术介绍

[0002]目前车辆装配前后桥分装总成时主要借助叉车的货叉举升装配，叉车的货叉无法稳固的固定待分装装配器件，叉车举升装配时容易发生待分装装配器件滑落伤人的事故，具有安全隐患。

技术实现思路

[0003]本技术实施例提供一种装配工装，解决了使用叉车举升装配时，易发生待分装装配件滑落伤人，具有安全隐患的问题。
[0004]为达到上述目的，本技术实施例一种装配工装，所述装配工装包括底座、举升件和支撑架。其中，所述举升件的第一端设置在所述底座上，所述举升件的第二端与所述支撑架连接，通过所述举升件带动所述支撑架上下移动，所述支撑架设置有与待装配件适配的第一镂空结构。
[0005]可选的，所述底座为第二镂空结构，所述第二镂空结构的中心位置处设有第一螺接板，所述举升件的第一端设置在所述第一螺接板上。
[0006]可选的，所述第一镂空结构包括方形架、设置在所述方形架中的第一子镂空结构、以及设置在所述方形架外侧的第二子镂空结构。
[0007]可选的，所述第一子镂空结构的安装高度低于所述方形架的安装高度。
[0008]可选的，还包括设置在所述底座与所述支撑架之间的导向机构，所述导向机构与所述底座垂直设置。所述导向机构包括第一套管和设置在所述第一套管中的第二套管，所述第二套管部分容置于所述第一套管中。
[0009]可选的，所述支撑架为第一方形结构件，所述导向机构的数量为四个，四个所述导向机构分别设置于所述第一方形结构件的四个角部位置。
[0010]可选的，所述支撑架上设有用于固定待装配件的限位件。
[0011]可选的，还包括设置在所述底座上的带锁止功能的万向轮。
[0012]可选的，所述底座为第二方形结构件，所述万向轮的数量为四个，四个万向轮分别设置于所述第二方形结构件的四个角部位置。
[0013]可选的，所述举升件为液压举升件。
[0014]本技术实施例中，装配工装包括底座、举升件和支撑架，其中，举升件的第一端设置在底座上，举升件的第二端与支撑架连接，通过举升件带动支撑架上下移动，支撑架设置有与待装配件适配的第一镂空结构，通过将支撑架设置为与待装配件适配的第一镂空结构，可以通过第一镂空结构稳定的固定待装配件，有效的解决了使用叉车举升装配时，易发生待分装装配件滑落伤人，具有安全隐患的问题。
附图说明
[0015]为了更清楚的说明本技术实施例中的技术方案，现对说明书附图作如下说明，显而易见地，下述附图仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据所列附图获得其他附图。
[0016]图1是本技术实施例提供的装配工装的结构图；
[0017]图2是本技术实施例提供的装配工装的举升件和底座的结构图；
[0018]图3是本技术实施例提供的装配工装的支撑架的结构图；
[0019]图4是本技术实施例提供的装配工装的俯视图。
[0020]附图标记说明：底座100、举升件101、支撑架102、第一螺接板103、导向机构104、限位件105、万向轮106、方形架107、王字框架108、第一连接杆109、第二连接杆110、第三连接杆111、第四连接杆112。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术中的实施例的基础上，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]如图1所示，本技术实施例提供一种装配工装，所述装配工装包括底座100、举升件101和支撑架102。其中，所述举升件101的第一端设置在所述底座100上，所述举升件101的第二端与所述支撑架102连接，通过所述举升件101带动所述支撑架102上下移动，所述支撑架102设置有与待装配件适配的第一镂空结构。
[0023]具体的，底座100和支撑架102的材料可以为钢材或木材。底座100的形状结构可以根据实际需要设置，可以为方形框架、圆形板等形状结构，比如：底座100可以为由6根方管焊接组成的田字框架结构。
[0024]举升件101可以为带锁止功能的气压式升降机或液压式升降机。举升件101的第一端可以通过第一螺接板103与底座100的对称中心位置处螺接。比如：当底座100为由6根方管焊接组成的田字框架结构时，可以在田字框架结构中心位置处焊接固定第一螺接板103，第一螺接板103可以为方形，方形的第一螺接板103上均匀分布有4个螺接孔，举升件101上焊有与该4个螺孔一一对应的4根螺栓，螺栓一一穿过螺接孔，并通过螺母固定实现举升件101与底座100的固定连接。
[0025]支撑架102可以通过螺栓连接或焊接的方式与举升件101的第二端连接。支撑架102设有与待装配件适配的第一镂空结构，通过将支撑架102设置为与待装配件适配的第一镂空结构，可以通过第一镂空结构稳定的固定待装配件。根据不同的待装配件可更换不同的支撑架102与待装配件适配，从而提高本装配工装的通用性。若待装配件为主减速器，第一镂空结构包括方形架107、设置在所述方形架107中的第一子镂空结构、以及设置在所述方形架107外侧的第二子镂空结构。方形架107可以由4根方管依次首尾相接围合形成，该方形架107内侧设有王字框架108，王字框架108由3根横向设置的连接杆和1根纵向设置的连接杆焊接而成，3根横向设置的连接杆两端分别与方形架107相对两侧固定连接，且上下2根横向设置的连接杆分别紧贴方形架107的另外两侧。方形架107的第一侧设有3根均匀分布
沿第一方向延伸的第一连接杆109，第一连接杆109的第一端与方形架107的第一侧固定连接，第一连接杆109的第二端与1根沿第二方向延伸第二连接杆110固定连接，方形架107的第二侧设有3根均匀分布沿第一方向延伸的第三连接杆111，第三连接杆111的第一端与方形架107固定连接，第三连接杆111的第二端与1根沿第二方向延伸的第四连接杆112固定连接，第一方向为王字框架108横向延伸方向，第二方向与第一方向垂直，第一侧和第二侧为王字框架108横向设置的连接杆两端与方形架107固定连接的两侧。
[0026]本技术实施例中，装配工装包括底座100、举升件101和支撑架102，其中，举升件101的第一端设置在底座100上，举升件101的第二端与支撑架102连接，通过举升件101带动支撑架102上下移动，支撑架102设置有与待装配件适配的第一镂空结构，通过将支撑架102设置为与待装配件适配的第一镂空结构，可以通过第一镂空结构稳定的固定待装配件，有效的解决了使用叉车举升装配时，易发生待分装装配件滑落伤人，具有安全隐患的问题。此外，本装配工装在分装时也可以使用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装配工装，其特征在于，所述装配工装包括底座、举升件和支撑架；其中，所述举升件的第一端设置在所述底座上，所述举升件的第二端与所述支撑架连接，通过所述举升件带动所述支撑架上下移动；所述支撑架设置有与待装配件适配的第一镂空结构。2.根据权利要求1所述的装配工装，其特征在于，所述底座为第二镂空结构，所述第二镂空结构的中心位置处设有第一螺接板，所述举升件的第一端设置在所述第一螺接板上。3.根据权利要求1所述的装配工装，其特征在于，所述第一镂空结构包括方形架、设置在所述方形架中的第一子镂空结构、以及设置在所述方形架外侧的第二子镂空结构。4.根据权利要求3所述的装配工装，其特征在于，所述第一子镂空结构的安装高度低于所述方形架的安装高度。5.根据权利要求1所述的装配工装，其特征在于，还包括设置在所述底座与所述支撑架...

【专利技术属性】
技术研发人员：荆坤，王于伟，李力，吴扣红，郑波，徐开定，王雄浩，
申请(专利权)人：北京汽车集团越野车有限公司，
类型：新型
国别省市：