一种支持双向直流电压转换的配电盒制造技术

本实用新型专利技术公开了一种支持双向直流电压转换的配电盒，包括双向直流电压转换装置、高压输出装置和低压装置，所述双向直流电压转换的输入端与所述高压输出装置电连接，输出端与所述低压装置电连接；所述双向直流电压转换装置包括第一整流装置，变压装置、第二整流装置和控制装置，所述第一整流装置输入端与所述高压输出装置电连接，输出端与所述低压装置电连接，所述控制装置分别与所述第一整流装置、所述第二整流装置电连接和变压装置电连接；具有避免二次开发和降低开发成本等优点。避免二次开发和降低开发成本等优点。避免二次开发和降低开发成本等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种支持双向直流电压转换的配电盒


[0001]本技术涉及电动汽车安全领域，尤其涉及一种支持双向直流电压转换的配电盒。

技术介绍

[0002]随着电动化新能源汽车日益普及，电动车辆的种类也越来越多，其中包括插电混合动力、纯电动、混合动力以及48V混合动力系统等等，各个动力系统除了电池电压平台、系统形式不同，其主体结构基本相同，都是由电机、电控、电池、直流电压转换等部分组成。经过粗放型设计到精细化设计再到成本优化设计，在成本优化过程中，发现直流电压转换如果做成双向功能，可以对电池包主回路的预充电路及继电器进行删除，这样通过直流电压转换优化，实现直流电压转换双向，可以实现几百元的降本，这对整车设计来说，是一个很大的贡献。因整车的每个零部件设计开发费用非常高，这其中电机、电控、电池的开发成本更高，为了在不同的整车架构里使用同一套硬件平台，避免二次开发成本太高，所以对配电产品进行独立设计，提供一种支持双向直流电压转换的配电盒，将直流电压转换与配电产品进行集成，对开发成本进行平摊。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题在于为了在不同的整车架构里使用同一套硬件平台，避免二次开发成本太高，所以对配电产品进行独立设计，所以提供一种支持双向直流电压转换的配电盒，所述支持双向直流电压转换的配电盒包括：
[0004]双向直流电压转换装置、高压装置和低压装置，所述双向直流电压转换的输入端与所述高压输出装置电连接，所述双向直流电压转换的输出端与所述低压装置电连接；
[0005]所述双向直流电压转换装置包括第一整流装置，变压装置、第二整流装置和控制装置，所述第一整流装置的输入端与所述高压装置电连接，所述第一整流装置的输出端与所述低压装置电连接，所述控制装置分别与所述第一整流装置、所述第二整流装置电连接和变压装置电连接。
[0006]进一步地，所述高压装置包括高压输入连接装置和安全装置和高压输出连接装置，所述安全装置的输入端与所述高压输入连接装置，所述安全装置的输出端与所述高压输出连接装置电连接。
[0007]进一步地，所述高压输出连接装置包括第一高压输出连接器、第二高压输出连接器和第三高压输出连接器，所述安全装置包括第一熔断器、第二熔断器、第三熔断器和第四熔断器，所述高压输入连接装置的输出端分别与所述第一熔断器、所述第二熔断器、所述第三熔断器和所述第四熔断器电连接，所述第一熔断器和所述第一高压输出连接器电连接，所述第二熔断器和所述第二高压输出连接器电连接，所述第三熔断器和所述第三高压输出连接器电连接，所述第四熔断器和所述双向直流电压转换装置电连接。
[0008]进一步地，所述低压装置包括低压12V连接端子、低压12V接地端子、低压连接线和
低压连接线束，所述低压12V连接端子和低压12V接地端子与所述第二整流装置电连接，所述低压连接线和低压连接线束都与所述第一整流装置电连接。
[0009]进一步地，所述第一整流装置包括直流电源、第一滤波电容、第一MOS管、第二MOS管、第三MOS管和第四MOS管，所述第一滤波电容与所述直流电源并联，所述第一MOS管和所述第二MOS管串联后与所述第一滤波电容并联，所述第三MOS管和所述第四MOS管串联后与所述第一滤波电容并联，所述直流电源的正极与所述第四熔断器电连接，所述直流电源负极与所述高压输入连接装置电连接，所述变压装置与所述第一MOS管和第二MOS管之间线路电连接，所述变压装置还与所述第三MOS管和第四MOS管之间线路电连接。
[0010]进一步地，所述第二整流装置包括第二滤波电容、第五MOS管、第六MOS 管、第七MOS管、第八MOS管、第九MOS管和第十MOS管，所述第二滤波电容、第九MOS管和第十MOS管串联，所述第十MOS管的输入端与所述低压12V连接端子电连接，所述第二滤波电容的输出端与所述低压12V接地端子电连接，所述第五MOS管和所述第六MOS管串联后与所述第二滤波电容并联，所述第七MOS管和所述第八MOS管串联后与所述第二滤波电容并联，所述变压装置与所述第五MOS管和第六MOS管之间线路电连接，所述变压装置还与所述第七MOS管和第八MOS管之间线路电连接。
[0011]进一步地，所述变压装置包括第三滤波电容和第四滤波电容和变压器，所述第三滤波电容的一端与所述第一MOS管和第二MOS管之间线路电连接，所述第三滤波电容的另一端与所述变压器电连接，所述第四滤波电容的一端与所述第七MOS管和第八MOS管之间线路电连接，所述第四滤波电容的一端另一端与所述变压器电连接，所述变压器与所述第三MOS管和第四MOS管之间线路电连接，所述变压器与所述第五MOS管和第六MOS管之间线路电连接。
[0012]进一步地，所述控制装置包括总控制装置、第一原边驱动控制装置、第二原边驱动装置和电压采样反向检测装置，所述总控制装置分别与所述第一原边驱动控制装置、第二原边驱动装置和电压采样反向检测装置电连接，所述第一原边驱动控制装置与所述第一整流装置电连接，所述第二原边驱动装置和所述电压采样反向检测装置都与所述第二整流装置电连接。
[0013]进一步地，所述第一原边驱动控制装置分别与所述第一MOS管、所述第二 MOS管、所述第三MOS管和所述第四MOS管电连接，所述第二原边驱动装置分别与所述第五MOS管、所述第六MOS管、所述第七MOS管和所述第八MOS 管电连接。
[0014]进一步地，所述电压采样反向检测装置一端与所述第十MOS管和所述低压 12V连接端子电连接，所述电压采样反向检测装置的另一端与所述低压12V接地端子电连接。
[0015]实施本技术，具有如下有益效果：
[0016]1.本技术采用第一整流器和第二整流器，使得整个配电单元支持双向直流电压转换功能，能够在保持变压器两端的直流电压极性不变的情况下，根据实际需要完成能量的双向传输，相较于单向直流电压转换功能更为全面。
[0017]2.本技术双向直流电压转换功能采用对称式结构，通过高频变压器变比调压方式进行调压，还采用对称式逆变整流结构，确保了双向功能；具有效率高体积小和成本低的优势。
[0018]3.本技术采用了安全装置，保证了整体电路的安全，使得过压功能设计达到
功能安全等级D，过流功能设计达到功能安全等级B，整个配电盒设计更为安全可靠。
附图说明
[0019]图1是本技术中电压转换的电路图；
[0020]图2是本技术中电压转换同步整流的电路图。
[0021]其中，图中附图标记对应应为1-双向直流电压转换装置、101-第一整流装置、 1011-直流电源、1012-第一滤波电容、1013-第一MOS管、1014-第二MOS管、 1015-第三MOS管、1016-第四MOS管、102-变压装置、1021-第三滤波电容、 1022-第四滤波电容、1023-变压器、103-第二整流装置、1031-第二滤波电容、1032
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第五MOS管、1033-第六MO本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种支持双向直流电压转换的配电盒，其特征在于，包括：双向直流电压转换装置、高压装置和低压装置，所述双向直流电压转换的输入端与高压输出装置电连接，所述双向直流电压转换的输出端与所述低压装置电连接；所述双向直流电压转换装置(1)包括第一整流装置(101)，变压装置(102)、第二整流装置(103)和控制装置(104)，所述第一整流装置的输入端与所述高压装置电连接，所述第一整流装置的输出端与所述低压装置电连接，所述控制装置(104)分别与所述第一整流装置(101)、所述第二整流装置电连接(103)和变压装置(102)电连接。2.根据权利要求1所述的支持双向直流电压转换的配电盒，其特征在于，所述高压装置包括高压输入连接装置(201)和安全装置(202)和高压输出连接装置(203)，所述安全装置(202)的输入端与所述高压输入连接装置(201)，所述安全装置(202)的输出端与所述高压输出连接装置(203)电连接。3.根据权利要求2所述的支持双向直流电压转换的配电盒，其特征在于，所述高压输出连接装置(203)包括第一高压输出连接器(2031)、第二高压输出连接器(2032)和第三高压输出连接器(2033)，所述安全装置(202)包括第一熔断器(2021)、第二熔断器(2022)、第三熔断器(2023)和第四熔断器(2024)，所述高压输入连接装置(201)的输出端分别与所述第一熔断器(2021)、所述第二熔断器(2022)、所述第三熔断器(2023)和所述第四熔断器(2024)电连接，所述第一熔断器(2021)和所述第一高压输出连接器(2031)电连接，所述第二熔断器(2022)和所述第二高压输出连接器电连接(2032)，所述第三熔断器(2023)和第三高压输出连接器电连接(2033)，所述第四熔断器(2024)和所述双向直流电压转换装置(1)电连接。4.根据权利要求3所述的支持双向直流电压转换的配电盒，其特征在于，所述低压装置包括低压12V连接端子(301)、低压12V接地端子(302)、低压连接线(303)和低压连接线束(304)，所述低压12V连接端子(301)和低压12V接地端子(302)与所述第二整流装置(103)电连接，所述低压连接线(303)和低压连接线束(304)都与所述第一整流装置(101)电连接。5.根据权利要求4所述的支持双向直流电压转换的配电盒，其特征在于，所述第一整流装置(101)包括直流电源(1011)、第一滤波电容(1012)、第一MOS管(1013)、第二MOS管(1014)、第三MOS管(1015)和第四MOS管(1016)，所述第一滤波电容(1012)与所述直流电源(1011)并联，所述第一MOS管(1013)和所述第二MOS管(1014)串联后与所述第一滤波电容(1012)并联，所述第三MOS管(1015)和所述第四MOS管(1016)串联后与所述第一滤波电容(1012)并联，所述直流电源的正极与所述第四熔断器(2024)电连接，所述直流电源负极与所述高压输入连接装置(201)电连接，所述变压装置(102)与所述第一MOS管(1013)和第二MOS管(1014)之间线路电连接，所述变压装置(102)还与所述第三MOS管(1015)和第四MOS管(1016)之间线路电连接。6....

【专利技术属性】
技术研发人员：张剑锋，王健，李正军，林潇，陈继，吴兵兵，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：