脚踏移动滑板车制造技术

本实用新型专利技术提供一种脚踏移动滑板车，涉及出行工具技术领域，包括主车架、驱动轮、脚踏组件和后平衡装置；后平衡装置包括副车架、左摆架、右摆架、左后轮、右后轮和传动机构；副车架连接于主车架；左摆架和右摆架设置于主车架的两侧，且左摆架的前端和右摆架的前端均铰接于副车架；左后轮连接于左摆架的后端底部，右后轮连接于右摆架的后端底部；左摆架的后端和右摆架的后端均通过传动机构连接于脚踏组件；传动机构配置成在脚踏组件前进或后退的情况下，驱动左摆架的后端和右摆架的后端左右摆动，以驱动左后轮和右后轮前进或后退。本实用新型专利技术缓解了现有技术中普通自行车对骑行人的平衡感要求高，不适用于平衡感较差的人骑行的技术问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
脚踏移动滑板车


[0001]本技术涉及出行工具
，尤其是涉及一种脚踏移动滑板车。

技术介绍

[0002]现有技术中，为减轻环境压力，将自行车作为低碳出行工具进行推广使用，但是，自行车需要骑行人具有良好的平衡感，对于平衡感比较差的人来说，使用自行车上路并不安全，对于这类人来讲，自行车不适合作为出行工具进行使用，给大众通过自行车低碳出行造成了一定的阻碍。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种脚踏移动滑板车，以缓解现有技术中存在的普通自行车对骑行人的平衡感要求高，不适用于平衡感较差的人骑行的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本技术实施例采用如下技术方案：
[0005]本技术实施例提供一种脚踏移动滑板车，包括主车架、驱动轮、脚踏组件和后平衡装置；
[0006]所述后平衡装置包括副车架、左摆架、右摆架、左后轮、右后轮和传动机构；
[0007]所述副车架连接于所述主车架；所述左摆架和所述右摆架设置于所述主车架的两侧，且所述左摆架的前端和所述右摆架的前端均铰接于所述副车架；所述左后轮连接于所述左摆架的后端底部，所述右后轮连接于所述右摆架的后端底部；所述左摆架的后端和所述右摆架的后端均通过所述传动机构连接于所述脚踏组件；所述传动机构配置成在所述脚踏组件前进或后退的情况下，驱动所述左摆架的后端和所述右摆架的后端左右摆动，以驱动所述左后轮和所述右后轮前进或后退。
[0008]在可选的实施方式中：所述传动机构包括滑轨、滑块、第一连杆、第二连杆和第三连杆；
>[0009]所述滑轨固定于所述主车架，且所述滑轨沿前后方向延伸；
[0010]所述滑块滑动连接于所述滑轨上；
[0011]所述脚踏组件包括左脚踏、右脚踏和脚踏轴，所述脚踏轴转动安装于所述主车架，所述左脚踏和所述右脚踏分别设置于所述主车架的左右两侧，所述左脚踏通过左脚踏连杆连接于所述脚踏轴，所述右脚踏通过右脚踏连杆连接于所述脚踏轴，所述第一连杆的一端连接于所述左脚踏连杆或所述右脚踏连杆，所述第一连杆的另一端连接于所述滑块；
[0012]所述第二连杆的一端通过第一活动关节组件铰接于所述滑块，所述第二连杆的另一端通过第三活动关节组件铰接于所述左摆架的后端；所述第三连杆的一端通过第二活动关节组件铰接于所述滑块，所述第三连杆的另一端通过第四活动关节组件铰接于所述右摆架的后端。
[0013]在可选的实施方式中：所述第一活动关节组件和所述第二活动关节组件分别包括各自的连接块和转动销；
[0014]在所述连接块上设置有插杆和凹槽，且所述插杆和所述凹槽分别位于所述连接块的相对的两侧面，在所述连接块上位于所述凹槽的两端的部位分别开设有连接孔，所述转动销设置于所述凹槽内，且所述转动销的两端分别插装于对应的所述连接孔内；
[0015]在所述滑块上开设有两个插孔；所述第一活动关节组件的连接块以所述插杆插入于其中一个所述插孔内的方式转动连接于所述滑块，所述第二活动关节组件的连接块以其插杆插入于其中另外一个所述插孔内的方式转动连接于所述滑块；
[0016]在所述第二连杆的前端和所述第三连杆的前端均开设有铰接孔；所述第一活动关节组件的转动销插装于所述第二连杆的前端上的铰接孔内，所述第二活动关节组件的转动销插装于所述第三连杆的前端上的铰接孔内。
[0017]在可选的实施方式中：所述第三活动关节组件和所述第四活动关节组件分别包括各自的第一铰接块、第二铰接块和销轴；
[0018]在所述第二铰接块上设置有插接部和容纳槽，且所述插接部和所述容纳槽分别位于所述第二铰接块相对的两侧面，在所述第二铰接块上位于所述容纳槽的两端的部位分别开设有连接孔，所述销轴设置于所述容纳槽内，且所述销轴的两端分别插装于对应的所述连接孔内；在所述第一铰接块上开设有插孔；所述第二铰接块以其插接部插入于所述插孔内的方式转动连接于所述第二铰接块；
[0019]在所述第二连杆的后端和所述第三连杆的后端均开设有铰接孔；所述第三活动关节组件的销轴插装于所述第二连杆的后端上的铰接孔，所述第四活动关节组件的销轴插装于所述第三连杆的后端上的铰接孔；
[0020]所述第三活动关节组件的所述第一铰接块固定连接于所述左摆架，所述第四活动关节组件的所述第一铰接块固定连接于所述右摆架。
[0021]在可选的实施方式中：所述滑轨包括第一滑轨、第二滑轨、前端板和后端板；
[0022]所述第一滑轨和所述第二滑轨均沿前后方向延伸，所述第一滑轨的前端和所述第二滑轨的前端均固定连接于所述前端板，所述第一滑轨的后端和所述第二滑轨的后端均固定连接于所述后端板；
[0023]所述前端板和所述后端板均固定于所述主车架；
[0024]所述滑块穿过所述第一滑轨和所述第二滑轨。
[0025]在可选的实施方式中：所述左摆架的前端和所述右摆架的前端均连接有纵向连接管，在所述纵向连接管的内部插装有摆动架转轴，所述摆动架转轴的两端铰接于所述副车架。
[0026]在可选的实施方式中：所述左摆架和所述右摆架分别包括各自的纵向连接管、第一架杆、第二架杆和第三架杆；
[0027]所述第一架杆的前端固定连接于所述纵向连接管的上端，所述第二架杆的前端固定连接于所述纵向连接管的下端，所述第一架杆的后端和所述第二架杆的后端均连接于所述第三架杆，所述第三架杆沿前后方向延伸，且所述第三架杆自下而上朝前倾斜；
[0028]所述左后轮或所述右后轮连接于对应的所述第三架杆的下端。
[0029]在可选的实施方式中：所述左后轮的轮轴或所述右后轮的轮轴与对应的所述第三架杆之间的间距不等于0。
[0030]在可选的实施方式中：所述副车架包括框架、前安装板、后安装板和副车架安装
轴，所述副车架安装轴固定连接于所述主车架，所述副车架安装轴沿前后方向延伸；所述前安装板和所述后安装板均转动连接于所述副车架安装轴。
[0031]在可选的实施方式中：所述脚踏移动滑板还包括车座，所述车座以能够升降的方式安装于所述主车架。
[0032]本技术实施例能够实现如下有益效果：
[0033]第一方面，本技术实施例提供一种脚踏移动滑板车，包括主车架、驱动轮、脚踏组件和后平衡装置。其中，后平衡装置包括副车架、左摆架、右摆架、左后轮、右后轮和传动机构。更具体地，副车架连接于主车架；左摆架和右摆架设置于主车架的两侧，且左摆架的前端和右摆架的前端均铰接于副车架；左后轮连接于左摆架的后端底部，右后轮连接于右摆架的后端底部；左摆架的后端和右摆架的后端均通过传动机构连接于脚踏组件；传动机构配置成在脚踏组件前进或后退的情况下，驱动左摆架的后端和右摆架的后端左右摆动，以驱动左后轮和右后轮前进或后退。
[0034]在本技术实施例中，通过设置后平衡装置，从而，可利用左摆架、右摆架、左后轮、右后轮和传动机构加强自行车行进过程中的稳定性，具体前进或后退时，随着脚踏组件前进或后退，带动传动机构传动，驱动左摆架本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种脚踏移动滑板车，其特征在于：包括主车架(1)、驱动轮(2)、脚踏组件(3)和后平衡装置；所述后平衡装置包括副车架(4)、左摆架(5)、右摆架(6)、左后轮(7)、右后轮(8)和传动机构；所述副车架(4)连接于所述主车架(1)；所述左摆架(5)和所述右摆架(6)设置于所述主车架(1)的两侧，且所述左摆架(5)的前端和所述右摆架(6)的前端均铰接于所述副车架(4)；所述左后轮(7)连接于所述左摆架(5)的后端底部，所述右后轮(8)连接于所述右摆架(6)的后端底部；所述左摆架(5)的后端和所述右摆架(6)的后端均通过所述传动机构连接于所述脚踏组件(3)；所述传动机构配置成在所述脚踏组件(3)前进或后退的情况下，驱动所述左摆架(5)的后端和所述右摆架(6)的后端左右摆动，以驱动所述左后轮(7)和所述右后轮(8)前进或后退。2.根据权利要求1所述的脚踏移动滑板车，其特征在于：所述传动机构包括滑轨(91)、滑块(92)、第一连杆(93)、第二连杆(94)和第三连杆(95)；所述滑轨(91)固定于所述主车架(1)，且所述滑轨(91)沿前后方向延伸；所述滑块(92)滑动连接于所述滑轨(91)上；所述脚踏组件(3)包括左脚踏、右脚踏和脚踏轴，所述脚踏轴转动安装于所述主车架(1)，所述左脚踏和所述右脚踏分别设置于所述主车架(1)的左右两侧，所述左脚踏通过左脚踏连杆连接于所述脚踏轴，所述右脚踏通过右脚踏连杆连接于所述脚踏轴，所述第一连杆(93)的一端连接于所述左脚踏连杆或所述右脚踏连杆，所述第一连杆(93)的另一端连接于所述滑块(92)；所述第二连杆(94)的一端通过第一活动关节组件(110)铰接于所述滑块(92)，所述第二连杆(94)的另一端通过第三活动关节组件(130)铰接于所述左摆架(5)的后端；所述第三连杆(95)的一端通过第二活动关节组件(120)铰接于所述滑块(92)，所述第三连杆(95)的另一端通过第四活动关节组件(140)铰接于所述右摆架(6)的后端。3.根据权利要求2所述的脚踏移动滑板车，其特征在于：所述第一活动关节组件(110)和所述第二活动关节组件(120)分别包括各自的连接块(210)和转动销(220)；在所述连接块(210)上设置有插杆(211)和凹槽(212)，且所述插杆(211)和所述凹槽(212)分别位于所述连接块(210)的相对的两侧面，在所述连接块(210)上位于所述凹槽(212)的两端的部位分别开设有连接孔，所述转动销(220)设置于所述凹槽(212)内，且所述转动销(220)的两端分别插装于对应的所述连接孔内；在所述滑块(92)上开设有两个插孔；所述第一活动关节组件(110)的连接块(210)以其插杆(211)插入于其中一个所述插孔内的方式转动连接于所述滑块(92)，所述第二活动关节组件(120)的连接块(210)以所述插杆(211)插入于其中另外一个所述插孔内的方式转动连接于所述滑块(92)；在所述第二连杆(94)的前端和所述第三连杆(95)的前端均开设有铰接孔；所述第一活动关节组件(110)的转动销(220)插装于所述第二连杆(94)的前端上的铰接孔内，所述第二活动关节组件(120)的转动销(220)插装于所述第三连杆(95)的前端上的铰接孔内。4.根据权利要求2所述的脚踏移动滑板车，其特征在于：所述第三活动关节组件(130)
和所述第四活动关节组件(140)分别包括各自的第一铰接块(230)、第二铰接块(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：李书田，刘志军，张瑞英，孙浩，
申请(专利权)人：北京电子科技职业学院，
类型：新型
国别省市：