一种电动自行车的电池盒防盗锁止装置，包括：车架；电池盒；锁止环：将电池盒锁止于车架上，套设于车架上，电池盒插入所述锁止环的内部，其上设有：调节槽；凸块：位于所述调节槽的两侧，其一为定位凸块，另一为锁止凸块；固定块：其上设有锁具；连接杆：穿过所述定位凸块且固定于所述锁止凸块；以及，调节件：与所述连接杆连接，通过所述连接杆向所述凸块施力，调节所述凸块之间的间距，将电池盒锁止于车架上；所述调节件通过锁具锁止于所述固定块上。本实用新型专利技术中，连接杆直接与锁止凸块固定连接，同时调节件通过锁具锁止于固定块上，从两端对所述连接杆锁止，起到防盗作用。起到防盗作用。起到防盗作用。
【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车的电池盒防盗锁止装置
[0001]本技术涉及电动自行车电池盒
，具体涉及一种电动自行车的电池盒防盗锁止装置。
技术介绍
[0002]电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。
[0003]电动自行车尤其是电动山地自行车，为了保证其美观与便捷，常常把电池盒安装在鞍座下方，通过锁止环进行固定，锁止环上设有调节槽，调节槽的两侧设有凸块，连接杆穿过凸块并在一端设置螺母，而连接杆的另一端铰接有卡扣环，调节凸块之间的间距，从而可以调节锁止环与电池盒之间的力，达到固定电池盒的目的。
[0004]而电池盒内的电芯是比较值钱的，小偷往往直接转动卡扣环，或，将螺母拧下，调节锁止环与电池盒之间的力，从上方将电池盒与鞍座一并偷走。
[0005]因此，有必要提供一种新的技术方案以克服上述缺陷。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于提供一种可有效解决上述技术问题的电动自行车的电池盒防盗锁止装置。
[0007]为达到本技术之目的，采用如下技术方案：
[0008]一种电动自行车的电池盒防盗锁止装置，包括：
[0009]车架；电池盒：一端插入到车架内部，另一端位于车架外部；锁止环：将电池盒锁止于车架上，套设于车架上，电池盒插入所述锁止环的内部，其上设有：调节槽；凸块：位于所述调节槽的两侧，其一为定位凸块，另一为锁止凸块；固定块：其上设有锁具；连接杆：穿过所述定位凸块且固定于所述锁止凸块；以及，调节件：与所述连接杆连接，通过所述连接杆向所述凸块施力，调节所述凸块之间的间距，将电池盒锁止于车架上；所述调节件通过锁具锁止于所述固定块上；
[0010]所述连接杆直接与所述锁止凸块固定连接，同时所述调节件通过锁具锁止于所述固定块上，从两端对所述连接杆锁止，起到防盗作用。
[0011]优选的：所述锁止凸块上插接有防止自身在所述锁止凸块上转动的自限位件，所述连接杆穿过所述定位凸块且与所述锁止凸块的所述自限位件可拆卸连接。
[0012]优选的：所述自限位件包括：
[0013]握持部：位于所述锁止凸块的外部；
[0014]以及，限位凸缘：所述锁止凸块上设有容纳限位凸缘的收容腔，所述限位凸缘插入到所述收容腔内，防止所述自限位件转动，
[0015]所述连接杆的端部与所述限位凸缘螺纹连接。
[0016]优选的：所述限位凸缘为棱柱。
[0017]优选的：所述调节件包括：
[0018]卡扣架：其上设有通过所述锁具的通孔；
[0019]转轴：转动的设于所述卡扣架上，所述连接杆与所述转轴螺纹连接。
[0020]优选的：所述通孔为腰形孔。
[0021]优选的：所述卡扣架与所述定位凸块之间设有垫片，所述垫片穿设于所述连接杆上，所述垫片与所述卡扣架接触部位设有与所述卡扣架相适配的凹槽。
[0022]优选的：所述垫片的材质为塑胶。
[0023]优选的：所述锁具为钥匙锁、密码锁或指纹锁。
[0024]优选的：所述车架上设有限位槽，所述锁止环一体连接有限位块，所述限位块插入到所述限位槽内。
[0025]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0026]1.本技术电动自行车的电池盒防盗锁止装置，连接杆直接与锁止凸块固定连接，同时调节件通过锁具锁止于固定块上，从两端对所述连接杆锁止，起到防盗作用。
[0027]2.本技术电动自行车的电池盒防盗锁止装置，接杆首先穿过定位凸块，并通过螺纹连接固定于自限位件内，在通过锁具将调节件锁止于固定块上，从两端对连接杆锁止，自限位件与锁止凸块之间不能发生转动，从而避免直接将自限位件从连接杆上拧下，起到防盗作用，同时在非锁止状态下，可以较为方便的更换自限位件，避免因锁止凸块受损而直接更换锁止环，降低成本。
附图说明
[0028]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0029]图1为本技术电动自行车的电池盒防盗锁止装置的结构示意图。
[0030]图2为本技术电动自行车的电池盒防盗锁止装置的部分结构示意图。
[0031]图3为本技术电动自行车的电池盒防盗锁止装置的锁止环与自限位件的爆炸示意图。
[0032]图4为本技术电动自行车的电池盒防盗锁止装置的卡扣架的示意图。
[0033]图5为本技术电动自行车的电池盒防盗锁止装置的垫片的示意图。
[0034]图6为本技术电动自行车的电池盒防盗锁止装置的限位块与限位槽的示意图。
[0035]图中：1为车架，11为限位槽，2为电池盒，3为锁止环，31为调节槽，32为凸块，32a为定位凸块，32b为锁止凸块，33为固定块，34为锁具，35为限位块，4为连接杆，5为调节件，51为卡扣架，511为通孔，52为转轴，53为垫片，531为凹槽，6为自限位件，61为握持部，62为限位凸缘。
具体实施方式
[0036]为了使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本技术的部分实施例，而不是全部实施例。
[0037]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“纵向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术保护范围的限制。当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0038]如图1至图6所示，本技术电动自行车的电池盒防盗锁止装置，包括：
[0039]车架1：为常规现有的型号；电池盒2：一端插入到车架1内部，另一端位于车架1外部；锁止环3：将电池盒2锁止于车架1上，套设于车架1上，电池盒2插入所述锁止环3的内部，其上设有：调节槽31，其宽度可以按照实际需要进行选择；凸块32：位于所述调节槽31的两侧，其一为定位凸块32a，另一为锁止凸块32b，所述凸块32与所述锁止环3一体连接；固定块33：其上设有锁具34，优选为呈上下的设有两个；连接杆4：穿过所述定位凸块32a且通过螺纹连接固定于所述锁止凸块32b；以及，调节本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动自行车的电池盒防盗锁止装置，包括：车架；电池盒：一端插入到车架内部，另一端位于车架外部；其特征在于：锁止环：将电池盒锁止于车架上，套设于车架上，电池盒插入所述锁止环的内部，其上设有：调节槽；凸块：位于所述调节槽的两侧，其一为定位凸块，另一为锁止凸块；固定块：其上设有锁具；连接杆：穿过所述定位凸块且固定于所述锁止凸块；以及，调节件：与所述连接杆连接，通过所述连接杆向所述凸块施力，调节所述凸块之间的间距，将电池盒锁止于车架上；所述调节件通过锁具锁止于所述固定块上；所述连接杆直接与所述锁止凸块固定连接，同时所述调节件通过锁具锁止于所述固定块上，从两端对所述连接杆锁止，起到防盗作用。2.如权利要求1所述的电动自行车的电池盒防盗锁止装置，其特征在于：所述锁止凸块上插接有防止自身在所述锁止凸块上转动的自限位件，所述连接杆穿过所述定位凸块且与所述锁止凸块的所述自限位件可拆卸连接。3.如权利要求2所述的电动自行车的电池盒防盗锁止装置，其特征在于：所述自限位件包括：握持部：位于所述锁止凸块的外部；以及，限位凸缘：所述锁止凸块上设有容纳限位凸缘的收容腔，所述限位凸...
【专利技术属性】
技术研发人员：倪进，
申请(专利权)人：昆山市山山塑胶科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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