一种汽车转向器锁紧螺母结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车转向器锁紧螺母结构，包括卡爪槽和螺母本体，所述螺母本体为圆环结构，所述螺母本体的紧固件内侧设有卡爪槽，所述螺母本体包括环形结构的紧固件，所述紧固件外侧设有外螺纹，所述紧固件的内侧表面为锥形结构，所述紧固件左端截面为阶梯结构，所述卡爪槽的个数为四个，四个卡爪槽围绕紧固件的中心均匀分布，所述卡爪槽为U型结构，将锁紧螺母上靠近转向螺杆直滚道处的侧面改为锥面结构，避免空间紧张干涉，同时可以缩小内孔直径加大卡爪槽，保证打紧时的强度足够。保证打紧时的强度足够。保证打紧时的强度足够。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车转向器锁紧螺母结构


[0001]本技术涉及锁紧螺母
，具体为一种汽车转向器锁紧螺母结构。

技术介绍

[0002]随着汽车行业的迅速发展，汽车在生活中的应用越来越普及，而随着汽车的大量投产，其各项性能标准也是越来越严格，而作为汽车重要组成部件之一的动力转向器要求也是越来越高，动力转向器阀总成直接控制着动力转向器液压油分流、建压作用，可谓是动力转向器的核心部位，动力转向器阀总成由阀体总成、转向螺杆总成、锁紧螺母组成，锁紧螺母起到调控整个阀总成的间隙和锁紧作用，传统的锁紧螺母结构是：侧面均为平面，容易与转向螺杆的直滚道处干涉，且受空间限制卡爪槽的壁厚紧张，强度受限,优化后的结构：转阀和上壳体组装后进行轴向的锁紧，起到轴向固定作用，同时保证与转向螺杆不干涉且卡爪壁厚足够，但随着降本增效的要求，转向器压力提升、零件强度保证的前提下，转向螺杆尺寸加大，此时需要一款节省空间的锁紧螺母结构。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种汽车转向器锁紧螺母结构将锁紧螺母上靠近转向螺杆直滚道处的侧面改为锥面结构，避免空间紧张干涉，同时可以缩小内孔直径加大卡爪槽，保证打紧时的强度足够。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车转向器锁紧螺母结构，包括卡爪槽和螺母本体，所述螺母本体为圆环结构，所述螺母本体的紧固件内侧设有卡爪槽。
[0005]进一步的，所述螺母本体包括环形结构的紧固件，所述紧固件外侧设有外螺纹，所述外螺纹用于螺母本体与外部零件的连接固定。
[0006]进一步的，所述紧固件的内侧表面为锥形结构，所述紧固件左端截面为阶梯结构，所述紧固件内壁靠近转向螺杆直滚道处的锥面结构避免空间紧张干涉，同时可以缩小内孔直径加大卡爪槽壁厚，保证安全距离不干涉。
[0007]进一步的，所述卡爪槽的个数为四个，四个卡爪槽围绕紧固件的中心均匀分布，所述卡爪槽为U型结构，所述卡爪槽保证了转向螺杆位置的精确性，所述卡爪槽锁紧效果好不易松动，同时使得操作合格率高。
[0008]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本汽车转向器防干涉的锁紧螺母结构，具有以下好处：将锁紧螺母上靠近转向螺杆直滚道处的侧面改为锥面结构，避免空间紧张干涉，同时可以缩小内孔直径加大卡爪槽，保证打紧时的强度足够。
附图说明
[0009]图1为本技术结构示意图；
[0010]图2为本技术结构剖面示意图；
[0011]图3为本技术装配结构示意图。
[0012]图中：1卡爪槽、2外螺纹、3紧固件、4螺母本体。
具体实施方式
[0013]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0014]请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种汽车转向器锁紧螺母结构，包括卡爪槽1和螺母本体4，螺母本体4为圆环结构，螺母本体4的紧固件3内侧设有卡爪槽1，螺母本体4包括环形结构的紧固件3，紧固件3外侧设有外螺纹2，外螺纹2用于螺母本体4与外部零件的连接固定，紧固件3的内侧表面为锥形结构，紧固件3左端截面为阶梯结构，紧固件3内壁靠近转向螺杆直滚道处的锥面结构避免空间紧张干涉，同时可以缩小内孔直径加大卡爪槽1壁厚，保证安全距离不干涉，卡爪槽1的个数为四个，四个卡爪槽1围绕紧固件3的中心均匀分布，卡爪槽1为U型结构，卡爪槽1保证了转向螺杆位置的精确性，卡爪槽1锁紧效果好不易松动，同时使得操作合格率高。
[0015]在使用时：转向螺杆在转动时，优化后的螺母本体4靠近转向螺杆直滚道处的侧面改为锥面结构，避免空间紧张干涉，同时可以缩小内孔直径加大卡爪槽1，转阀和上壳体组装后进行轴向的锁紧，起到轴向固定作用，同时保证与转向螺杆不干涉且卡爪槽1足够，保证打紧时的强度足够。
[0016]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车转向器锁紧螺母结构，其特征在于：包括卡爪槽（1）和螺母本体（4），所述螺母本体（4）为圆环结构，所述螺母本体（4）的紧固件（3）内侧设有卡爪槽（1）。2.根据权利要求1所述的一种汽车转向器锁紧螺母结构，其特征在于：所述螺母本体（4）包括环形结构的紧固件（3），所述紧固件（3）外侧设有外螺纹（2）。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：任秋莉，袁振涛，向如洁，张佳乐，
申请(专利权)人：豫北转向系统新乡有限公司，
类型：新型
国别省市：