自吸臂制造技术

一种自吸臂，包括入料弯头、出料弯头，所述出料弯头安装于固定座上，所述入料弯头与出料弯头之间通过无缝管、连接弯头连接，具体包括依次连接的第一无缝管、第一连接弯头、第二无缝管、第二连接弯头。其有益效果是：通过折叠在车辆行驶时收起自吸臂，保证运输车辆行驶安全，并在输送物料时展开，实现其基础功能。实现其基础功能。实现其基础功能。

【技术实现步骤摘要】
自吸臂


[0001]本技术涉及物料输送领域，特别是一种自吸臂。

技术介绍

[0002]现有的自吸臂一般为固定结构，即各无缝管之间通过固定的弯头连接，无法转动，在固定的罐体之间连接可以起到基本的流体输送作用，但是如果安装在运输车上，无法满足机动车道路行驶的相关安全标准。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决上述问题，设计了一种自吸臂。具体设计方案为：
[0004]一种自吸臂，包括入料弯头、出料弯头，所述出料弯头安装于固定座上，所述固定座用于与料车连接，即将固定座安装在料车上，以保证将自吸臂整体安装在料车上，所述入料弯头与出料弯头之间通过无缝管、连接弯头连接，具体包括依次连接的第一无缝管、第一连接弯头、第二无缝管、第二连接弯头，在装配时，所述第一无缝管与所述出料弯头法兰连接，所述第二无缝管与所述入料弯头法兰连接，而在生产过程中，所述第一无缝管与第一连接弯头之间、所述第二无缝管与第二连接弯头之间无缝焊接，其特征在于，所述第一连接弯头、第二连接弯头之间、所述出料弯头与固定座之间均通过转向头转动连接，所述转向头用来调整入料弯头的位置，使其可以准确与储料罐对接，所述转向头的两端安装有固定架、旋转架，所述固定架与旋转架之间还连接有液压缸，所述固定架与所述液压缸的缸体固定连接，所述旋转架与所述液压缸的缸轴连接，通过液压缸实现对所述旋转架的驱动。
[0005]所述固定座与所述出料弯头的连接中，所述固定座为矩形结构的金属箱体，规整的结构方便其与输送车辆连接，还可以在所述固定座上安装三角架以更好的实现安装和加固，所述固定座的侧壁设有与所述金属箱体内部连通的入料口、出料口，所述入料口与所述转向头的一侧、固定架的首端法兰连接，所述出料口与运输车上的螺杆泵连接，通过螺杆泵提供动力将物料输送到运输车的料箱中，所述旋转架的两侧分别于所述转向头的另一侧、出料弯头固定连接，其中所述转向头与所述旋转架法兰连接，为了节省生产成本、提高装配效率，所述出料弯头可以与所述旋转架在生产时直接焊接连接或者一次铸造、锻造成型，所述液压缸的缸体、缸轴分别与所述固定架的末端、旋转架转动连接，具体可以在所述固定架、旋转架上冲孔，并在液压缸上安装鱼眼接头，然后轴销连接。
[0006]在所述第一连接弯头与第二连接弯头的连接中，所述转向头的一端与所述旋转架、第一连接弯头连接，所述转向头的另一端与所述固定架的首端、第二连接弯头连接，同理所述第一连接弯头与所述旋转架之间、所述第二连接弯头与固定架的首端之间可以在生产时直接焊接，而所述固定架、旋转架在装配时再与转向头法兰连接，所述液压缸的缸体、缸轴分别与所述固定架的末端、旋转架转动连接，同样可以在所述固定架、旋转架上冲孔，并在液压缸上安装鱼眼接头，然后轴销连接，在固定座与出料弯头的连接中，由强度较大的固定座承受转向驱动过程中的应力，无需对固定座进行加强，但在所述第一连接弯头与第
二连接弯头的连接过程中，由中空结构的第一连接弯头和第一无缝管承受负荷，需要增加其强度，所以所述固定架的末端与第一无缝管之前连接有衬梁，使第一无缝管、衬梁、固定座整体形成三角形结构，增加其强度，而加强筋、加强板可以根据物料情况选择生产和安装。
[0007]在转动过程中，除了为第二连接弯头、出料弯头提供动力外，还需要为其提供导向，具体结构为，所述固定架的首端上连接有安装架，所述安装架可以与所述固定架采用一块筋板，通过弯折锻造整体形成“J”形结构，将转向头、旋转架置于所述“J”形结构中，所述安装架的末端安装有角钢，所述出料弯头、第二连接弯头均嵌入其对应的所述角钢的两端中，所述角钢与所述安装架转动连接，可以通过金属轴与所述角钢焊接连接，再通过轴承连接所述金属轴与安装架，这样可以采用带有不同功能的轴承进一步对所述第二连接弯头、出料弯头的转动进行约束。
[0008]除了驱动和导向外，还需要为所述第二连接弯头、出料弯头提供限位，以确定其复位的具体位置，该功能可以通过铰链实现，具体结构为，所述固定架上安装有限位器，所述限位器位于所述固定架与旋转架之前，所述限位器的本体、行程器型号包括ZCKM1、ZCKD32。
[0009]所述物料弯头的末端安装有保尔接头，所述保尔接头套在焊接接头中，所述焊接接头与Z型钢焊接连接，所述Z型钢安装在运输车辆上，在不使用自吸臂的时候，通过上述结构将自吸臂固定，防止其由于车辆运输中颠簸而甩动造成危险。
[0010]为了实现自吸臂的基本功能，还需要一些实现其常规功能的结构，具体为：所述入料弯头与第二无缝管的连接处设有功能阀，所述功能阀包括气动闸阀，所述第一无缝管、第二无缝管、入料弯头的管壁上均设有与其内部连通的管座，所述第一无缝管、第二无缝管上设有多个沿无缝管轴向方向阵列分布的管箍。
[0011]由于所述出料弯头转动过程中，需要承受出料弯头到入料弯头之间所有部件的重量，所以需要加强其强度，具体的，所述出料弯头的侧壁设有加强筋，所述旋转架与所述液压缸的连接处设有加强板，所述加强筋、加强板可以在生产时完成焊接。
[0012]通过本技术的上述技术方案得到的自吸臂，其有益效果是：
[0013]通过折叠在车辆行驶时收起自吸臂，保证运输车辆行驶安全，并在输送物料时展开，实现其基础功能。
附图说明
[0014]图1是本技术所述自吸臂的结构示意图；
[0015]图2是本技术所述固定座与出料弯头连接处的结构示意图；
[0016]图3是本技术所述第一连接弯头与第二连接弯头连接处的结构示意图；
[0017]图4是本技术所述入料弯头与焊接接头连接的结构示意图；图中，1、入料弯头；2、出料弯头；3、固定座；4、第一无缝管；5、第二无缝管；6、固定架；7、旋转架；8、转向头；9、液压缸；10、入料口；11、出料口；12、第一连接弯头；13、第二连接弯头；14、三角架；15、加强筋；16、加强板；17、衬梁；18、安装架；19、角钢；20、金属轴；21、轴承；22、限位器；23、功能阀；24、管座；25、管箍；26、保尔接头；27、焊接接头；28、Z型钢。
具体实施方式
[0018]下面结合附图对本技术进行具体描述。
[0019]一种自吸臂，包括入料弯头1、出料弯头2，所述出料弯头2安装于固定座3上，所述固定座3用于与料车连接，即将固定座3安装在料车上，以保证将自吸臂整体安装在料车上，所述入料弯头1与出料弯头2之间通过无缝管、连接弯头连接，具体包括依次连接的第一无缝管4、第一连接弯头12、第二无缝管5、第二连接弯头13，在装配时，所述第一无缝管4与所述出料弯头2法兰连接，所述第二无缝管5与所述入料弯头1法兰连接，而在生产过程中，所述第一无缝管4与第一连接弯头12之间、所述第二无缝管5与第二连接弯头13之间无缝焊接，其特征在于，所述第一连接弯头12、第二连接弯头13之间、所述出料弯头2与固定座3之间均通过转向头8转动连接，所述转向头用来调整入料弯头1的位置，使其可以准确与储料罐对接，所述转向头8的两端安装有固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自吸臂，包括入料弯头(1)、出料弯头(2)，所述出料弯头(2)安装于固定座(3)上，所述入料弯头(1)与出料弯头(2)之间通过无缝管、连接弯头连接，具体包括依次连接的第一无缝管(4)、第一连接弯头(12)、第二无缝管(5)、第二连接弯头(13)，其特征在于，所述第一连接弯头(12)、第二连接弯头(13)之间、所述出料弯头(2)与固定座(3)之间均通过转向头(8)转动连接，所述转向头(8)的两端安装有固定架(6)、旋转架(7)，所述固定架(6)与旋转架(7)之间还连接有液压缸(9)。2.根据权利要求1中所述的自吸臂，其特征在于，所述固定座(3)的侧壁设有入料口(10)、出料口(11)，所述入料口(10)与所述转向头(8)的一侧、固定架(6)法兰连接，所述旋转架(7)的两侧分别于所述转向头(8)的另一侧、出料弯头(2)固定连接，所述液压缸(9)的缸体、缸轴分别与所述固定架(6)、旋转架(7)转动连接。3.根据权利要求1中所述的自吸臂，其特征在于，所述转向头(8)的一端与所述旋转架(7)、第一连接弯头(12)连接，所述转向头(8)的另一端与所述固定架(6)、第二连接弯头(13)连接，所述液压缸(9)的缸体、缸轴分别与所述固定架(6)、旋转架(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：焦先宾，张立行，陶维青，孙正堂，
申请(专利权)人：青岛美联清洗设备有限公司，
类型：新型
国别省市：