本实用新型专利技术公开了一种预防隧道二次衬砌拱顶脱空的装置，包括初期支护，所述初期支护的底部连接有防水层，所述防水层的下方为脱空层，所述脱空层的底部连接有二次衬砌，所述脱空层的内部安装有注浆管，所述注浆管的底端延伸至所述二次衬砌的底部下方，所述注浆管位于所述脱空层内部的一段外侧边均匀开设有若干注浆孔，所述注浆管的底部安装有连接头一，所述注浆管位于所述脱空层内部的一段内部安装有气囊，且所述气囊的外侧边与所述注浆孔相对应的位置均安装有与所述注浆孔相适配的凸块，所述气囊的一端安装有连接管一，且所述连接管一远离所述气囊的一端延伸至所述连接头一的内部。内部。内部。
【技术实现步骤摘要】
一种预防隧道二次衬砌拱顶脱空的装置
[0001]本技术涉及隧道施工
，具体来说，涉及一种预防隧道二次衬砌拱顶脱空的装置。
技术介绍
[0002]隧道工程是在修建地下、水下、山体铺设铁路、修筑公路进行的一系列建设工作，主要分为隧道规划、勘测、设计、贯通控制测量和施工工作；在进行隧道施工的过程中，需要对隧道二次衬砌拱顶脱空进行处理；现有在进行隧道二次衬砌拱顶脱空处理过程中，无法对注浆管与排气管进行防护，从而导致注浆管与排气管容易受到混凝土的侵扰发生堵塞，影响后续对隧道二次衬砌拱顶脱空的处理操作，进而无法更好的满足人们的使用需求。
[0003]综上所述，如何能够更好的进行隧道二次衬砌拱顶脱空处理操作是目前急需解决的技术问题。
技术实现思路
[0004]本技术的技术任务是针对以上不足，提供一种预防隧道二次衬砌拱顶脱空的装置，来解决如何能够更好的进行隧道二次衬砌拱顶脱空处理操作的问题。
[0005]本技术的技术方案是这样实现的：
[0006]一种预防隧道二次衬砌拱顶脱空的装置，包括初期支护，所述初期支护的底部连接有防水层，所述防水层的下方为脱空层，所述脱空层的底部连接有二次衬砌，所述脱空层的内部安装有注浆管，所述注浆管的底端延伸至所述二次衬砌的底部下方，所述注浆管位于所述脱空层内部的一段外侧边均匀开设有若干注浆孔，所述注浆管的底部安装有连接头一，所述注浆管位于所述脱空层内部的一段内部安装有气囊，且所述气囊的外侧边与所述注浆孔相对应的位置均安装有与所述注浆孔相适配的凸块，所述气囊的一端安装有连接管一，且所述连接管一远离所述气囊的一端延伸至所述连接头一的内部，所述连接头一的内部底端安装有封堵块，且所述连接管一远离所述气囊的一端与所述封堵块的顶部连接，所述连接头一的一侧边安装有连接管二，且所述连接管二的底部安装有注浆机，所述脱空层的内部且位于所述注浆管的一侧安装有排气管，且所述排气管的底端延伸至所述二次衬砌的底部下方，所述排气管的底部安装有连接头二，所述排气管的内部顶端安装有螺纹密封套，所述螺纹密封套的内部安装有与所述螺纹密封套相适配的螺纹密封块，所述螺纹密封块的底部安装有连接杆，且所述连接杆的底端延伸至所述连接头二的内部底端，所述连接杆的底部安装有转动块。
[0007]作为优选，所述防水层的底部安装有支撑板，且所述支撑板通过支护预埋件与所述初期支护固定连接。
[0008]作为优选，所述注浆管位于所述脱空层内的一段外侧对称套设有固定环，且所述固定环的顶部均与所述支撑板固定连接。
[0009]作为优选，所述连接头一与所述连接头二均为三通接头，且所述连接头一与所述
注浆管以及所述连接头二与所述排气管均为可拆卸式连接。
[0010]作为优选，所述连接管一与所述封堵块之间为可拆卸式连接。
[0011]作为优选，所述注浆机的顶部安装有盒体，该盒体的内部安装有格栅过滤网。
[0012]作为优选，所述连接头二的一侧边安装有小型抽风机。
[0013]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于：
[0014]1、通过所述气囊与所述凸块以及所述螺纹密封套与所述螺纹密封块，能够分别对所述注浆管以及所述排气管进行防护，从而能够便于后续更好的进行隧道二次衬砌拱顶脱空的处理操作，进而便于能够更好的满足人们的使用需求。
[0015]2、通过本技术很好的解决了如何能够更好的进行隧道二次衬砌拱顶脱空处理操作的问题，使得在进行隧道二次衬砌拱顶脱空处理过程中，能够对注浆管与排气管进行防护，从而使得注浆管与排气管不会受到混凝土的侵扰发生堵塞，确保后续能够更好的对隧道二次衬砌拱顶脱空的处理操作，进而便于能够更好的满足人们的使用需求。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1是根据本技术实施例的结构示意图；
[0018]图2是根据本技术实施例的注浆管局部剖面结构示意图；
[0019]图3是根据本技术实施例的连接头一内部结构示意图；
[0020]图4是根据本技术实施例的排气管与连接头二内部结构示意图。
[0021]图中：
[0022]1、初期支护；2、防水层；3、脱空层；4、二次衬砌；5、注浆管；6、注浆孔；7、连接头一；8、气囊；9、凸块；10、连接管一；11、封堵块； 12、连接管二；13、注浆机；14、排气管；15、连接头二；16、螺纹密封套；17、螺纹密封块；18、连接杆；19、转动块；20、支撑板；21、固定环。
具体实施方式
[0023]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0024]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明。
[0025]实施例一，如图1-4所示，根据本技术实施例的一种预防隧道二次衬砌拱顶脱空的装置，包括初期支护1，所述初期支护1的底部连接有防水层2，所述防水层2的下方为脱空层3，所述脱空层3的底部连接有二次衬砌 4，所述脱空层3的内部安装有注浆管5，所述注浆管5的底端延伸至所述二次衬砌4的底部下方，所述注浆管5位于所述脱空层3内部的一段外侧边均匀开设有若干注浆孔6，所述注浆管5的底部安装有连接头一7，所述注浆管5位于所述脱空层3内部的一段的内部安装有气囊8，且所述气囊8 的外侧边与所述注浆孔6相对应的位置均安装有与所述注浆孔6相适配的凸块9，所述气囊8的一端安装有连接管一10，且
所述连接管一10远离所述气囊8的一端延伸至所述连接头一7的内部，所述连接头一7的内部底端安装有封堵块11，且所述连接管一10远离所述气囊8的一端与所述封堵块11的顶部连接，所述连接头一7的一侧边安装有连接管二12，且所述连接管二12的底部安装有注浆机13，所述脱空层3的内部且位于所述注浆管5的一侧安装有排气管14，且所述排气管14的底端延伸至所述二次衬砌4的底部下方，所述排气管14的底部安装有连接头二15，所述排气管14的内部顶端安装有螺纹密封套16，所述螺纹密封套16的内部安装有与所述螺纹密封套16相适配的螺纹密封块17，所述螺纹密封块17的底部安装有连接杆18，且所述连接杆18的底端延伸至所述连接头二15的内部底端，所述连接杆18的底部安装有转动块19，通过所述气囊8与所述凸块9以及所述螺纹密封套16与所述螺纹密封块17，能够分别对所述注浆管5 以及所述排气管14进行防护，从而能够便于后续更好的进行隧道二次衬砌拱顶脱空的处理操作，进而便于能够更好的满足人们的使用需求。
[0026]实施例二，如图1所示，所述防水层2的底部安装有支本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种预防隧道二次衬砌拱顶脱空的装置，其特征在于，包括初期支护(1)，所述初期支护(1)的底部连接有防水层(2)，所述防水层(2)的下方为脱空层(3)，所述脱空层(3)的底部连接有二次衬砌(4)，所述脱空层(3)的内部安装有注浆管(5)，所述注浆管(5)的底端延伸至所述二次衬砌(4)的底部下方，所述注浆管(5)位于所述脱空层(3)内部的一段外侧边均匀开设有若干注浆孔(6)，所述注浆管(5)的底部安装有连接头一(7)，所述注浆管(5)位于所述脱空层(3)内部的一段的内部安装有气囊(8)，且所述气囊(8)的外侧边与所述注浆孔(6)相对应的位置均安装有与所述注浆孔(6)相适配的凸块(9)，所述气囊(8)的一端安装有连接管一(10)，且所述连接管一(10)远离所述气囊(8)的一端延伸至所述连接头一(7)的内部，所述连接头一(7)的内部底端安装有封堵块(11)，且所述连接管一(10)远离所述气囊(8)的一端与所述封堵块(11)的顶部连接，所述连接头一(7)的一侧边安装有连接管二(12)，且所述连接管二(12)的底部安装有注浆机(13)，所述脱空层(3)的内部且位于所述注浆管(5)的一侧安装有排气管(14)，且所述排气管(14)的底端延伸至所述二次衬砌(4)的底部下方，所述排气管(14)的底部安装有连接头二(15)，所述排气管(14)的内部顶端安装有螺纹密封套(16)，所述螺纹密封套(16)的内部安装有与所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：毛利炎，廖四萍，徐祥峰，汪申胜，徐剑，
申请(专利权)人：浙江省衢州市交通建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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