本发明专利技术公开了一种防止运输管状物惯性撞击装置，包括运输车,所述运输车中前后端面之间贯穿转动安装汽车轴，所述汽车轴前后端面固定安装汽车轮，所述汽车轴上从前后至前依次固定安装螺纹齿轮、动力齿轮、固定齿轮、所述运输车内腔前后壁面上设有滑动槽，本发明专利技术能通过自身运动提供动能，能解决拉管状货物的时候，突然发生急刹车避免管状物的自身惯性向牵引车方向滑动，对牵引车中驾驶员的安全和汽车安全造成损坏，通过自身的动力给管状物在惯性滑动过程中一个两侧分向力，保护驾驶安全。保护驾驶安全。保护驾驶安全。
【技术实现步骤摘要】
一种防止运输管状物惯性撞击装置
[0001]本专利技术涉及一种防止运输管状物惯性撞击装置，主要涉及运输
技术介绍
[0002]由于货车体积大、载重多，在拉货途中最忌讳的就是急刹车、急打方向盘，特别是牵扯车在拉货车时候，在拉管状物的时候，遇到紧急情况踩下刹车的时候，由于管状物自身惯性，汽车速度与管状物速度发生偏差吗，会使管状物向车头方向滑动撞击车头，这样会对车头和司机造成极大的危害，针对上述缺点，本专利技术进行了改进。
技术实现思路
[0003]本专利技术要解决的技术问题是提供一种防止运输管状物惯性撞击装置，克服了上述问题。
[0004]本专利技术是通过以下技术方案来实现的。
[0005]本专利技术的一种防止运输管状物惯性撞击装置，包括运输车,所述运输车中前后端面之间贯穿转动安装汽车轴，所述汽车轴前后端面固定安装汽车轮，所述汽车轴上从前后至前依次固定安装螺纹齿轮、动力齿轮、固定齿轮、所述运输车内腔前后壁面上设有滑动槽，后侧所述滑动槽内腔滑动安装外部滑块，所述外部滑块内腔中滑动安装内部滑块，所述外部滑块内腔左端面与所述内部滑块之间固定安装卸力弹簧，所述内部滑块内腔后壁面固定安装拉回弹簧，所述拉回弹簧前端面固定安装滑动块，所述滑动块前端面转动安装蓄力轴，所述外部滑块内腔后壁面上固定安装被动斜块，所述内部滑块内腔下壁面上通过铰接转动连接主动L斜块，所述内部滑块内腔下壁面上通过铰接转动连接翻转杆，所述内部滑块右端面上设有前后滑槽，所述前后滑槽中滑动安装前后滑块，所述前后滑块右端面与所述螺纹齿轮螺纹连接，所述蓄力轴上从后至前依次固定安装拨动盘、蓄力齿轮、辅助蓄力盘，前侧所述滑动槽中滑动安装从动滑块，所述从动滑块后端面上设有收纳槽，所述蓄力轴滑动安装在所述收纳槽中，所述从动滑块内腔中滑动安装L型卡位杆，所述L型卡位杆右端面与所述从动滑块内腔右壁面之间固定安装伸缩弹簧，所述运输车内腔前壁面上固定安装动力箱，所述汽车轴贯穿所述动力箱，所述固定齿轮上设有开口，所述动力箱内腔前壁面上贯穿转动安装中间轴，所述中间轴前后端面分别固定安装惯性空心盘、从动齿轮，所述惯性空心盘内腔壁面上固定安装凸起块，所述汽车轴上固定安装拨片，所述动力箱内腔后壁面上转动安装旋转轴，所述旋转轴上固定安装杠杆，所述杠杆左端面与所述动力箱内腔上壁面之间固定安装杠杆弹簧，所述动力箱内腔左壁面上滑动安装滑动斜块，所述滑动斜块后端面与所述动力箱内腔后壁面之间固定安装拉伸弹簧，前侧所述滑动槽内腔前壁面上转动安装辅助轴，所述辅助轴中间部位固定安装轮盘，所述辅助轴端面上通过花键安装滑动板，所述滑动板前端面固定安装贴合齿轮。
[0006]进一步地，所述拨片可以通过所述凸起块带动所述惯性空心盘旋转，当所述拨片停止转动后，所述惯性空心盘通过惯性能自转。
[0007]进一步地，所述运输车内腔前后端面之间转动安装运输轴，所述运输轴上从前至后依次固定安装旋转杆、运输齿轮，所述运输车内腔前壁面上设有复位腔，所述复位腔内腔后壁面上滑动安装按压斜块，所述按压斜块延伸至所述复位腔外部，所述复位腔内腔下壁面上通过铰接转动安装旋转转盘，所述旋转转盘与所述按压斜块前端面之间通过连接杆铰接连接，所述复位腔内腔前端面上滑动安装滑动齿条，所述滑动齿条延伸至前侧所述滑动槽中，所述滑动齿条与所述旋转转盘啮合。
[0008]进一步地，所述运输车上端面固定安装拨动板，所述拨动板内腔与所述运输车内腔贯通，所述拨动板内腔上下壁面之间转动安装翻转轴，所述翻转轴上固定安装翻转板，所述拨动板内腔左壁面上设有齿条槽，所述齿条槽中滑动安装直齿条，所述拨动板内腔后壁面上转动安装发射轴，所述发射轴前端面固定安装发射齿轮，所述发射轴与所述运输轴之间通过皮带连接。
[0009]本专利技术的有益效果 ：本专利技术能通过自身运动提供动能，能解决拉管状货物的时候，突然发生急刹车避免管状物的自身惯性向牵引车方向滑动，对牵引车中驾驶员的安全和汽车安全造成损坏，通过自身的动力给管状物在惯性滑动过程中一个两侧分向力，保护驾驶安全。
附图说明
[0010]为了更清楚地说明专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。
[0012]图1是本专利技术的整体结构示意图。
[0013]图2是图1中A-A的结构示意图。
[0014]图3是图1中B-B的结构示意图。
[0015]图4是图2中C-C的结构示意图。
[0016]图5是图2中D的放大结构示意图。
具体实施方式
[0017]下面结合图1-5对本专利技术进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
[0018]结合附图 1-5所述的一种防止运输管状物惯性撞击装置，包括运输车10,所述运输车10中前后端面之间贯穿转动安装汽车轴11，所述汽车轴11前后端面固定安装汽车轮12，所述汽车轴11上从前后至前依次固定安装螺纹齿轮25、动力齿轮13、固定齿轮46、所述运输车10内腔前后壁面上设有滑动槽27，后侧所述滑动槽27内腔滑动安装外部滑块28，所述外部滑块28内腔中滑动安装内部滑块31，所述外部滑块28内腔左端面与所述内部滑块31之间固定安装卸力弹簧29，所述内部滑块31内腔后壁面固定安装拉回弹簧35，所述拉回弹簧35前端面固定安装滑动块34，所述滑动块34前端面转动安装蓄力轴14，所述外部滑块28内腔后壁面上固定安装被动斜块30，所述内部滑块31内腔下壁面上通过铰接转动连接主动
L斜块32，所述内部滑块31内腔下壁面上通过铰接转动连接翻转杆33，所述内部滑块31右端面上设有前后滑槽36，所述前后滑槽36中滑动安装前后滑块37，所述前后滑块37右端面与所述螺纹齿轮25螺纹连接，所述蓄力轴14上从后至前依次固定安装拨动盘38、蓄力齿轮15、辅助蓄力盘39，前侧所述滑动槽27中滑动安装从动滑块41，所述从动滑块41后端面上设有收纳槽42，所述蓄力轴14滑动安装在所述收纳槽42中，所述从动滑块41内腔中滑动安装L型卡位杆43，所述L型卡位杆43右端面与所述从动滑块41内腔右壁面之间固定安装伸缩弹簧44，所述运输车10内腔前壁面上固定安装动力箱45，所述汽车轴11贯穿所述动力箱45，所述固定齿轮46上设有开口47，所述动力箱45内腔前壁面上贯穿转动安装中间轴49，所述中间轴49前后端面分别固定安装惯性空心盘48、从动齿轮50，所述惯性空心盘48内腔壁面上固定安装凸起块68，所述汽车轴11上固定安装拨片67，所述动力箱45内腔后壁面上转动安装旋转轴51，所述旋转轴51上固定安装杠杆52，所述杠杆52左端面与所述动力箱45内腔上壁面之间固定安装杠杆弹簧55，所述动力箱45内腔左壁面上滑动安装滑动斜块54，所述滑本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防止运输管状物惯性撞击装置，包括运输车,其特征在于：所述运输车中前后端面之间贯穿转动安装汽车轴，所述汽车轴前后端面固定安装汽车轮，所述汽车轴上从前后至前依次固定安装螺纹齿轮、动力齿轮、固定齿轮、所述运输车内腔前后壁面上设有滑动槽，后侧所述滑动槽内腔滑动安装外部滑块，所述外部滑块内腔中滑动安装内部滑块，所述外部滑块内腔左端面与所述内部滑块之间固定安装卸力弹簧，所述内部滑块内腔后壁面固定安装拉回弹簧，所述拉回弹簧前端面固定安装滑动块，所述滑动块前端面转动安装蓄力轴，所述外部滑块内腔后壁面上固定安装被动斜块，所述内部滑块内腔下壁面上通过铰接转动连接主动L斜块，所述内部滑块内腔下壁面上通过铰接转动连接翻转杆，所述内部滑块右端面上设有前后滑槽，所述前后滑槽中滑动安装前后滑块，所述前后滑块右端面与所述螺纹齿轮螺纹连接，所述蓄力轴上从后至前依次固定安装拨动盘、蓄力齿轮、辅助蓄力盘，前侧所述滑动槽中滑动安装从动滑块，所述从动滑块后端面上设有收纳槽，所述蓄力轴滑动安装在所述收纳槽中，所述从动滑块内腔中滑动安装L型卡位杆，所述L型卡位杆右端面与所述从动滑块内腔右壁面之间固定安装伸缩弹簧，所述运输车内腔前壁面上固定安装动力箱，所述汽车轴贯穿所述动力箱，所述固定齿轮上设有开口，所述动力箱内腔前壁面上贯穿转动安装中间轴，所述中间轴前后端面分别固定安装惯性空心盘、从动齿轮，所述惯性空心盘内腔壁面上固定安装凸起块，所述汽车轴上固定安装拨片，所述动力箱内腔后壁面上转动安装旋转轴，所述旋转轴上固定安装杠杆，所述杠杆左端面与所述动力箱...
【专利技术属性】
技术研发人员：李喜，
申请(专利权)人：杭州唛唐智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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