当前位置: 首页 > 专利查询>王守杰专利>正文

一种方便移动的道路检测装置制造方法及图纸

技术编号:27499049 阅读:23 留言:0更新日期:2021-03-02 18:21
本实用新型专利技术公开了一种方便移动的道路检测装置,涉及道路工程用相关设备技术领域。本实用新型专利技术包括底板,底板后端中部两侧固定连接有连接杆,且连接杆内下部螺纹连接有支板,支板正表面两侧以及中部分别镶嵌连接有超声波测距传感器和警报器,底板上中部连接有防护箱,且防护箱两侧中部螺纹连接有安装箱,安装箱内中部通过隔板等距离放置有蓄电池,防护箱内底端两侧中部通过第二伸缩杆活动连接有光伏电板,底板底端中部通过伺服电机转动连接有连接板,且连接板底端中部通过第一伸缩杆活动贯穿连接有洛氏硬度计。本实用新型专利技术通过设置光伏电板、蓄电池、超声波测距传感器和警报器结构,具有有效避免该装置出现碰撞损坏,节能环保的优点。保的优点。保的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种方便移动的道路检测装置


[0001]本技术属于道路工程用相关设备
,特别是涉及一种方便移动的道路检测装置。

技术介绍

[0002]道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体,道路硬度检测装置属于道路工程中使用设备的一种,目前,硬度检测装置在使用时,对其进行推动移动时极易与外界障碍物发生碰撞损坏,带来使用成本的增加,且道路硬度检测装置一般在使用时依靠市政供电,节能环保措施不足,满足不了日益增长的使用需求,局限性较大,因此有必要进行改进,以解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种方便移动的道路检测装置,通过设置光伏电板、蓄电池、警报器和超声波测距传感器,解决了现有道路硬度检测装置节能环保措施不足,且极易与外界障碍物发生碰撞损坏,带来使用成本增加的问题。
[0004]为解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的:
[0005]本技术为一种方便移动的道路检测装置,包括底板,所述底板后端中部两侧固定连接有连接杆,且连接杆内下部螺纹连接有支板,所述支板正表面两侧以及中部分别镶嵌连接有超声波测距传感器和警报器,所述底板上中部连接有防护箱,且防护箱两侧中部螺纹连接有安装箱,所述安装箱内中部通过隔板等距离放置有蓄电池,所述防护箱内底端两侧中部通过第二伸缩杆活动连接有光伏电板,所述底板底端中部通过伺服电机转动连接有连接板,且连接板底端中部通过第一伸缩杆活动贯穿连接有洛氏硬度计。
[0006]进一步地,所述底板底端两侧中部通过支杆螺纹连接有带刹轮,且带刹轮通过上端中部设置的螺杆螺纹连接于螺腔内中部,螺腔开设于支杆内底端中部,由设置的螺腔与螺杆之间结构的螺纹连接,用于带刹轮结构的连接固定,通过设置的带刹轮用于对该装置进行指定位置的移动,并采用螺纹连接的方式,用于对其进行结构的拆装检修。
[0007]进一步地,所述支杆、连接杆与底板之间通过螺管、螺纹槽螺纹固定连接,且螺管焊接连接于底板底端两侧中部,螺纹槽等距离开设于支杆、连接杆外表面上部,由设置的螺管与螺纹槽之间结构的螺纹连接,用于支杆、连接杆结构的连接固定,并采用螺纹连接的方式,用于对其进行结构的拆装检修。
[0008]进一步地,所述防护箱上中部以及安装箱外中部分别卡接连接有第一箱盖和第二箱盖,且防护箱后中部上端焊接连接有推动把手,防护箱正表面上中部镶嵌连接有显示屏,由设置的第一箱盖、第二箱盖用于防护箱、安装箱的外密封防护,以及对其进行内部零部件的拆装作业,并由设置的显示屏用于该装置的操控显示,由设置的推动把手用于该装置移动时力的施加。
[0009]进一步地,所述安装箱通过两侧内端焊接的支块与防护箱之间固定连接,且支块
通过外中部贯穿设置的紧固螺栓与防护箱之间螺纹连接,紧固螺栓内端与光伏电板端部之间无接触连接,由设置的支块与防护箱之间结构的螺纹连接,用于安装箱结构的连接固定,实现对该装置的储能结构进行定位固定,并将紧固螺栓与光伏电板之间无接触连接,用于降低器损坏概率。
[0010]进一步地,所述警报器上中部固定连接有微处理器,且微处理器的输出端分别与第一伸缩杆、第二伸缩杆、伺服电机和警报器的输入端电性连接,微处理器的输入端与超声波测距传感器的输出端电性连接,由设置的位微处理器用于对一伸缩杆、第二伸缩杆、伺服电机和警报器进行控制,以及对超声波测距传感器的数据进行接收分析,确保该装置进行有序合理的作业。
[0011]本技术具有以下有益效果:
[0012]1、本技术通过设置警报器和超声波测距传感器,具有便于对移动中的该硬度检测装置进行防碰撞处理,节约成本的效果,解决了道路硬度检测装置极易与外界障碍物发生碰撞损坏,带来使用成本增加的问题,在支板正表面两侧以及中部分别连接有超声波测距传感器和警报器,在微处理器的作用下,由设置的超声波测距传感器对道路上的障碍物进行检测,在该装置逐渐接近障碍物时,由微处理器对警报器进行控制警报作业,有效避免该装置与障碍物发生碰撞,降低使用成本,方便使用。
[0013]2、本技术通过设置光伏电板和蓄电池,具有采用市政与光伏双重供电,节能环保的效果,解决了道路硬度检测装置一般在使用时依靠市政供电,节能环保措施不足,满足不了日益增长使用需求的问题,在防护箱内底端两侧通过第二伸缩杆活动连接有光伏电板,由设置的光伏电板进行光伏发电,用于进行该装置的供电作业,同时,由设置的蓄电池用于对器产生的电量进行存储作业,用于该装置突遇情况下正常的作业,方便使用。
[0014]当然,实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术内部示意图;
[0017]图2为本技术图1中A处放大示意图;
[0018]图3为本技术连接板底端结构示意图;
[0019]图4为本技术原理框图。
[0020]附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0021]1、第一箱盖;2、显示屏;3、推动把手;4、光伏电板;5、防护箱;6、螺腔;7、超声波测距传感器;8、微处理器;9、警报器;10、支板;11、连接杆;12、螺杆;13、带刹轮;14、底板;15、安装箱;16、蓄电池;17、第二箱盖;18、隔板;19、紧固螺栓;20、螺管;21、支杆;22、支块;23、螺纹槽;24、第一伸缩杆;25、伺服电机;26、连接板;27、洛氏硬度计;28、第二伸缩杆。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1-4所示,本技术为一种方便移动的道路检测装置,包括底板14,底板14后端中部两侧固定连接有连接杆11,且连接杆11内下部螺纹连接有支板10,支板10正表面两侧以及中部分别镶嵌连接有超声波测距传感器7和警报器9,超声波测距传感器7型号为HCSR04,属于现有技术,警报器9型号为TX3301,属于现有技术,由底板14底端后两侧连接杆11对连接有超声波测距传感器7、警报器9的支板10进行结构连接,在微处理器8的作用下,对超声波测距传感器7的输出数据进行接收处理,在该装置与障碍物之间逐渐接近时,由警报器9进行警报作业,避免其发生碰撞,底板14上中部连接有防护箱5,且防护箱5两侧中部螺纹连接有安装箱15,安装箱15内中部通过隔板18等距离放置有蓄电池16,本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便移动的道路检测装置,包括底板(14),其特征在于:所述底板(14)后端中部两侧固定连接有连接杆(11),且连接杆(11)内下部螺纹连接有支板(10),所述支板(10)正表面两侧以及中部分别镶嵌连接有超声波测距传感器(7)和警报器(9),所述底板(14)上中部连接有防护箱(5),且防护箱(5)两侧中部螺纹连接有安装箱(15),所述安装箱(15)内中部通过隔板(18)等距离放置有蓄电池(16),所述防护箱(5)内底端两侧中部通过第二伸缩杆(28)活动连接有光伏电板(4),所述底板(14)底端中部通过伺服电机(25)转动连接有连接板(26),且连接板(26)底端中部通过第一伸缩杆(24)活动贯穿连接有洛氏硬度计(27)。2.根据权利要求1所述的一种方便移动的道路检测装置,其特征在于,所述底板(14)底端两侧中部通过支杆(21)螺纹连接有带刹轮(13),且带刹轮(13)通过上端中部设置的螺杆(12)螺纹连接于螺腔(6)内中部,螺腔(6)开设于支杆(21)内底端中部。3.根据权利要求2所述的一种方便移动的道路检测装置,其特征在于,所述支杆(21)、连接杆(11)与底板(14)之间通...

【专利技术属性】
技术研发人员:王守杰
申请(专利权)人:王守杰
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1