【技术实现步骤摘要】
一种汽车制动器弹簧的压力检测装置
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[0001]本技术涉及一种汽车制动器弹簧的压力检测装置。
技术介绍
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[0002]弹簧多数是使用在机械、车辆上面的主要部件，如车辆上的弹簧，如果装在车上的弹簧没有经过严格的测试，随便装在车辆上面使用，性能没有达到要求，那就容易造成非常严重的后果。
[0003]现有的弹簧压力检测装置结构复杂，价格昂贵，增加了企业的生产成本，因此，提供了一种结构小巧、价格低廉，同时又能满足日常生产的用于检测汽车制动器弹簧的压力检测装置。
技术实现思路
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[0004]本技术是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种汽车制动器弹簧的压力检测装置。
[0005]本技术所采用的技术方案有：一种汽车制动器弹簧的压力检测装置，包括机架、导杆、电动缸、滑块、限位筒、调节筒和压杆，所述导杆和电动缸均固定于机架上，滑块滑动连接在导杆上，电动缸的输出轴与滑块固定连接，限位筒固定连接在滑块上，调节筒螺纹连接在限位筒内，且调节筒与限位筒同轴布置，压杆由调节筒插入限位筒内，压杆的顶端伸出调节筒外，底端伸出限位筒外，所述压杆的顶端设有限位台，电动缸的输出轴带动滑块运动，并使得限位台抵触在机架上。
[0006]进一步地，所述限位台为台阶状的圆台结构。
[0007]进一步地，所述限位筒和调节筒均为圆筒结构，在限位筒的内外壁上均设有连接螺纹，在调节筒的外壁上设有连接螺纹。
[0008]进一步地，所述滑块上对称设有两个连接壁，每个连接壁上设有一个螺纹孔，在每个螺纹孔内螺纹连接一个限位筒...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车制动器弹簧的压力检测装置，其特征在于：包括机架(1)、导杆(2)、电动缸(3)、滑块(4)、限位筒(5)、调节筒(6)和压杆(7)，所述导杆(2)和电动缸(3)均固定于机架(1)上，滑块(4)滑动连接在导杆(2)上，电动缸(3)的输出轴与滑块(4)固定连接，限位筒(5)固定连接在滑块(4)上，调节筒(6)螺纹连接在限位筒(5)内，且调节筒(6)与限位筒(5)同轴布置，压杆(7)由调节筒(6)插入限位筒(5)内，压杆(7)的顶端伸出调节筒(6)外，底端伸出限位筒(5)外，所述压杆(7)的顶端设有限位台(71)，电动缸(3)的输出...
【专利技术属性】
技术研发人员：李斌，高峰，
申请(专利权)人：南京善工信金属科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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