一种大型巴士洗车机万向滑台机构制造技术

一种大型巴士洗车机万向滑台机构，包括滑台梁和滑台机构，滑台机构包括前移动板和后移动板，前移动板和后移动板之间分别通过第一连接轴和第二连接轴活动连接有滚动轮和下胶轮，滚动轮侧表面同轴连接有链轮,前移动板和后移动板上方通过支撑平台固定安装有减速电机，减速电机的驱动端通过链条与链轮传动连接；前移动板和后移动板下方固定安装有连接挂座，连接挂座下方通过弹性垫块与万向节连接板，连接挂座与万向节连接板之间安装有万向节，万向节连接板下方通过立刷盒安装有立刷减速电机。本实用新型专利技术克服了现有技术的不足，通过万向节的前后和左右转动调节功能，以消除滑台机构在运动过程中所产生的势能，保证整个滑台机构在移动过程中更加稳定。过程中更加稳定。过程中更加稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种大型巴士洗车机万向滑台机构


[0001]本技术涉及洗车机滑台
，具体涉及一种大型巴士洗车机万向滑台机构。

技术介绍

[0002]目前，随着社会快速发展，城市化人口迁移或流动频繁增加，巴士汽车载客量大，车身也越来越长，车高也逐步增高，甚至通过双层巴士来满足需求，同时，巴士汽车的清洁也成了比较繁忙的工作。
[0003]而目前的巴士洗车机顶部通常采用普通的左右移动滑台机构，但由于大巴机两立刷轴长，因此容易导致工作时不稳定，晃动厉害的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种大型巴士洗车机万向滑台机构，克服了现有技术的不足，设计合理，通过万向节的前后和左右转动调节功能，以消除滑台机构在运动过程中所产生的势能，保证整个滑台机构在移动过程中更加稳定。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：
[0006]一种大型巴士洗车机万向滑台机构，包括滑台梁和滑台机构，所述滑台机构活动连接在滑台梁上，所述滑台机构包括前移动板和后移动板，所述前移动板和后移动板之间分别通过第一连接轴和第二连接轴活动连接有滚动轮和下胶轮，所述滚动轮和下胶轮分别滚动连接在滑台梁的上表面和下表面，所述滚动轮侧表面同轴连接有链轮,所述前移动板和后移动板上方通过支撑平台固定安装有减速电机，所述减速电机的驱动端通过链条与链轮传动连接；所述前移动板和后移动板下方固定安装有连接挂座，所述连接挂座下方通过弹性垫块与万向节连接板，所述连接挂座与万向节连接板之间安装有万向节，所述万向节连接板下方固定安装有立刷盒，所述立刷盒内固定安装有立刷减速电机。
[0007]优选地，所述支撑平台上固定安装有小轮支撑板，所述小轮支撑板上通过支撑轴活动连接有转动小轮，所述链条活动连接在转动小轮外表面。
[0008]优选地，所述前移动板和后移动板表面通过滚轮轴活动连接有滚轮，所述前移动板和后移动板表面均开设有滚轮通孔，所述滚轮穿过滚轮通孔与滑台梁两侧面相接触。
[0009]优选地，所述万向节包括第一法兰叉头、第二法兰叉头和万向节十字轴，所述第一法兰叉头的一端固定安装在连接挂座的下表面，所述第二法兰叉头的一端固定安装在万向节连接板的上表面，所述第一法兰叉头的另一端与万向节十字轴的前后两端转动连接，所述第二法兰叉头的另一端与万向节十字轴的左右两端转动连接。
[0010]本技术提供了一种大型巴士洗车机万向滑台机构。具备以下有益效果：可针对不同型号的大巴车和不同部位，通过万向节的前后和左右转动调节功能，以消除滑台机构在运动过程中所产生的势能，并通过弹性垫块也起到一定的缓冲效果，进而保证整个滑台机构在移动过程中更加稳定。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术或现有技术中的技术方案，下面将对现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0012]图1 本技术的结构示意图；
[0013]图2 本技术中滑台机构的结构示意图；
[0014]图中标号说明：
[0015]1、滑台梁；2、前移动板；3、后移动板；4、滚动轮；5、下胶轮；6、链轮；7、支撑平台；8、减速电机；9、连接挂座；10、弹性垫块；11、万向节连接板；12、万向节；13、立刷盒；14、立刷减速电机；15、小轮支撑板；16、转动小轮；17、滚轮；121、第一法兰叉头；122、第二法兰叉头；123、万向节十字轴。
具体实施方式
[0016]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0017]实施例一，如图1-2所示，一种大型巴士洗车机万向滑台机构，包括滑台梁1和滑台机构，滑台机构活动连接在滑台梁1上，滑台机构包括前移动板2和后移动板3，前移动板2和后移动板3之间分别通过第一连接轴和第二连接轴活动连接有滚动轮4和下胶轮5，滚动轮4和下胶轮5分别滚动连接在滑台梁1的上表面和下表面，滚动轮4侧表面同轴连接有链轮6,前移动板2和后移动板3上方通过支撑平台7固定安装有减速电机8，减速电机8的驱动端通过链条与链轮6传动连接；前移动板2和后移动板3下方固定安装有连接挂座9，连接挂座9下方通过弹性垫块10与万向节连接板11，连接挂座9与万向节连接板11之间安装有万向节12，万向节连接板11下方固定安装有立刷盒13，立刷盒13内固定安装有立刷减速电机14。
[0018]在使用时，启动减速电机8，由减速电机7的驱动端通过链条带动链轮6转动，进而带动滚动轮4在滑台梁1上表面转动，继而带动整个滑台机构在滑台梁1上做水平移动，在移动过程中，针对不同型号的大巴车和不同部位，通过万向节12的前后和左右转动调节功能，以消除滑台机构在运动过程中所产生的势能，并通过弹性垫块10也起到一定的缓冲效果，进而保证整个滑台机构在移动过程中更加稳定。
[0019]实施例二，作为实施例一的一种优选方案，支撑平台7上固定安装有小轮支撑板15，小轮支撑板15上通过支撑轴活动连接有转动小轮16，链条活动连接在转动小轮16外表面。通过两个转动小轮16用于支撑链条，使减速电机7的驱动端通过链条带动链轮6转动时更加稳定。
[0020]实施例三，作为实施例一的一种优选方案，前移动板2和后移动板3表面通过滚轮轴活动连接有滚轮17，前移动板2和后移动板3表面均开设有滚轮通孔，滚轮17穿过滚轮通孔与滑台梁1两侧面相接触。通过滚轮17在滑台梁1两侧面滚动连接的作用，从而能够进一步的对前移动板2和后移动板3的前后位置进行限定，同时也保证了整个滑台机构在移动时的稳定性以防止出现打滑的现象。
[0021]实施例四，作为实施例一的一种优选方案，万向节12包括第一法兰叉头121、第二法兰叉头122和万向节十字轴123，第一法兰叉头121的一端固定安装在连接挂座9的下表面，第二法兰叉头122的一端固定安装在万向节连接板11的上表面，第一法兰叉头121的另
一端与万向节十字轴123的前后两端转动连接，第二法兰叉头122的另一端与万向节十字轴123的左右两端转动连接。万向节十字轴123具有配备圆形横截面的4个轴颈，且成对地被安置在两个正交的万向节轴线上，并借助朝向万向节十字轴123的中央的端部相互连接。而第一法兰叉头121和第二法兰叉头122分别与4个轴颈相连接， 从而使其绕着相应轴颈对的共同的轴线转动。
[0022]以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大型巴士洗车机万向滑台机构，其特征在于：包括滑台梁（1）和滑台机构，所述滑台机构活动连接在滑台梁（1）上，所述滑台机构包括前移动板（2）和后移动板（3），所述前移动板（2）和后移动板（3）之间分别通过第一连接轴和第二连接轴活动连接有滚动轮（4）和下胶轮（5），所述滚动轮（4）和下胶轮（5）分别滚动连接在滑台梁（1）的上表面和下表面，所述滚动轮（4）侧表面同轴连接有链轮（6）,所述前移动板（2）和后移动板（3）上方通过支撑平台（7）固定安装有减速电机（8），所述减速电机（8）的驱动端通过链条与链轮（6）传动连接；所述前移动板（2）和后移动板（3）下方固定安装有连接挂座（9），所述连接挂座（9）下方通过弹性垫块（10）与万向节连接板（11），所述连接挂座（9）与万向节连接板（11）之间安装有万向节（12），所述万向节连接板（11）下方固定安装有立刷盒（13），所述立刷盒（13）内固定安装有立刷减速电机（14）。2.根据权利要求1所述的一种大型巴士洗车机万向滑台机构，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗华林，罗宁，
申请(专利权)人：上海佰锐清洗机械有限公司，
类型：新型
国别省市：