一种汽车防火墙用的改良型护套制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车防火墙用的改良型护套，主要以解决现有技术中二次包胶产生飞边、注塑的流动距离长而难以填充的问题。包括：上盖与下盖，上盖具有二次包胶上套与第一骨架，二次包胶上套具有搭接位，搭接位设置在二次包胶上套的上方；第一骨架设置在二次包胶上套的下方，所述第一骨架具有支撑位，支撑位设置在第一骨架的下方；下盖设置在上盖的下方，上盖与下盖用于安装在汽车钣金件中固定线束。本实用新型专利技术获得了填充效果好、减少飞边产生的优点。生的优点。生的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车防火墙用的改良型护套


[0001]本技术涉及汽车零部件领域，特别涉及一种汽车防火墙用的改良型护套。

技术介绍

[0002]防火墙护套安装在汽车发动机舱和乘客舱之间用来保护线束、隔音、隔热、防水、防尘。
[0003]现有生产护套时，由于二次包胶后在骨架与包胶的交接连接位置的上方处会产生飞边，这是因为骨架下方悬空，没有固定支撑，导致二次包胶时防水唇边的位置移动错位产生飞边，并且现有的护套在注塑时由于塑料熔体流动的距离长，得不到有效的填充，会使生产出来的护套产生缺口。

技术实现思路

[0004]本技术目的在于提供一种汽车防火墙用的改良型护套，以解决现有技术中二次包胶产生飞边、注塑的流动距离长而难以填充的问题。
[0005]为达到上述目的，本技术实施例采用以下方案：
[0006]一种汽车防火墙用的改良型护套，其特征在于，包括：
[0007]上盖，所述上盖具有
[0008]二次包胶上套，所述二次包胶上套具有
[0009]搭接位，所述搭接位设置在所述二次包胶上套的上方；
[0010]第一骨架，所述第一骨架设置在所述二次包胶上套的下方，所述第一骨架具有
[0011]支撑位，所述支撑位设置在所述第一骨架的下方；
[0012]下盖，所述下盖设置在所述上盖的下方，所述上盖与所述下盖用于安装在汽车钣金件中固定线束。
[0013]优选地，所述下盖包括二次包胶下套，所述二次包胶下套设置在所述二次包胶上套的下方。
[0014]优选地，所述下盖还包括第二骨架，所述第二骨架设置在所述二次包胶下套的外部，并与所述第一骨架相互配合连接。
[0015]优选地，所述二次包胶上套的上方为串线区，所述搭接位设置在所述串线区的周围。
[0016]优选地，所述搭接位包括第一搭接位、第二搭接位、第三搭接位与第四搭接位。
[0017]优选地，所述第一搭接位与所述第四搭接位分别设置在所述串线区的左右两边。
[0018]优选地，所述第二搭接位与所述第三搭接位分别设置在所述串线区的上下两边。
[0019]优选地，所述二次包胶上套的中间为注浇口，可供线束穿过。
[0020]优选地，所述二次包胶上套的外圈为防水唇边。
[0021]优选地，所述支撑位设有多个，均分布在所述第一骨架的下方外圈位置处。
[0022]本技术有益效果：
[0023]本技术是一种汽车防火墙用的改良型护套，通过在二次包胶上套的上方设置搭接位，让软胶流动的距离变短，软胶注塑的时候更容易填充饱和，并且在第一骨架的下方设置支撑位，防止飞边的产生；本技术获得了填充效果好、减少飞边产生的有益效果。
附图说明
[0024]图1是本技术中护套的总体示意图。
[0025]图2是本技术中护套的剖视图。
[0026]图3是本技术中上盖的俯视图。
[0027]图4是无支撑位的第一骨架示意图
[0028]图5是本技术中第一骨架的示意图。
[0029]1、上盖
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2、下盖
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3、串线区
[0030]4、注浇口
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5、第一搭接位
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6、第二搭接位
[0031]7、第三搭接位
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8、第四搭接位
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9、防水唇边
[0032]101、二次包胶上套
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102、第一骨架
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103、支撑位
[0033]201、二次包胶下套
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202、第二骨架
具体实施方式
[0034]为了使本技术的目的、技术方案进行清楚、完整地描述，及优点更加清楚明白，以下结合附图对本技术实施例进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，仅仅用以解释本技术实施例，并不用于限定本技术实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0035]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“中”“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“顶”、“底”、“侧”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“一”、“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”、“第六”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0036]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0037]出于简明和说明的目的，实施例的原理主要通过参考例子来描述。在以下描述中，很多具体细节被提出用以提供对实施例的彻底理解。然而明显的是。对于本领域普通技术人员，这些实施例在实践中可以不限于这些具体细节。在一些实例中，没有详细地描述公知方法和结构，以避免无必要地使这些实施例变得难以理解。另外，所有实施例可以互相结合使用。
[0038]如图1-2所示，一种汽车防火墙用的改良型护套，其特征在于，包括：上盖1与下盖
2，上盖1具有二次包胶上套101与第一骨架102，二次包胶上套101具有搭接位，搭接位设置在二次包胶上套101的上方；第一骨架102设置在二次包胶上套101的下方，所述第一骨架 102具有支撑位103，支撑位103设置在第一骨架102的下方；下盖2设置在上盖1的下方，上盖1与下盖2用于安装在汽车钣金件中固定线束。
[0039]具体地，下盖2包括二次包胶下套201，二次包胶下套201设置在二次包胶上套101的下方。
[0040]具体地，下盖2还包括第二骨架202，第二骨架202设置在二次包胶下套201的外部，并与第一骨架102相互配合连接。
[0041]具体地，二次包胶上套101的上方为串线区3，搭接位设置在串线区3的周围。
[0042]具体地，搭接位包括第一搭接位5、第二搭接位6、第三搭接位7与第四搭接位8。
[0043]具体地，第一搭接位5与第四搭接位8分别设置在串线区3的左右两边。
[0044]具体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车防火墙用的改良型护套，其特征在于，包括：上盖，所述上盖具有二次包胶上套，所述二次包胶上套具有搭接位，所述搭接位设置在所述二次包胶上套的上方；第一骨架，所述第一骨架设置在所述二次包胶上套的下方，所述第一骨架具有支撑位，所述支撑位设置在所述第一骨架的下方；下盖，所述下盖设置在所述上盖的下方，所述上盖与所述下盖用于安装在汽车钣金件中固定线束。2.根据权利要求1所述的一种汽车防火墙用的改良型护套，其中，所述下盖包括二次包胶下套，所述二次包胶下套设置在所述二次包胶上套的下方。3.根据权利要求2所述的一种汽车防火墙用的改良型护套，其中，所述下盖还包括第二骨架，所述第二骨架设置在所述二次包胶下套的外部，并与所述第一骨架相互配合连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车防火墙用的改良型护套，其中，所述二次包胶上套的上方为串线区，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：许春华，
申请(专利权)人：张家港天乐橡塑科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：