一种新型的气雾罐输送结构制造技术

一种新型的气雾罐输送结构，包括机架、设置在机架上并用于容纳若干排气雾罐的第一输送带、连接在第一输送带前部并用于输送单排气雾罐的第二输送带及设置在第一输送带上并用于带动气雾罐进入第二输送带的引导组件；所述引导组件包括设置在第一输送带上方的导向斜板、设置在导向斜板后表面上的传动板及设置在导向斜板上并用于带动传动板沿导向斜板长度方向移动的驱动件；所述导向斜板前端与第二输送带入口相接，传动板后表面上设有用于与气雾罐接触的橡胶垫块。本实用新型专利技术第一输送带能够容纳若干排气雾罐，并通过引导组件将气雾罐送入第二输送带中，降低作业人员向输送结构中补充气雾罐的频率。充气雾罐的频率。充气雾罐的频率。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的气雾罐输送结构


[0001]本技术涉及一种新型的气雾罐输送结构。

技术介绍

[0002]传统的气雾罐输送带从初始位置到末端位置，均仅能够输送单排的气雾罐，即输送带的宽度与一个气雾罐的直径相当，为了保证输送带能够持续向下一步工序提供气雾罐，作业人员需要始终保持对输送带的关注、频繁地向输送带中补充气雾罐，长期作业劳动强度大，存在一定的局限性。
[0003]因此，需要进一步改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新型的气雾罐输送结构，其第一输送带能够容纳若干排气雾罐，并通过引导组件将气雾罐送入第二输送带中，降低作业人员向输送结构中补充气雾罐的频率。
[0005]本技术的目的是这样实现的：
[0006]一种新型的气雾罐输送结构，包括机架、设置在机架上并用于容纳若干排气雾罐的第一输送带、连接在第一输送带前部并用于输送单排气雾罐的第二输送带及设置在第一输送带上并用于带动气雾罐进入第二输送带的引导组件；
[0007]所述引导组件包括设置在第一输送带上方的导向斜板、设置在导向斜板后表面上的传动板及设置在导向斜板上并用于带动传动板沿导向斜板长度方向移动的驱动件；
[0008]所述导向斜板前端与第二输送带入口相接，传动板后表面上设有用于与气雾罐接触的橡胶垫块。
[0009]所述驱动件包括设置在导向斜板前表面并位于第二输送带外侧的气缸，气缸的活塞杆与传动板连接。
[0010]所述驱动件包括设置在导向斜板上的第一导向槽及设置在第一导向槽内并与传动板固接的滑块；
[0011]所述气缸的活塞杆端部设置有连接板，连接板与滑块固接。
[0012]所述第一输送带侧部对应引导组件设置有挡板，挡板的内侧设置有朝导向斜板延伸的竖板；
[0013]所述竖板内对应传动板设置有第二导向槽，传动板至少部分伸入第二导向槽内。
[0014]所述引导组件的数量为两组且按左右对称排布并分别位于第二输送带后部的左右两侧。
[0015]所述导向斜板相对于第二输送带向后部的外侧延伸。
[0016]本技术的有益效果如下：
[0017]本技术第一输送带能够容纳若干排气雾罐，并通过引导组件将气雾罐送入第二输送带中，降低作业人员向输送结构中补充气雾罐的频率，有利于降低作业人员的劳动
强度。
附图说明
[0018]图1为本技术一实施例的结构示意图。
[0019]图2为图1的A处放大图。
[0020]图3为本技术一实施例的结构示意图。
[0021]图4为图3的B处放大图。
具体实施方式
[0022]下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述。
[0023]参见图1-图4，本新型的气雾罐输送结构，包括机架1、设置在机架1上并用于容纳若干排气雾罐2的第一输送带3、连接在第一输送带3前部并用于输送单排气雾罐2的第二输送带4及设置在第一输送带3上并用于带动气雾罐2进入第二输送带4的引导组件；
[0024]所述机架1的内部或者侧部设置有控制装置，机架1上设置有与第一输送带3传动连接的第一电机及与第二输送带4传动连接的第二电机，第一电机和第二电机分别通过线路与控制装置电性连接，第一电机可设置在第一输送带3的后端，第二电机可设置在第二输送带4的前端。
[0025]所述引导组件包括设置在第一输送带3上方的导向斜板5、设置在导向斜板5后表面上的传动板6及设置在导向斜板5上并用于带动传动板6沿导向斜板5长度方向移动的驱动件；
[0026]所述导向斜板5前端与第二输送带4入口相接，传动板6后表面上设有用于与气雾罐2接触的橡胶垫块14，橡胶垫块14为软性，减少对气雾罐2的损伤。
[0027]所述驱动件带动传动板6向第二输送带4入口移动时，同时带动与橡胶垫块14接触的气雾罐2向第二输送带4入口移动，促进气雾罐2从第一输送带3进入第二输送带4；
[0028]所述驱动件带动传动板6远离第二输送带4入口并进行复位时，同时会带动与橡胶垫块14接触的气雾罐2向远离第二输送带4入口方向移动，但是，鉴于第一输送带3向前输送气雾罐2的速度大于传动板6复位时气雾罐2向后回退的速度，因此，传动板6的往复运动能够实现气雾罐2向第二输送带4入口的推送。
[0029]本新型的气雾罐输送结构的第一输送带3能够容纳若干排气雾罐2，并通过引导组件将气雾罐2送入第二输送带4中，降低作业人员向输送结构中补充气雾罐2的频率，有利于降低作业人员的劳动强度。
[0030]所述第一输送带3的宽度至少大于两个气雾罐2的直径之和，本实施例中，所述第一输送带3能够容纳十排以上的气雾罐2，作业人员单次能够向第一输送带3中补充大量的气雾罐2。
[0031]所述第二输送带4沿长度方向的左右两侧设置有导向侧板。
[0032]进一步地，所述驱动件包括设置在导向斜板5前表面并位于第二输送带4外侧的气缸7，气缸7的活塞杆与传动板6连接。
[0033]所述气缸7活塞杆的伸缩实现传动板6的驱动。
[0034]所述机架1上设置有位于第一输送带3前部的连接架15，连接架向后延伸并与导向
斜板5后部固接，气缸7位于连接架15上方。
[0035]所述气缸7通过管路依次连接有电磁换向阀和外置于机架1的气泵，电磁换向阀设置在机架1上并位于第一输送带3前部和第二输送带4的外侧，电磁换向阀和气泵通过线路与控制装置电性连接。
[0036]进一步地，所述驱动件包括设置在导向斜板5上的第一导向槽8及设置在第一导向槽8内并与传动板6固接的滑块9；
[0037]所述气缸7的活塞杆端部设置有连接板10，连接板10与滑块9固接。
[0038]所述第一导向槽8和滑块9的配合有利于提高传动板6移动时的稳定性。
[0039]进一步地，所述第一输送带3侧部对应引导组件设置有挡板11，挡板11的内侧设置有朝导向斜板5延伸的竖板12，导向斜板5和竖板12之间留有间隔；
[0040]所述竖板12内对应传动板6设置有第二导向槽13，传动板6至少部分伸入第二导向槽13内，橡胶垫块14至少部分伸入第二导向槽13内，第二导向槽13和传动板6的配合有利于提高传动板6移动时的稳定性。
[0041]进一步地，所述引导组件的数量为两组且按左右对称排布并分别位于第二输送带4后部的左右两侧。
[0042]两组引导组件的导向斜板5之间的距离从后往前逐渐减少，两组引导组件的导向斜板5前端分别与第二输送带4入口的两侧相接。
[0043]进一步地，所述导向斜板5相对于第二输送带4向后部的外侧延伸。
[0044]上述为本技术的优选方案，显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本领域的技术人员应该了解本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型的气雾罐输送结构，其特征在于，包括机架（1）、设置在机架（1）上并用于容纳若干排气雾罐（2）的第一输送带（3）、连接在第一输送带（3）前部并用于输送单排气雾罐（2）的第二输送带（4）及设置在第一输送带（3）上并用于带动气雾罐（2）进入第二输送带（4）的引导组件；所述引导组件包括设置在第一输送带（3）上方的导向斜板（5）、设置在导向斜板（5）后表面上的传动板（6）及设置在导向斜板（5）上并用于带动传动板（6）沿导向斜板（5）长度方向移动的驱动件；所述导向斜板（5）前端与第二输送带（4）入口相接，传动板（6）后表面上设有用于与气雾罐（2）接触的橡胶垫块（14）。2.根据权利要求1所述新型的气雾罐输送结构，其特征在于，所述驱动件包括设置在导向斜板（5）前表面并位于第二输送带（4）外侧的气缸（7），气缸（7）的活塞杆与传动板（6）连接。3.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：林建明，
申请(专利权)人：佛山市顺德区绅教合成剂有限公司，
类型：新型
国别省市：