本实用新型专利技术公开了一种基于重装空投货台用包装箱，包括箱体和盖板，所述箱体的顶部固定连接有与盖板的底部卡接的卡接块，所述箱体底部开设有凹槽，所述凹槽的内腔固定连接有加强板，所述加强板的底部固定有弧形板，所述加强板的底部分别固定连接有弹性杆和缓冲气囊，本实用新型专利技术涉及空投保护设备技术领域。该基于重装空投货台用包装箱，箱体在坠落时，底部的弧形板首先接触地面，弧形板挤压缓冲气囊和弹性杆，缓冲气囊受到下方剧烈挤压，通过伸缩管道传导气流，使得未接触到地面的缓冲气囊快速膨胀，使得四个弧形板可以快速的同时接触到地面，大大增加了受力面积，有效的防止箱体局部撞击地面，导致损坏的情况出现。导致损坏的情况出现。导致损坏的情况出现。
【技术实现步骤摘要】
一种基于重装空投货台用包装箱
[0001]本技术涉及空投保护设备
，具体为一种基于重装空投货台用包装箱。
技术介绍
[0002]空投就是利用飞行器将相关物资和人员从空中投送到预定地点，而重装空投就是从空中向指定地域投送重达1吨以上、甚至十几吨、二十几吨的重型武器装备。空投重型装备涉及到多项关键技术。“重装空投首先对飞机本身就有相当高的要求，如飞机本身的有效载重、货舱容量，以及飞机货舱装载的适应性，在重装空投上，牵引空投方式是应用最广泛的。即把牵引伞从飞机后舱门抛出后，利用其巨大的牵引力，将装备拉出去。这个过程中，对飞机的平衡、重心都有很大影响，如果没有进行反复的试验摸索，并制定相应的技术预案，就可能导致严重问题。而牵引过程中，如果发生一点错位，也可能造成重型装备偏离轨道，磕碰机舱，甚至会导致运输机发生事故，目前，航空物资运输发展迅速，智能产业也逐渐崛起。机载运输不仅速度快，而且具有能够到达复杂地貌、特殊交通状况以及严重灾害现场的优势，因而具有广阔的市场前景。近年来各个类型无人机发展十分迅速，技术成熟度越来越高，军民用航空运输逐渐普及，空投的物资也多种多样。因此，对物资运输的保护途径及有效性也越来越受关注。
[0003]由于装满物资的空投箱掉落到地面时，空投箱会对地面施加一个向下的力，反之地面会对空投箱施加一个向上的反作用力，有时空投箱落地时，箱体落地角度不够平稳，局部先接触到地面，强烈的反作用力容易导致空投箱局部受力过猛导致损坏。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种基于重装空投货台用包装箱，解决了空投箱落地时，箱体落地角度不够平稳，局部先接触到地面，强烈的反作用力容易导致空投箱局部受力过猛导致损坏的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种基于重装空投货台用包装箱，包括箱体和盖板，所述箱体的顶部固定连接有与盖板的底部卡接的卡接块，所述箱体底部开设有凹槽，所述凹槽的内腔固定连接有加强板，所述加强板的底部固定有弧形板，所述加强板的底部分别固定连接有弹性杆和缓冲气囊，所述弹性杆远离加强板的一端与弧形板的顶部固定连接，所述缓冲气囊远离加强板的一侧与弧形板的顶部固定连接，所述缓冲气囊的表面连通有伸缩管道，所述箱体内腔的底部固定连接有蜂窝煤板，所述蜂窝煤板的顶部固定连接有承接底板，所述承接底板的底部固定连接有顶簧，所述顶簧远离承接底板的一端与箱体内腔的底部固定连接。
[0008]优选的，所述蜂窝煤板设置有多个，且在箱体内腔的底部均匀分布。
[0009]优选的，所述箱体的内壁固定连接有支撑块，所述支撑块的顶部固定连接有缓冲垫，所述箱体的内壁活动连接有固定架。
[0010]优选的，所述固定架的底部与缓冲垫的顶部相互抵触，所述固定架的内腔固定连接有分隔架。
[0011]优选的，所述承接底板的顶部活动连接有顶杆，所述顶杆的底端与分隔架的底部相互抵触，所述顶杆的底端贯穿承接底板的顶部并延伸至承接底板的下方，所述顶杆的底端与箱体内腔的底部固定连接。
[0012]优选的，所述箱体的内腔固定连接有密封框，所述盖板的顶部螺纹连接有紧固螺栓，所述紧固螺栓的表面与密封框的内腔螺纹连接。
[0013]优选的，所述盖板的底部分别固定连接有加强筋和挤压弧板，所述挤压弧板设置有两个，且在盖板的底部对称分布。
[0014]优选的，所述箱体的表面固定连接有支撑架。
[0015](三)有益效果
[0016]本技术提供了一种基于重装空投货台用包装箱。与现有技术相比，具备以下有益效果：
[0017](1)、该基于重装空投货台用包装箱，通过在箱体的顶部固定连接有与盖板的底部卡接的卡接块，箱体底部开设有凹槽，凹槽的内腔固定连接有加强板，加强板的底部固定有弧形板，加强板的底部分别固定连接有弹性杆和缓冲气囊，弹性杆远离加强板的一端与弧形板的顶部固定连接，缓冲气囊远离加强板的一侧与弧形板的顶部固定连接，缓冲气囊的表面连通有伸缩管道，箱体在坠落时，底部的弧形板首先接触地面，弧形板挤压缓冲气囊和弹性杆，此时缓冲气囊受到挤压，通过伸缩管道传导气流，使得未接触到地面的缓冲气囊快速膨胀，使得四个弧形板可以快速的同时接触到地面，大大增加了受力面积，有效的防止箱体局部撞击地面，导致损坏的情况出现。
[0018](2)、该基于重装空投货台用包装箱，通过在箱体的内壁固定连接有支撑块，支撑块的顶部固定连接有缓冲垫，箱体的内壁活动连接有固定架，固定架的底部与缓冲垫的顶部相互抵触，固定架的内腔固定连接有分隔架，承接底板的顶部活动连接有顶杆，顶杆的底端与分隔架的底部相互抵触，顶杆的底端贯穿承接底板的顶部并延伸至承接底板的下方，顶杆的底端与箱体内腔的底部固定连接，箱体的内腔固定连接有密封框，盖板的顶部螺纹连接有紧固螺栓，紧固螺栓的表面与密封框的内腔螺纹连接，盖板的底部分别固定连接有加强筋和挤压弧板，挤压弧板设置有两个，且在盖板的底部对称分布，通过分隔架将货物分隔开来，使得箱体的中心一直保持在中轴线处，箱体在下落时更加的平稳，并且通过挤压弧板的挤压，可以防止货物的晃动。
[0019](3)、该基于重装空投货台用包装箱，通过在箱体内腔的底部固定连接有蜂窝煤板，蜂窝煤板的顶部固定连接有承接底板，承接底板的底部固定连接有顶簧，顶簧远离承接底板的一端与箱体内腔的底部固定连接，承接底板震动，通过蜂窝煤板和顶簧抵消，可以有效的降低货物收到的冲击，保护性更强。
附图说明
[0020]图1为本技术结构的立体示意图；
[0021]图2为本技术结构的剖视图；
[0022]图3为本技术加强板结构的立体示意图；
[0023]图4为本技术固定架结构的立体示意图；
[0024]图5为本技术盖板结构的俯视图。
[0025]图中，1-箱体、2-盖板、3-卡接块、4-凹槽、5-加强板、6-弧形板、7-弹性杆、8-缓冲气囊、9-伸缩管道、10-蜂窝煤板、11-承接底板、12-顶簧、13-支撑块、14-缓冲垫、15-固定架、16-分隔架、17-顶杆、18-密封框、19-紧固螺栓、20-加强筋、21-挤压弧板、22-支撑架。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]请参阅图1-5，本技术实施例提供一种技术方案：一种基于重装空投货台用包装箱，包括箱体1和盖板2，箱体1的表面固定连接有支撑架22，盖板2的底部分别固定连接有加强筋20和挤压弧板21，挤压弧板21设置有两个，挤压弧板21为弹性材质，且在盖板2的底部对称分布，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于重装空投货台用包装箱，包括箱体(1)和盖板(2)，所述箱体(1)的顶部固定连接有与盖板(2)的底部卡接的卡接块(3)，其特征在于：所述箱体(1)底部开设有凹槽(4)，所述凹槽(4)的内腔固定连接有加强板(5)，所述加强板(5)的底部固定有弧形板(6)，所述加强板(5)的底部分别固定连接有弹性杆(7)和缓冲气囊(8)，所述弹性杆(7)远离加强板(5)的一端与弧形板(6)的顶部固定连接，所述缓冲气囊(8)远离加强板(5)的一侧与弧形板(6)的顶部固定连接，所述缓冲气囊(8)的表面连通有伸缩管道(9)，所述箱体(1)内腔的底部固定连接有蜂窝煤板(10)，所述蜂窝煤板(10)的顶部固定连接有承接底板(11)，所述承接底板(11)的底部固定连接有顶簧(12)，所述顶簧(12)远离承接底板(11)的一端与箱体(1)内腔的底部固定连接。2.根据权利要求1所述的一种基于重装空投货台用包装箱，其特征在于：所述蜂窝煤板(10)设置有多个，且在箱体(1)内腔的底部均匀分布。3.根据权利要求1所述的一种基于重装空投货台用包装箱，其特征在于：所述箱体(1)的内壁固定连接有支撑块(13)，所述支撑块(13)的顶部固定连接有缓冲垫(14)，所述箱体(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：李晶，施发刚，罗锐，杨健，
申请(专利权)人：襄阳宏航实业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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