带锁止结构的防盗头盔及用于非机动车的头盔锁止组件制造技术

本实用新型专利技术提供一种带锁止结构的防盗头盔及用于非机动车的头盔锁止组件，包括：与头盔连接的锁壳，锁壳设有内部设置有锁柱的插槽；其中插槽与车身上的锁止组件适配；当插槽与锁止组件适配时，锁柱与锁止组件内的锁具锁止适配，形成锁壳与插槽适配时的锁止结构；通过在头盔上设置锁壳与车身上与之适配的锁止组件进行锁止，从而实现头盔锁止防盗，同时在锁壳内设置了识别触点，与锁止组件上的识别触点接触从而识别该头盔是否与该车辆相匹配。点接触从而识别该头盔是否与该车辆相匹配。点接触从而识别该头盔是否与该车辆相匹配。

【技术实现步骤摘要】
带锁止结构的防盗头盔及用于非机动车的头盔锁止组件


[0001]本技术涉及头盔
，尤其涉及一种带锁止结构的防盗头盔及用于非机动车的头盔锁止组件。

技术介绍

[0002]自行车被专利技术以来，就逐渐成为人们较好的代步、休闲工具，特别是自行车运动成为一项竞技体育项目之后，人们对它更是喜爱有加；但是作为一项以速度决胜的运动项目，安全便成了一个重要的问题；于是，人们想到了头盔，自行车头盔的出现不仅保障了骑车人的安全，而且也提高了赛车运动员的成绩；早在19世纪80年代一些俱乐部骑高轮车的人最早发现使用头盔的好处，后来，随着硬柏油路和石路的增多，骑自行车时头部受伤的事故也增多，头盔便应运而生了；随着电动自行车和共享电动自行车的不断发展，交通安全意识的普及及国家相关法律法规的不断出台，骑车戴头盔不止是安全的要求更是文明的象征。
[0003]越来越多的头盔的使用，虽然了增加骑行得安全性，但是由于携带不便，头盔使用前及使用后的存放就变成了当下急需解决的问题；由于共享电单车的投放量越来越大，怎样能够安全卫生的使用公共头盔、怎样更好的管理公共头盔，公共头盔使用后的防盗以及按原有的取用位置合理存放都变成了急待解决的社会问题，故亟需一种锁定存放防盗后，还可识别是否与车身适配的头盔。

技术实现思路

[0004]针对上述技术中存在的不足之处，本技术提供一种带锁止结构的防盗头盔及用于非机动车的头盔锁止组件，通过在头盔上设置具有触点识别功能的锁壳与车身上与之适配的锁止组件，从而实现头盔防盗锁止存放时，还可以识别该头盔是否与该车辆相匹配。
[0005]为实现上述目的，本技术提供一种带锁止结构的防盗头盔，包括：与头盔连接的锁壳，所述锁壳设有内部设置有锁柱的插槽；其中插槽与车身上的锁止组件适配；当所述插槽与锁止组件适配时，所述锁柱与锁止组件内的锁具锁止配合，形成锁壳与插槽适配时的锁止结构。
[0006]作为优选：所述头盔呈“凹”形，所述锁壳设置于凹形的开口位置，并且所述插槽的开口方向与凹形的开口方向一致。
[0007]作为优选：所述锁壳还包括固定部，所述固定部上设置有固定孔，所述锁壳通过螺钉穿过所述固定孔并固定安装于头盔上。
[0008]作为优选：所述锁壳还设置有贯穿所述锁壳的锁柱孔，所述锁柱穿过所述锁柱孔并且固定安装于所述插槽内。
[0009]作为优选：所述锁壳与所述头盔采用一体式成型结构。
[0010]作为优选：所述锁壳包括与所述头盔连接的连接部，所述连接部由所述锁壳向所述头盔延伸，并且与所述头盔表面形成一体式的光滑曲面结构。
[0011]作为优选：所述锁柱于所述插槽内采用一体式成型结构，并且垂直于所述插槽内
侧壁。
[0012]作为优选：所述锁壳内部还设置有动触点，所动触点用于与车身上的锁止组件上的静触点抵持接触并形成识别信号
[0013]作为优选：还包括PCB控制板，所述动触点与所述PCB控制板电性连接，所述PCB控制板设置有通讯组件，识别信号通过所述通讯组件传输至外部设备。
[0014]一种用于非机动车的头盔锁止组件，包括设置在车身上的锁止组件，以及带锁止结构的防盗头盔；锁止组件与锁壳相适配时，锁止组件的锁扣抵持并扣合所述锁柱。
[0015]本技术的有益效果是：与现有技术相比，本技术提供一种带锁止结构的防盗头盔及用于非机动车的头盔锁止组件，包括：设置于头盔外壁的锁壳，所述锁壳设有内部设置有锁柱的插槽；其中插槽与车身上的锁止组件适配；当所述插槽与锁止组件适配时，所述锁柱与锁止组件内的锁具锁止适配，形成锁壳与插槽适配时的锁止结构；通过在头盔上设置锁壳与车身上与之适配的锁止组件进行锁止，从而实现头盔锁止防盗，同时在锁壳内设置了识别触点，与锁止组件上的识别触点接触从而识别该头盔是否与该车辆相匹配。
附图说明
[0016]图1为本技术的三维视图；
[0017]图2为本技术的后视图；
[0018]图3为本技术的第二实施方案三维视图。
[0019]主要组件符号说明如下：
[0020]1、头盔；2、锁壳；21、插槽；22、固定部；23、固定孔；24、锁柱孔。
具体实施方式
[0021]为了更清楚地表述本技术，下面结合附图对本技术作进一步地描述。
[0022]越来越多的头盔的使用，虽然了增加骑行得安全性，但是由于携带不便，头盔使用前及使用后的存放就变成了当下急需解决的问题；由于共享电单车的投放量越来越大，怎样能够安全卫生的使用公共头盔、怎样更好的管理公共头盔，公共头盔使用后的防盗以及按原有的取用位置合理存放都变成了急待解决的社会问题，故亟需一种锁定存放后，可识别是否与车身适配的头盔。
[0023]具体的为本技术提供的一种带锁止结构的防盗头盔及用于非机动车的头盔锁止组件，请参阅图1-3，该头盔包括：与头盔1连接的锁壳2，锁壳2设有内部装有动触点的插槽21；其中插槽21与车身上的设有静触点的锁止组件适配；当插槽21与锁止组件适配时，动触点与静触点相互抵持并紧密接触，产生识别信号，形成锁壳2与插槽21适配时的锁止识别结构；在锁壳2与锁止组件进行锁止适配时，通过静触点和动触点的接触并生成识别信号，实现对头盔1锁定防盗的同时，还可识别头盔1与车辆是否匹配。
[0024]其中一个实施例提及：头盔1呈“凹”形，锁壳2设置于凹形的开口位置，并且插槽21的开口方向与凹形的开口方向一致；头盔1 安装于车上时，插槽21的方向正好是车上锁止组件的安装位置，将插槽21对准锁止组件进行适配，实现锁定。
[0025]其中一个实施例提及：锁壳2还包括固定部22，固定部22上设置有固定孔23，锁壳2通过螺钉穿过固定孔23并固定安装于头盔1 上；优选的方可以在锁壳2的背部设置螺纹孔，
在头盔1上开设有与螺纹孔相对于的固定孔23，通过螺钉穿过固定孔23并且与螺纹孔旋紧配合将锁壳2与头盔1固定安装，锁壳2设置于后脑勺部位。
[0026]其中一个实施例提及：锁壳2与头盔1采用一体式成型结构，并且锁壳2与头盔1的连接处采用光滑的不规则曲线处理，使得头盔1 和锁壳2形成一个完整的一体式头盔1。
[0027]其中一个实施例提及：还包括PCB控制板，锁壳2与PCB控制板电性连接，PCB控制板设置有通讯组件，识别信号通过通讯组件传输至外部设备；识别信号主要是在头盔1初次安装于车身上时，锁壳 2内的静触点和动触点的初次识别形成一个相互匹配的识别信号，并且储蓄在PCB控制板内，之后的动静触点的结合形成识别信号均与首次获取的识别信息进行匹配，若与初次匹配的识别信号一致，识别该头盔1与该车辆为相互匹配。
[0028]其中一个实施例提及：还包括设置在插槽21内部的锁柱，锁止组件与插槽21配合时，锁柱处于可与车身锁止组件适配锁止的状态，其中锁止组件对锁柱的锁止可以设置为识别锁止，在PCB控制板上设置有识别控制模块，锁壳2内的动触点接触到静触点产生的识别信号传输至PCB本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带锁止结构的防盗头盔，其特征在于，包括：与头盔连接的锁壳，所述锁壳设有内部设置有锁柱的插槽；其中插槽与车身上的锁止组件适配；当所述插槽与锁止组件适配时，所述锁柱与锁止组件内的锁具锁止配合，形成锁壳与插槽适配时的锁止结构。2.根据权利要求1所述的带锁止结构的防盗头盔，其特征在于：所述头盔呈“凹”形，所述锁壳设置于凹形的开口位置，并且所述插槽的开口方向与凹形的开口方向一致。3.根据权利要求1所述的带锁止结构的防盗头盔，其特征在于：所述锁壳还包括固定部，所述固定部上设置有固定孔，所述锁壳通过螺钉穿过所述固定孔并固定安装于头盔上。4.根据权利要求1所述的带锁止结构的防盗头盔，其特征在于：所述锁壳还设置有贯穿所述锁壳的锁柱孔，所述锁柱穿过所述锁柱孔并且固定安装于所述插槽内。5.根据权利要求1所述的带锁止结构的防盗头盔，其特征在于：所述锁壳与所述头盔采用一体式成型结构。6.根据权利要求5所述的带锁止结...

【专利技术属性】
技术研发人员：李琦，黄博，
申请(专利权)人：威洛克天津智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：