一种具有拍摄时防碰撞机构的无人机制造技术

技术编号:27476073 阅读:17 留言:0更新日期:2021-03-02 17:44
本实用新型专利技术公开了一种具有拍摄时防碰撞机构的无人机,包括防撞环板、固定箱和蓄电池,所述防撞环板内侧中心设置有所述固定箱,所述固定箱上侧设置有所述蓄电池,所述固定箱四角设置有支撑杆。有益效果在于:本实用新型专利技术通过设置的防撞环板、弧板、固定横杆,使得无人机在飞行时,防撞环板可以避免挂到条状杂物,进而保证无人机可以安全飞行,通过设置的激光测距器,使得无人机的防撞环板与障碍物之间的间距进行实时监测,进而使得无人机在飞行时可以主动避让障碍物,避免无人机被损坏。避免无人机被损坏。避免无人机被损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种具有拍摄时防碰撞机构的无人机


[0001]本技术涉及无人机领域,具体涉及一种具有拍摄时防碰撞机构的无人机。

技术介绍

[0002]无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器。无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称,它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点。无人机还可以作为航拍设备进行使用,进而从空中对下侧的环境进行拍摄。
[0003]现有的具有拍摄时防撞机构的无人机在工作时,通过在扇叶外侧设置弧形挡杆对扇叶进行防碰撞保护,户型档杆容易挂到条状杂物,进而影响到无人机的安全飞行,同时,现有的无人机在使用时缺少对飞机周侧与障碍物间距进行测量的装置,使得无人机在飞行时不能主动避让障碍物,使得无人机容易被碰坏,因此需要一种技术来解决现有的问题。

技术实现思路

[0004](一)要解决的技术问题
[0005]为了解决现有的具有拍摄时防撞机构的无人机在工作时,通过在扇叶外侧设置弧形挡杆对扇叶进行防碰撞保护,户型档杆容易挂到条状杂物,进而影响到无人机的安全飞行的问题,以及现有的无人机在使用时缺少对飞机周侧与障碍物间距进行测量的装置,使得无人机在飞行时不能主动避让障碍物,使得无人机容易被碰坏的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]本技术通过如下技术方案实现:本技术提出了一种具有拍摄时防碰撞机构的无人机,包括防撞环板、固定箱和蓄电池,所述防撞环板内侧中心设置有所述固定箱,所述固定箱上侧设置有所述蓄电池,所述固定箱四角设置有支撑杆,所述支撑杆远离所述固定箱一端设置有电机,所述电机远离所述支撑杆一端设置有成九十度角的固定横杆,所述固定横杆远离所述电机一端设置有固定螺钉,所述防撞环板四侧壁中心设置有激光测距器,所述防撞环板下侧设置有弧板。
[0008]进一步的,所述固定箱下侧中心设置有转动座,所述转动座下侧设置有摄像头,所述固定箱下侧四角设置有支撑腿。
[0009]通过采用上述技术方案,所述转动座可以使得所述摄像头在水平转动,调节所述摄像头的拍摄范围,所述支撑腿可以将所述固定箱稳定支撑起来。
[0010]进一步的,所述电机上端设置有扇叶,所述支撑杆之间设置有侧撑肋板,所述电机与所述扇叶键连接,所述支撑杆与所述侧撑肋板焊接。
[0011]通过采用上述技术方案,所述扇叶可以被所述电机带动快速旋转,进而使得无人机获得抬升力,所述侧撑肋板使得所述支撑杆与所述固定箱之间的连接稳定性得到保证。
[0012]进一步的,所述固定箱与所述蓄电池卡合连接,所述固定箱与所述支撑腿通过螺
钉连接,所述转动座与所述固定箱通过螺钉连接。
[0013]通过采用上述技术方案,所述蓄电池可以为无人机提供动力,所述支撑腿可以使得所述固定箱得到稳定支撑,所述固定箱内侧存储有控制设备。
[0014]进一步的,所述摄像头与所述转动座转动连接,所述弧板与所述防撞环板热熔连接,所述防撞环板与所述支撑杆通过所述固定横杆和所述固定螺钉连接。
[0015]通过采用上述技术方案,所述防撞环板可以使得无人机在飞行时,避免被周围杂物碰撞损坏,所述支撑杆使得所述电机得到稳定固定。
[0016]进一步的,所述激光测距器与所述防撞环板通过螺钉连接,所述激光测距器设置在所述防撞环板四边侧中心。
[0017]通过采用上述技术方案,所述激光测距器可以测量所述防撞环板与障碍物之间的间距得到精准测量,保证无人机在飞行时主动避让障碍物。
[0018](三)有益效果
[0019]本技术相对于现有技术,具有以下有益效果:
[0020]1、为解决现有的具有拍摄时防撞机构的无人机在工作时,通过在扇叶外侧设置弧形挡杆对扇叶进行防碰撞保护,户型档杆容易挂到条状杂物,进而影响到无人机的安全飞行的问题,本技术通过设置的防撞环板、弧板、固定横杆,使得无人机在飞行时,防撞环板可以避免挂到条状杂物,进而保证无人机可以安全飞行;
[0021]2、为解决现有的无人机在使用时缺少对飞机周侧与障碍物间距进行测量的装置,使得无人机在飞行时不能主动避让障碍物,使得无人机容易被碰坏的问题,本技术通过设置的激光测距器,使得无人机的防撞环板与障碍物之间的间距进行实时监测,进而使得无人机在飞行时可以主动避让障碍物,避免无人机被损坏。
附图说明
[0022]图1是本技术所述一种具有拍摄时防碰撞机构的无人机的俯视图;
[0023]图2是本技术所述一种具有拍摄时防碰撞机构的无人机的主视图。
[0024]附图标记说明如下:
[0025]1、防撞环板;2、激光测距器;3、固定横杆;4、电机;5、扇叶;6、支撑杆;7、固定箱;8、蓄电池;9、侧撑肋板;10、支撑腿;11、弧板;12、固定螺钉;13、摄像头;14、转动座。
具体实施方式
[0026]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0027]如图1-图2所示,本实施例中一种具有拍摄时防碰撞机构的无人机,包括防撞环板1、固定箱7和蓄电池8,防撞环板1内侧中心设置有固定箱7,固定箱7上侧设置有蓄电池8,固定箱7四角设置有支撑杆6,支撑杆6远离固定箱7一端设置有电机4,电机4远离支撑杆6一端设置有成九十度角的固定横杆3,固定横杆3远离电机4一端设置有固定螺钉12,防撞环板1四侧壁中心设置有激光测距器2,防撞环板1下侧设置有弧板11。
[0028]固定箱7下侧中心设置有转动座14,转动座14下侧设置有摄像头13,固定箱7下侧
四角设置有支撑腿10,转动座14可以使得摄像头13在水平转动,调节摄像头13的拍摄范围,支撑腿10可以将固定箱7稳定支撑起来。
[0029]电机4上端设置有扇叶5,支撑杆6之间设置有侧撑肋板9,电机4与扇叶5键连接,支撑杆6与侧撑肋板9焊接,扇叶5可以被电机4带动快速旋转,进而使得无人机获得抬升力,侧撑肋板9使得支撑杆6与固定箱7之间的连接稳定性得到保证。
[0030]固定箱7与蓄电池8卡合连接,固定箱7与支撑腿10通过螺钉连接,转动座14与固定箱7通过螺钉连接,蓄电池8可以为无人机提供动力,支撑腿10可以使得固定箱7得到稳定支撑,固定箱7内侧存储有控制设备。
[0031]摄像头13与转动座14转动连接,弧板11与防撞环板1热熔连接,防撞环板1与支撑杆6通过固定横杆3和固定螺钉12连接,防撞环板1可以使得无人机在飞行时,避免被周围杂物碰撞损坏,支撑杆6使得电机4得到稳定固定。
[0032]激光测距器2与防撞环板1通过螺钉连接,激光测距器2设置在防撞环板1四边侧中心,激光测距器2可以测量防撞环板1与障碍物之间的间距得到精准测量,保证无人机在飞行时主动避让障碍物。
[0033]本实施本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有拍摄时防碰撞机构的无人机,其特征在于:包括防撞环板(1)、固定箱(7)和蓄电池(8),所述防撞环板(1)内侧中心设置有所述固定箱(7),所述固定箱(7)上侧设置有所述蓄电池(8),所述固定箱(7)四角设置有支撑杆(6),所述支撑杆(6)远离所述固定箱(7)一端设置有电机(4),所述电机(4)远离所述支撑杆(6)一端设置有成九十度角的固定横杆(3),所述固定横杆(3)远离所述电机(4)一端设置有固定螺钉(12),所述防撞环板(1)四侧壁中心设置有激光测距器(2),所述防撞环板(1)下侧设置有弧板(11)。2.根据权利要求1所述的一种具有拍摄时防碰撞机构的无人机,其特征在于:所述固定箱(7)下侧中心设置有转动座(14),所述转动座(14)下侧设置有摄像头(13),所述固定箱(7)下侧四角设置有支撑腿(10)。3.根据权利要求2所述的一种具有拍摄时防碰撞机构的无人机,其特征在于:所述电机(...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹郁曹一宁
申请(专利权)人:南京富莱宁信息科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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