一种机制砂自动装车系统技术方案

技术编号:27473811 阅读:22 留言:0更新日期:2021-03-02 17:40
本发明专利技术公开了一种机制砂自动装车系统,包括有两并列设置的底座,底座上导向安装有移动座,移动座的两端分别安装有固定支座,固定支座之间安装有丝杆一,丝杆一上安装有两间隔设置的滑块一,移动座上方固定梁的下方安装有与丝杆一对应配合的丝杆二,丝杆二上安装有两间隔设置的滑块二,滑块二与对应的滑块一之间通过升降架连接固定,支架上架设有循环输送带,循环输送带的进料端架设有匀料斗,匀料斗的一侧架设有倾斜设置的给料提升机,给料提升机的底端部为进料端,且进料端位于储料斗中。本发明专利技术自动化强度高,减少了挖斗车的取放料的操作过程,实现了自动铺料,且没有料散落,保证了现场环境,减少了砂石的浪费,满足了使用要求。满足了使用要求。满足了使用要求。

【技术实现步骤摘要】
一种机制砂自动装车系统


[0001]本专利技术涉及机制砂生产加工设备,主要涉及一种机制砂自动装车系统。

技术介绍

[0002]随着自动化的发展,各行各业都在朝着自动化发展,砂车的装车目前大都是通过挖斗机进行装料,其虽然也不需要人工进行装料,节省了人力,但挖斗机频繁的取料过程,操作比较麻烦,取放料成本也不低,而且在装卸时会有大量的砂石散料,从而影响现场环境,而且装车中采用的是一斗一斗的落料,基本集中至车厢中间,边缘处为了减少散落,不会直接进行边缘落料,很难达到车厢内的料均匀铺放,从而影响其装料梁量,从而不能达到更合理的装车效果,需要对其装车方式进行改进。

技术实现思路

[0003]本专利技术目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种机制砂自动装车系统,目的在于解决了上述
技术介绍
提出的问题。
[0004]本专利技术是通过以下技术方案实现的:
[0005]一种机制砂自动装车系统,包括有两并列设置的底座,所述底座上分别铺设有导轨,所述导轨上导向安装有移动座,所述移动座的移动通过其外侧的驱动机构驱动,所述移动座的两端分别安装有固定支座,所述固定支座之间安装有丝杆一,所述丝杆一上安装有两间隔设置的滑块一,滑块一同步相向或相对移动,所述移动座上方架设有固定梁,所述固定梁的下方安装有与丝杆一对应配合的丝杆二,所述丝杆二上安装有两间隔设置的滑块二,所述滑块二与对应的滑块一之间通过升降架连接固定,所述支架上架设有水平设置的可移动的循环输送带,所述循环输送带的进料端架设有匀料斗,所述匀料斗的底端部设置有间隔设置的出料管,所述匀料斗的一侧架设有倾斜设置的给料提升机,所述给料提升机的底端部为进料端,且进料端位于储料斗中。
[0006]所述的驱动机构包括有齿板,所述齿板设置在对应导轨外侧的底座上,所述移动座外侧分别安装有与齿板啮合的齿轮,所述齿轮的转动由其后方的电机输出轴端的驱动齿带动,所述电机固定安装在底座上。
[0007]所述的移动座外侧的齿轮为两间隔设置,其沿着移动座的中心对称,所述导轨内侧的底座上分别设有导槽,所述移动座的内侧分别安装有与导槽导向配合的导轮。
[0008]所述的丝杆一和丝杆二上分别分布有两段螺旋方向相反的螺纹,两滑块一分别与对应段上的螺纹旋合,所述升降架包括有交叉设置的杆体一和杆体二,所述杆体一和杆体二的中部通过转销转动连接,所述杆体一和杆体二的上下端分别与对应端的滑块一和滑块二固定连接,所述丝杆一和丝杆二分别由其对应端的电机驱动,所述移动座的上端面两端设有导柱,所述固定梁的底端面两端分别设有与导柱配合的导套。
[0009]所述的循环输送带包括有两并列组合的输送带一和输送带二,所述输送带一和输送带二的两端均通过前后端的输送辊驱动,所述输送带一和输送带二的相邻侧相叠合,且
输送带一的内侧边套装于输送带二的内侧边,所述输送带一的上端面上分布有间隔设置的定位凸起,所述输送带二的底端面上分布有与定位凸起扣合的定位凹槽,所述输送辊上分布有间隔设置的定位孔,所述定位孔内插入挡销。
[0010]所述的输送带一和输送带二的外侧边分别设有与其为一体的挡边,所述挡边与输送带一和输送带二呈90度设置,所述输送辊分别转动安装在固定梁上,且一端的输送辊通过电机驱动。
[0011]所述的匀料斗为长条形箱体结构,其截面为漏斗形结构,所述匀料斗的底端部转动安装有匀料轴,所述匀料轴的上设有两段螺旋方向相反的螺旋输送叶片,所述螺旋输送叶片的中部的物料向两侧输送,所述出料管的底端根据需要通过端盖封闭。
[0012]所述的匀料斗的下方两侧分别架设有导料板,所述导料板位于出料管的底端部的下方,所述导料板之间的间隔可调,所述导料板的底端分别固定安装在其下方的调整丝杆上,所述调整丝杆上安装有导向座,所述导向座上安装有与其对应的导料板,所述调整丝杆的下方设有导杆,所述导向座上设有与导杆导向配合的导向孔,所述调整丝杆的端部安装有调整导料板之间间距的驱动手轮。
[0013]所述的给料提升机包括有循环提升输送带,所述循环提升输送带上分布有间隔设置的提升料板,所述提升料板与循环提升输送带倾斜一定角度设置,所述循环提升输送带的两侧设置有挡料板,所述挡料板从循环提升输送带的顶端延伸至循环提升输送带储料斗的上方。
[0014]所述的机制砂自动装车系统,其具体使用方法为:
[0015]S1.首先将此系统架设在待装车位置的地磅上,两底座分别位于地磅的两外侧,且底座的长度大于地磅的长度,这样移动座的移动范围才能满足装车长度的要求,然后通过升降架调整其上方固定梁以及循环输送带的高度,从而满足不同型号卡车车厢位置最佳散料高度的要求,然后将辅助的给料提升机和储料斗分别对应架设好,然后将卡车开至地磅上,其车厢位置的一端与匀料斗位置对应,准备工作完成;
[0016]S2.装车时,启动给料提升机的驱动电机,给料提升机将储料斗内的物料输送至匀料斗内,从匀料斗底端部的储料管储料至循环输送带上,通过循环输送带动作,可将物料沿着循环输送带散落至车厢内;
[0017]S3.同时其底端的移动座在底座上导向移动,实现循环输送带沿着车厢长度方向上均匀散料,使车厢每个位置均铺满物料,同时储料斗内的物料可通过挖斗车进行不断的送料,这样即可实现自动连续不断的装料,其送料量,可根据车厢的容积事先算好,配合相应的挖斗计量以及人员观察,直至整车厢铺满物料接口。
[0018]其原理是:通过此带循环输送带散料的装车架的结构设计,通过底座的设置,起到了两侧整体支撑的作用,移动座的移动范围才能满足装车长度的要求,通过升降架调整其上方固定梁以及循环输送带的高度,从而满足不同型号卡车车厢位置最佳散料高度的要求,通过给料提升机将储料斗内的物料输送至匀料斗内,从匀料斗底端部的储料管储料至循环输送带上,通过循环输送带动作,可将物料沿着循环输送带散落至车厢内;通过其底端的移动座在底座上导向移动,实现循环输送带沿着车厢长度方向上均匀散料,使车厢每个位置均铺满物料,同时储料斗内的物料可通过挖斗车进行不断的送料,这样即可实现自动连续不断的装料,整个装车过程中,自动化强度高,减少了挖斗车的取放料的操作过程,节
省了挖斗车的使用频率,减少了对其的磨损,通过循环输送带进行铺料,铺料均匀,在保证整车装车量的同时,其没有料散落,保证了现场环境,减少了砂石的浪费,满足了使用要求。
[0019]本专利技术的优点是:
[0020]本专利技术结构设计合理,自动化强度高,减少了挖斗车的取放料的操作过程,节省了挖斗车的使用频率,减少了对其的磨损,通过循环输送带进行铺料,铺料均匀,在保证整车装车量的同时,其没有料散落,保证了现场环境,减少了砂石的浪费,满足了使用要求。
附图说明:
[0021]图1为本专利技术的结构示意图。
[0022]图2为底座和移动座移动配合导向截面的局部结构示意图。
[0023]图3为匀料斗的主视图。
[0024]图4为给料提升机的结构示意图。
[0025]图5为循环输送带的截面结构示意图。<本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机制砂自动装车系统,其特征在于:包括有两并列设置的底座(1),所述底座(1)上分别铺设有导轨(2),所述导轨(2)上导向安装有移动座(3),所述移动座(3)的移动通过其外侧的驱动机构驱动,所述移动座(3)的两端分别安装有固定支座(4),所述固定支座(4)之间安装有丝杆一(5),所述丝杆一(5)上安装有两间隔设置的滑块一(6),滑块一(6)同步相向或相对移动,所述移动座(3)上方架设有固定梁(7),所述固定梁(7)的下方安装有与丝杆一(5)对应配合的丝杆二(8),所述丝杆二(8)上安装有两间隔设置的滑块二(9),所述滑块二(9)与对应的滑块一(6)之间通过升降架连接固定,所述支架上架设有水平设置的可移动的循环输送带(10),所述循环输送带(10)的进料端架设有匀料斗(11),所述匀料斗(11)的底端部设置有间隔设置的出料管(12),所述匀料斗(11)的一侧架设有倾斜设置的给料提升机(13),所述给料提升机(13)的底端部为进料端,且进料端位于储料斗(14)中。2.根据权利要求1所述的机制砂自动装车系统,其特征在于:所述的驱动机构包括有齿板(15),所述齿板(15)设置在对应导轨(2)外侧的底座(1)上,所述移动座(3)外侧分别安装有与齿板(15)啮合的齿轮,所述齿轮的转动由其后方的电机输出轴端的驱动齿带动,所述电机固定安装在底座(1)上。3.根据权利要求2所述的机制砂自动装车系统,其特征在于:所述的移动座(3)外侧的齿轮为两间隔设置,其沿着移动座(3)的中心对称,所述导轨(2)内侧的底座(1)上分别设有导槽,所述移动座(3)的内侧分别安装有与导槽导向配合的导轮。4.根据权利要求1所述的机制砂自动装车系统,其特征在于:所述的丝杆一(5)和丝杆二(8)上分别分布有两段螺旋方向相反的螺纹,两滑块一(6)分别与对应段上的螺纹旋合,所述升降架包括有交叉设置的杆体一(16)和杆体二(17),所述杆体一(16)和杆体二(17)的中部通过转销(18)转动连接,所述杆体一(16)和杆体二(17)的上下端分别与对应端的滑块一(6)和滑块二(9)固定连接,所述丝杆一(5)和丝杆二(8)分别由其对应端的电机驱动,所述移动座(3)的上端面两端设有导柱,所述固定梁(7)的底端面两端分别设有与导柱配合的导套。5.根据权利要求1所述的机制砂自动装车系统,其特征在于:所述的循环输送带(10)包括有两并列组合的输送带一(10-1)和输送带二(10-2),所述输送带一(10-1)和输送带二(10-2)的两端均通过前后端的输送辊驱动,所述输送带一(10-1)和输送带二(10-2)的相邻侧相叠合,且输送带一(10-1)的内侧边套装于输送带二(10-2)的内侧边,所述输送带一(10-1)的上端面上分布有间隔设置的定位凸起(10-3),所述输送带二(10-2)的底端面上分布有与定位凸起扣合的定位凹槽(10-4),所述输送辊上...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘海龙
申请(专利权)人:安徽达晶建筑材料有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1