一种直流电阻基准制造技术

本实用新型专利技术涉及标准电阻器技术领域，尤其涉及一种直流电阻基准，解决现有技术中存在携带不方便、缺乏减震防护的缺点，包括箱体，所述箱体的下端固定连接有支撑块，所述箱体的左端固定连接有提手，所述箱体的上端铰接有箱盖，所述箱盖的下端固定连接有弹片，所述弹片的表面固定连接有卡块，所述箱体的底部开设有通孔，所述通孔内滑动连接有导杆，所述导杆的上端固定连接有电阻基准本体。本方案通过设计箱体，箱体上设计箱盖，箱体上还设计提手，可以将电阻基准本体置于箱体内，箱盖方便闭合，通过提手即可将其带走，携带方便，还设计通气壳，其内部安装袋装干燥剂，具有除湿作用，防止电阻基准本体受潮。基准本体受潮。基准本体受潮。

【技术实现步骤摘要】
一种直流电阻基准


[0001]本技术涉及标准电阻器
，尤其涉及一种直流电阻基准。

技术介绍

[0002]标准电阻器用于保存电磁单位制中电阻单位欧姆的量值的标量具，是专为精密仪器或校准电阻值而设计的。也称电阻基准，有直流电阻基准和交流电阻基准之分，技术上与精密线绕电阻器的要求大体相同，并要求阻值稳定性极高，必须是无感和分布电容极小。主要具有高精密，低温度系数的特点。但应指出，它们的阻值往往是以某一温度和湿度为前提而标出的。
[0003]现有的直流电阻基准一般为方形结构，携带不方便，而且缺乏减震防护，导致直流电阻基准在使用过程中不方便转移携带，还由于缺乏防护导致发生一定的损伤。因此，需要对现有技术进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在携带不方便、缺乏减震防护的缺点，而提出的一种直流电阻基准。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种直流电阻基准，包括箱体，所述箱体的下端固定连接有支撑块，所述箱体的左端固定连接有提手，所述箱体的上端铰接有箱盖，所述箱盖的下端固定连接有弹片，所述弹片的表面固定连接有卡块，所述箱体的底部开设有通孔，所述通孔内滑动连接有导杆，所述导杆的上端固定连接有电阻基准本体，所述导杆的外侧套接有气囊圈，所述气囊圈上固定安装有气门芯，所述导杆的外侧滑动套接有减震环，所述箱体的底部固定连接有通气壳，所述通气壳内安装有袋装干燥剂，所述通气壳的下端通过螺纹连接有封盖，所述封盖的下端固定连接有旋钮。
>[0007]优选的，所述箱体的内壁开设有卡槽，所述卡槽内卡接有卡块。
[0008]优选的，所述气囊圈的上端与电阻基准本体的下端接触，所述气囊圈的下端与箱体接触。
[0009]优选的，所述减震环与箱体的下端接触，所述减震环由橡胶材料制成。
[0010]优选的，所述导杆上通过螺纹连接有限位钉，所述限位钉与减震环接触。
[0011]优选的，所述通气壳的上端为多孔镂空结构，所述通气壳呈圆筒形。
[0012]本技术的有益效果是：本方案通过设计箱体，箱体上设计箱盖，箱体上还设计提手，可以将电阻基准本体置于箱体内，箱盖方便闭合，通过提手即可将其带走，携带方便，还设计通气壳，其内部安装袋装干燥剂，具有除湿作用，防止电阻基准本体受潮；
[0013]通过在电阻基准本体底部设计导杆，导杆外侧设计气囊圈，且导杆底部设计减震环，电阻基准本体与箱体不接触，因此无磨损，且通过气囊圈和减震环的设计，具有良好的减震防护作用。
附图说明
[0014]图1为本技术提出的一种直流电阻基准的结构示意图；
[0015]图2为本技术提出的一种直流电阻基准的图1的A部结构放大图；
[0016]图3为本技术提出的一种直流电阻基准的图1的B部结构放大图；
[0017]图4为本技术提出的一种直流电阻基准的图1的通气壳俯视图。
[0018]图中：1、箱体；2、支撑块；3、提手；4、箱盖；5、弹片；6、卡块；7、卡槽；8、通孔；9、导杆；10、电阻基准本体；11、气囊圈；12、气门芯；13、减震环；14、限位钉；15、通气壳；16、袋装干燥剂；17、封盖；18、旋钮。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]参照图1-4，一种直流电阻基准，包括箱体1，箱体1的下端固定连接有支撑块2，箱体1的左端固定连接有提手3，箱体1的上端铰接有箱盖4，箱盖4的下端固定连接有弹片5，弹片5的表面固定连接有卡块6，箱体1的底部开设有通孔8，通孔8内滑动连接有导杆9，通孔8的设计为导杆9提供了安装空间，导杆9的上端固定连接有电阻基准本体10，导杆9的外侧套接有气囊圈11，气囊圈11上固定安装有气门芯12，气门芯12属于现有技术，导杆9的外侧滑动套接有减震环13，箱体1的底部固定连接有通气壳15，通气壳15内安装有袋装干燥剂16，袋装干燥剂16具有除湿作用，通气壳15的下端通过螺纹连接有封盖17，封盖17的下端固定连接有旋钮18。
[0021]本方案通过设计箱体1，箱体1上设计箱盖4，箱体1上还设计提手3，可以将电阻基准本体10置于箱体1内，箱盖4方便闭合，通过提手3即可将其带走，携带方便，还设计通气壳15，其内部安装袋装干燥剂16，具有除湿作用，防止电阻基准本体10受潮；
[0022]通过在电阻基准本体10底部设计导杆9，导杆9外侧设计气囊圈11，且导杆9底部设计减震环13，电阻基准本体10与箱体1不接触，因此无磨损，且通过气囊圈11和减震环13的设计，具有良好的减震防护作用。
[0023]本实施例中，箱体1的内壁开设有卡槽7，卡槽7内卡接有卡块6。通过卡槽7和卡块6的配合，可使得箱盖4与箱体1闭合。
[0024]本实施例中，气囊圈11的上端与电阻基准本体10的下端接触，气囊圈11的下端与箱体1接触。气囊圈11内填充空气，具有优良的减震作用。
[0025]本实施例中，减震环13与箱体1的下端接触，减震环13由橡胶材料制成。通过减震环13的设计，可具有辅助减震作用。
[0026]本实施例中，导杆9上通过螺纹连接有限位钉14，限位钉14与减震环13接触。通过限位钉14的设计，防止减震环13与导杆9脱离。
[0027]本实施例中，通气壳15的上端为多孔镂空结构，通气壳15呈圆筒形。多孔镂空结构的设计，可实现通气，使得袋装干燥剂16可吸附箱体1内的湿气。
[0028]本技术具体实施过程如下：当需要携带时，将箱盖4闭合，使得箱盖4底部的弹片5进入箱体1内，使得卡块6卡入箱体1内壁的卡槽7内，弹片5由弹性工程塑料制成，弹性
好，然后即可手持提手3，将整体带走；通过在电阻基准本体10底部设计导杆9，导杆9外侧设计气囊圈11，且导杆9底部设计减震环13，电阻基准本体10与箱体1不接触，因此无磨损，且通过气囊圈11和减震环13的设计，具有良好的减震防护作用。
[0029]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种直流电阻基准，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的下端固定连接有支撑块(2)，所述箱体(1)的左端固定连接有提手(3)，所述箱体(1)的上端铰接有箱盖(4)，所述箱盖(4)的下端固定连接有弹片(5)，所述弹片(5)的表面固定连接有卡块(6)，所述箱体(1)的底部开设有通孔(8)，所述通孔(8)内滑动连接有导杆(9)，所述导杆(9)的上端固定连接有电阻基准本体(10)，所述导杆(9)的外侧套接有气囊圈(11)，所述气囊圈(11)上固定安装有气门芯(12)，所述导杆(9)的外侧滑动套接有减震环(13)，所述箱体(1)的底部固定连接有通气壳(15)，所述通气壳(15)内安装有袋装干燥剂(16)，所述通气壳(15)的下端通过螺纹连接有封盖(17)，所述封盖(17)的下端固定连接有旋...

【专利技术属性】
技术研发人员：李康文，伍逵华，
申请(专利权)人：广东高电计量检测有限公司，
类型：新型
国别省市：