本发明专利技术涉及一种水冷接口及接头，属于水冷设备技术领域。该水冷接口包括快接管母公头，快接管母公头为管结构，其内部设有快接堵头和对快接堵头进行限位的阻挡部；阻挡部套在快接堵头外围，阻挡部与快接管母公头固定；快接堵头包括贯穿阻挡部的柱结构及位于柱结构一端的堵头结构；堵头结构的径向尺寸大于快接管母公头该侧的内径；堵头结构与阻挡部之间设有一号弹簧，一号弹簧用于抵压堵头结构，使堵头结构与快接管母公头内壁保持常闭状态。本发明专利技术采用双层扦插交合抵触方式同时打开两端的水冷通道，并利用接头外层结构作为密封保护位于内层的接口方式实现即时密封，使得本方案插接操作方便，密封稳定性高。密封稳定性高。密封稳定性高。
【技术实现步骤摘要】
一种水冷接口及接头
[0001]本专利技术涉及水冷设备
，具体地说，涉及一种水冷接口及接头。
技术介绍
[0002]在新能源汽车自动换电设备
，充电设备持续高流量通过电流，放电环境受驾驶状态影响，电源的使用环境恶劣，更容易发热，因此需要液冷设备辅助电源进行散热。一方面，水冷设备的结构特征需要适应换电快捷的技术要求，另一方面，目前的液冷基本采用水冷这种较为经济的冷却介质，但是一旦水循环控制不善，将会对电源的安全使用产生较大安全威胁，因此需要相关设备能够可靠地将冷却介质保存在冷却循环通道中，避免由于车辆行驶中产生的晃动和颠簸造成水冷设备密封不严导致漏水等情况。
[0003]现有技术中，车载冷却循环通道的出液口与车载电源的冷却系统往往采用单层管路直接连通，出液口与进液口之间采用密封圈密封。但是车载冷却循环通道与车载电源的冷却系统接口对接精确性和连通稳定性受车辆情况的影响，在车辆急加速，急减速，或行驶在颠簸路面过程中，由于可拆卸安装的电源系统并非一体成型于汽车底盘上，灵活安装的方式必然会使电源系统相对于车载冷却循环系统产生一定幅度的位移。而高压的液冷介质极易从进液口与出液口之间的瞬时间隙中迸出，对电源安全使用产生重大威胁，轻则导致汽车失电，重则导致电源短路甚至起火。
技术实现思路
[0004]1、要解决的问题
[0005]针对现有技术中车载电源水冷系统密封可靠性不足的问题，本专利技术提供一种水冷接口及接头，采用双层套接，多重密封的方式提高液冷系统对冷却介质的密封性能，更进一步地，配合采用浮动配合安装设备，克服了一定程度上车辆颠簸导致电源系统与车载冷却循环设备之间的硬冲击，提高水冷接口与水冷接头的时时配合紧密度，从而避免仅仅依靠密封结构产生的震动环境下密封难度较大的问题。
[0006]2、技术方案
[0007]为解决上述问题，本专利技术采用如下的技术方案。
[0008]一种水冷接口，包括快接管母公头，所述快接管母公头为管结构，其内部设有快接堵头和对快接堵头进行限位的阻挡部；
[0009]所述阻挡部套在快接堵头外围，阻挡部与快接管母公头可拆卸连接；
[0010]所述快接堵头包括贯穿阻挡部的柱结构，及位于柱结构一端的堵头结构；所述堵头结构位于快接管母公头内，且堵头结构该处的径向尺寸大于快接管母公头该侧的内径，实现快接管母公头较窄的内径对堵头结构的限位；
[0011]所述堵头结构与阻挡部之间设有一号弹簧，所述一号弹簧用于抵压堵头结构，使堵头结构与快接管母公头内壁保持常闭状态。
[0012]优选地，所述阻挡部包括一号法兰环和卡簧，所述一号法兰环由快接管母公头内
壁上开设的一号卡槽安装，所述卡簧嵌设在快接管母公头内壁上开设的二号卡槽内，并抵紧一号法兰环；
[0013]所述堵头结构外环面上设有环槽，所述环槽内固定有用于与快接管母公头密封配合的O 型密封圈；
[0014]所述快接管母公头与堵头结构配合的内侧面为漏斗型，所述堵头结构端部设有快接管母公头的漏斗型内壁配合的倒角。
[0015]所述堵头结构外环面上伸出有若干导向块，所述导向块之间具有间隙，导向块位于堵头结构与快接管母公头内壁之间，用于滑动导向。
[0016]优选地，所述快接管母公头共有一对，均由浮动安装块固定安装；
[0017]所述浮动安装块中部设有两个分别安装对应快接管母公头的母公头安装孔；
[0018]所述浮动安装块两侧分别设有导柱安装孔，及安装在对应导柱安装孔内的导柱。
[0019]优选地，所述浮动安装块外围套有固定架，所述固定架侧部设有定位槽；
[0020]所述浮动安装块周侧向外延伸形成若干散热翼板，所述散热翼板由定位槽容纳固定，并与定位槽之间留有间隙；
[0021]所述浮动安装块周侧连接有若干拉簧，所述拉簧的另一端连接在固定架上，利用弹簧实现浮动安装块相对于固定架的浮动安装。
[0022]优选地，所述固定架的前、后两侧面上分别设有一号密封圈、二号密封圈；
[0023]位于接头工作面的一号密封圈环绕在快接管母公头周围；
[0024]位于接头工作面相对侧面的二号密封圈环绕在浮动安装块伸出固定架的结构周围；
[0025]所述一号密封圈、二号密封圈分别由形状适配的固定架前护板、固定架后护板压紧贴合在固定架上，实现密封。
[0026]一种水冷接头，包括电磁端水冷快接母头，所述电磁端水冷快接母头的一端由二号法兰环封堵，另一端用于与快接管母公头插接配合；
[0027]所述电磁端水冷快接母头内设有电磁端水冷顶杆，所述电磁端水冷顶杆一端由二号法兰环固定，另一端连接有扩径端头；
[0028]所述扩径端头外周套有电磁端水冷活塞，所述电磁端水冷活塞的一侧面密封抵在扩径端头上，另一侧面接有二号弹簧；
[0029]所述二号弹簧的另一端抵在二号法兰环上。
[0030]优选地，所述二号法兰环与电磁端水冷快接母头一体成型；
[0031]所述电磁端水冷顶杆上设有抵在二号法兰环上的挡环，电磁端水冷顶杆穿过二号法兰环的部分，由螺帽紧固。
[0032]优选地，所述电磁端水冷活塞外环面上嵌套有单向密封圈，电磁端水冷活塞与扩径端头抵触位置套设定制密封圈。
[0033]优选地，所述电磁端水冷快接母头共有一对，且均安装在电磁端水冷固定架中部的孔结构内；
[0034]所述电磁端水冷固定架两侧设有用于与导柱配合的导套。
[0035]优选地，所述单向密封圈为Y型密封圈，密封端靠近二号弹簧；
[0036]所述定制密封圈用于与快接管母公头抵触密封的端面上设有若干圈凸出的环形
密封结构。
[0037]3、有益效果
[0038]相比于现有技术，本专利技术的有益效果为：
[0039](1)本专利技术的快接管母公头与电磁端水冷快接母头插接配合，形成液冷通道的外部包围层，并利用快接管母公头内部的堵头结构与电磁端水冷快接母头内部的电磁端水冷顶杆配合，形成内部抵触开关结构。外层的插接配合结构一方面用于形成抵触开关，另一方面形成了液冷保护层，具有插接便捷和保证连通安全的双重功能。只有内部抵触开关结构和外部包围层均插接到位才能实现冷却液的连通，进一步保证了安全性。
[0040](2)本专利技术将电磁端水冷顶杆采用螺纹连接的方式安装在二号法兰环上，通过调节螺帽的紧固状态和位置可以调节常闭状态下电磁端水冷顶杆相对于电磁端水冷快接母头的伸出长度，进而在插接过程中调节冷却接头和冷却接口的插接极限位置，即电磁端水冷顶杆与堵头结构接触时，快接管母公头与电磁端水冷快接母头的密封配合强度是否达到设计标准或实际密封需求。如果电磁端水冷顶杆与堵头结构接触时，快接管母公头与电磁端水冷快接母头尚未接触并紧密配合，则冷却液将在无外部密封的情况下被放出，影响使用安全；反之，若电磁端水冷顶杆与堵头结构接触之前，快接管母公头与电磁端水冷快接母头已经紧密配合，则能够保证密封安全性，但是会对二号弹簧造成较本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种水冷接口，其特征在于：包括快接管母公头(1)，所述快接管母公头(1)为管结构，其内部设有快接堵头和对快接堵头进行限位的阻挡部；所述阻挡部套在快接堵头外围，阻挡部与快接管母公头(1)可拆卸连接；所述快接堵头包括贯穿阻挡部的柱结构(11)，及位于柱结构(11)一端的堵头结构(12)；所述堵头结构(12)位于快接管母公头(1)内，且堵头结构(12)该处的径向尺寸大于快接管母公头(1)该侧的内径，实现快接管母公头(1)较窄的内径对堵头结构(12)的限位；所述堵头结构(12)与阻挡部之间设有一号弹簧(15)，所述一号弹簧(15)用于抵压堵头结构(12)，使堵头结构(12)与快接管母公头(1)内壁保持常闭状态。2.根据权利要求1所述的一种水冷接口，其特征在于：所述阻挡部包括一号法兰环(19)和卡簧(10)，所述一号法兰环(19)由快接管母公头(1)内壁上开设的一号卡槽(17)安装，所述卡簧(10)嵌设在快接管母公头(1)内壁上开设的二号卡槽(18)内，并抵紧一号法兰环(19)；所述堵头结构(12)外环面上设有环槽(13)，所述环槽(13)内固定有用于与快接管母公头(1)密封配合的O型密封圈(16)；所述快接管母公头(1)与堵头结构(12)配合的内侧面为漏斗型，所述堵头结构(12)端部设有快接管母公头(1)的漏斗型内壁配合的倒角(14)。所述堵头结构(12)外环面上伸出有若干导向块(102)，所述导向块(102)之间具有间隙，导向块(102)位于堵头结构(12)与快接管母公头(1)内壁之间，用于滑动导向。3.根据权利要求1所述的一种水冷接口，其特征在于：所述快接管母公头(1)共有一对，均由浮动安装块(2)固定安装；所述浮动安装块(2)中部设有两个分别安装对应快接管母公头(1)的母公头安装孔(24)；所述浮动安装块(2)两侧分别设有导柱(22)安装孔(21)，及安装在对应导柱(22)安装孔(21)内的导柱(22)。4.根据权利要求3所述的一种水冷接口，其特征在于：所述浮动安装块(2)外围套有固定架(3)，所述固定架(3)侧部设有定位槽(31)；所述浮动安装块(2)周侧向外延伸形成若干散热翼板(23)，所述散热翼板(23)由定位槽(31)容纳固定，并与定位槽(31)之间留有间隙；所述浮动安装块(2)周侧连接有若干拉...
【专利技术属性】
技术研发人员：高宇清，王卫，叶高高，樊瑞，吴鹏，
申请(专利权)人：泽清新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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