【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】蓄电池装置及蓄电池装置的制造方法
[0001]本专利技术涉及一种蓄电池装置及蓄电池装置的制造方法。
技术介绍
[0002]在混合动力汽车和电动汽车中搭载有蓄电池装置，所述蓄电池装置具有锂离子二次电池等的蓄电池单体。通常，这些车辆需要比普通的汽油车辆更多的电力。蓄电池装置，为了对应大电流，要求在有限的空间中层叠尽可能多的蓄电池单体而高密度化。另外，此情况，各个蓄电池单体，为了避免由于车辆的振动等的原因而晃动，需要被保持在蓄电池装置内。
[0003]以往，为了固定蓄电池单体，已知以下的蓄电池装置：在各蓄电池单体的单体壳的底面上分别设置销状的固定突起，并利用贯穿冷却板的固定突起将已搭载于冷却板上的各蓄电池单体拧紧固定于冷却板上(例如，参考专利文献1)。
[0004][先行技术文献][0005](专利文献)
[0006]专利文献1：日本特表2015-520924号公报
技术实现思路
[0007][专利技术所要解决的问题][0008]但是，在专利文献1所述的技术中，为了保持蓄电池单体，必须将蓄电...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种蓄电池装置，其具备：外装体，其具有两个外侧壁；多个蓄电池单体组，其并列配置在前述两个外侧壁之间，分别由多个层叠的蓄电池单体构成；及，保持机构，其配置在前述多个蓄电池单体组之间，对前述多个蓄电池单体组，施加将前述蓄电池单体组彼此分离并朝向相反方向的前述两个外侧壁按压的压力，由此，将前述多个蓄电池单体组分别保持在前述外装体内。2.根据权利要求1所述的蓄电池装置，其中，前述两个外侧壁，分别具有温控介质流路，所述温控介质流路流通可经由前述外侧壁而与前述蓄电池单体进行热交换的温控介质。3.根据权利要求2所述的蓄电池装置，其中，前述温控介质流路设置于前述外侧壁的内部。4.根据权利要求1～3中任一项所述的蓄电池装置，其中，前述外装体是以沿前述蓄电池单体的层叠方向的方向为挤压方向的挤压成型品。5.根据权利要求1～4中任一项所述的蓄电池装置，其中，前述保持机构由可因化学反应而膨胀的树脂或能够以预定的填充压力填充至前述外装体内的树脂构成，利用前述树脂的膨胀压力或填充压力，对前述多个蓄电池单体组，施加将前述蓄电池单体组彼此分离并朝向相反方向的前述两个外侧壁按压的压力。6.根据权利要求5所述的蓄电池装置，其中，前述树脂将前述蓄电池单体组保持在前述外装体内，且在与所述树脂相邻的部位具有避让空间，所述避让空间允许前述树脂在向前述树脂输入载荷而发生变形时进入。7.根据权利要求1～4中任一项所述的蓄电池装置，其中，前述保持机构由形状记忆合金板簧构成，前述板簧利用弹簧反作用力，对前述多个蓄电池单体组，施加将前述蓄电池单体组彼此分离并朝向相反方向的前述两个外侧壁按压的压力。8.根据权利要求1～4中任一项所述的蓄电池装置，其中，前述保持机构由具有弹性的线圈构成，所述线圈配置为其轴线方向沿前述蓄电池单体的层叠方向；前述线圈藉由弹性扩径，对前述多个蓄电池单体组，施加将前述蓄电池单体组彼此分离并朝向相反方向的前述两个外侧壁按压的压力。9.根据权利要求8所述的蓄电池装置，其中，前述线圈藉由朝向与卷绕方向相反的方向旋转位移而扩径。10.根据权利要求8或9所述的蓄电池装置，其中，前述线圈由具有传热性的空心线材构成，前述空心线材的内部构成第二温控介质流路。11.根据权利要求1～4中任一项所述的蓄电池装置，其中，前述保持机构由凸轮部件构成，所述凸轮部件由刚性体构成，该刚性体的从旋转中心起算的半径，相对于旋转方向，具有连续变化的截面形状；前述凸轮部件配置在使其半径沿前述蓄电池单体组的按压方向增加的旋转位移位置，由此，对前述多个蓄电池单体组，施加将前述蓄电池单体组彼此分离并朝向相反方向的前述两个外侧壁按压的压力。
12.根据权利要求11所述的蓄电池装置，其中，在前述凸轮部件的至少一方的端部，具有维持前述凸轮部件的旋转位移位置的固定部件。13.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：三好恭介，日高尚志，馆龙，酒井秀明，浅井香敦，高田聡志，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：
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