一种改良的弹簧式链盘力矩传感器制造技术

本发明专利技术公开一种改良的弹簧式链盘力矩传感器,旨在提供一种成本低廉、维修容易、性能更可靠的弹簧式链盘力矩传感器，它包括一个曲柄,一个主动部件,二个以上的弹簧,一个被动部件,一个内罩,二个以上的主动磁阻件和被动磁组件，还包括分别对应于一个或多个弹簧的一个主动侧耐磨块、一个被动侧耐磨块和一个自动导正块，所述一个或多个弹簧的两端各别地被所述一个主动侧耐磨块和所述一个被动侧耐磨块共线地支撑,所述一个主动侧耐磨块的外端被枢接在所述一个具有三维空间自动导正机能力的自动导正块,该固定导正块是牢固地固坐在一个导正块固定部和所述主动部件一起同动,所述被动侧耐磨块则被所述弹簧的压力枢接在所述被动部件的一个被动部件定位凸块中并且具有两维的自动导正机能。的自动导正机能。的自动导正机能。

【技术实现步骤摘要】
一种改良的弹簧式链盘力矩传感器


[0001]本专利技术涉及一种电动助力自行车, 特别是一种弹簧式链盘力矩传感器。

技术介绍

[0002]巿面上有一种电动助力自行车用的链盘力矩传感器, 它的专利申请号 : 201110087724.0, 申请日 : 2011.04.08。申请团队曾组装该产品在电动助力自行车上并营销法国, 经由市场回馈一再验证该产品在半年到二年间便频繁发生「车辆暴冲」现象, 并且不能局部维修矫正失效零件。最后装置该产品的自行车在法国巿场全面溃退、损失四十多万欧元。经过仔细研究, 发现该产品的「弹簧支撑结构」设计上存有「弹簧支撑不当、弹簧两端受力承受面接触不均、恍动、局部磨耗」的技术问题, 进而发生「弹簧本身变形、弹簧两端支撑面异常磨耗、弹簧支撑结构产生不该有的余隙、主动件和被动件的原点位置发生飘移而导致链盘扭力侦测系统功能失准失效, 等等各种结构件缺失, 进而导致装置该产品自行车发生 : 在停车、起动或间歇性踩踏曲柄的时候不经意的触发助力功能, 发生车辆突然增速、暴冲、撞击前车或他物或陲入沟坩、过弯时发生车辆增速暴冲致使过弯失准偏本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种改良的弹簧式链盘力矩传感器, 它的通用特征包括 : 一个曲柄(1), 一个主动部件(3), 二个以上的弹簧(9), 一个被动部件(2),一个内罩(10), 二个以上的主动磁阻件和被动磁组件 ; 还有 ; 所述一种改良的弹簧式链盘力矩传感器, 它的特殊特征包括 : 分别对应于所述一个或多个弹簧(9)的 一个主动侧耐磨块(92)、一个被动侧耐磨块(91)和一个自动导正块(93) ; 所述一个或多个弹簧(9)的两端各别地被所述一个主动侧耐磨块(92)和所述一个被动侧耐磨块(91)共线地支撑, 所述一个主动侧耐磨块(92)的外端被枢接在所述一个具有三维空间自动导正机能力的自动导正块(93), 该固定导正块(93)是牢固地固坐在一个...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伏荣，
申请(专利权)人：扬顶天津科技有限公司，
类型：发明
国别省市：