一种舵机壳体加工用固定工装制造技术

本实用新型专利技术提供一种舵机壳体加工用固定工装，包括固定座、升降底座与固定底座，升降底座设于固定座与固定底座之间，固定座的顶部与升降底座的底部之间连接有气缸，升降底座的顶部与固定底座的底部之间连接有电机；固定底座的顶部设有容置槽，固定底座的侧面设有若干与容置槽相通且均匀分布的通孔，通孔内穿设有压杆，压杆的外壁设有外螺纹，压杆还配设有与其匹配的螺帽；压杆设于容置槽内的一端设有弧形压板，压板为软性材料。压板为软性材料。压板为软性材料。

【技术实现步骤摘要】
一种舵机壳体加工用固定工装


[0001]本技术涉及舵机壳体加工
，具体涉及一种舵机壳体加工用固定工装。

技术介绍

[0002]舵机机壳一般为圆柱形，在对其壳体进行加工时，需要将其固定，现有的固定装置智能固定一种型号的舵机机壳，适用性窄，使用不便。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种舵机壳体加工用固定工装，适用性广，实现对固定底座的高度以及角度的调节，便于加工舵机。
[0004]本技术提供了如下的技术方案：
[0005]一种舵机壳体加工用固定工装，包括固定座、升降底座与固定底座，所述升降底座设于所述固定座与所述固定底座之间，所述固定座的顶部与所述升降底座的底部之间连接有气缸，所述升降底座的顶部与所述固定底座的底部之间连接有电机；
[0006]所述固定底座的顶部设有容置槽，所述固定底座的侧面设有若干与所述容置槽相通且均匀分布的通孔，所述通孔内穿设有压杆，所述压杆的外壁设有外螺纹，所述压杆还配设有与其匹配的螺帽；所述压杆设于所述容置槽内的一端设有弧形压板，所述压板为软性材料。
[0007]优选的，所述升降底座的顶部设有电机固定槽，所述电机固定的设于所述电机固定槽内。
[0008]优选的，所述升降底座的顶部设有与所述电机的驱动轴匹配的穿孔，所述穿孔与所述电机固定槽相通，所述驱动轴穿过所述穿孔并与所述固定底座的底部固定连接。
[0009]优选的，所述升降底座的顶部设有以所述穿孔为圆心的环形槽，所述固定底座的底部设有若干支柱，所述支柱的一端与所述固定底座的底部固定连接，所述支柱的另一端插设于所述环形槽内。
[0010]优选的，所述气缸固定的设于所述固定座上，所述气缸包括伸缩活塞，所述伸缩活塞与所述升降底座的底部固定连接。
[0011]优选的，所述固定座的顶部设有气缸固定槽，所述气缸固定的设于所述气缸固定槽内。
[0012]优选的，所述压杆的数量为四个，四个所述压杆均匀分布。
[0013]优选的，所述压板为塑料板或泡沫板。
[0014]本技术的有益效果是：本技术可以对不同尺寸的圆柱形舵机进行固定，适用性广，同时，本工装设有气缸与电机，实现对固定底座的高度以及角度的调节，便于加工舵机。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0016]图1是本技术结构示意图；
[0017]图2是图1沿A-A的剖视图；
[0018]图3是图2沿B-B的剖视图；
[0019]图中标记为：1.固定座；2.升降底座；3.固定底座；4.气缸；5.电机；6.支柱；7.容置槽；8.压杆；9.压板；10.螺帽；11.环形槽；12.穿孔。
具体实施方式
[0020]如图1-图3所示，一种舵机壳体加工用固定工装，包括固定座1、升降底座2与固定底座3，升降底座2设于固定座1与固定底座3之间，固定座1的顶部与升降底座2的底部之间连接有气缸4，固定座1的顶部设有气缸固定槽，气缸4固定的设于气缸固定槽内，气缸4包括伸缩活塞，伸缩活塞与升降底座2的底部固定连接，气缸4用于调节升降底座2的高度，其中，固定座1上设有调节气缸4的手动阀(图中未画出)，用于控制气缸4的伸缩；
[0021]升降底座2的顶部与固定底座3的底部之间连接有电机5，升降底座2的顶部设有电机固定槽，电机5固定的设于电机固定槽内，升降底座2的顶部设有与电机5的驱动轴匹配的穿孔12，穿孔12与电机固定槽相通，驱动轴穿过穿孔12并与固定底座3的底部固定连接，电机5用于驱动固定底座3转动，升降底座2的顶部设有以穿孔12为圆心的环形槽11，固定底座3的底部设有若干支柱6，支柱6的一端与固定底座3的底部固定连接，支柱6的另一端插设于环形槽11内，支柱6对固定底座3起到辅助支撑的作用，固定底座3在转动时，支柱6沿着环形槽11转动；
[0022]固定底座3的顶部设有容置槽7，固定底座3的侧面设有若干与容置槽7相通且均匀分布的通孔，通孔内穿设有压杆8，压杆8的外壁设有外螺纹，压杆8还配设有与其匹配的螺帽10；压杆8设于容置槽7内的一端设有弧形压板9，压板9为软性材料，压板9为塑料板或泡沫板，避免将舵机壳体压坏；具体的，压杆8的数量为四个，四个压杆8均匀分布。
[0023]如图1-图3所示，一种舵机壳体加工用固定工装，在实际工作时，初始状态下，压板9靠近容置槽7的槽壁，先将柱形舵机外壳的一端放置于固定底座3的容置槽7内，将压杆8向着舵机外壳推进，当压板9将舵机外壳压紧时，用螺帽10将压杆8位置锁死，固定住舵机外壳，在通过气缸4调节升降底座2的高度，即调节固定底座3上的舵机外壳到加工高度，在加工过程中，若需要调整舵机外壳的角度，通过电机5驱动即可控制固定底座3转动，即调整舵机外壳的侧面，可见，本技术可以对不同尺寸的圆柱形舵机进行固定，适用性广，同时，还实现对固定底座3的高度以及角度的调节，便于加工舵机。
[0024]以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种舵机壳体加工用固定工装，其特征在于，包括固定座、升降底座与固定底座，所述升降底座设于所述固定座与所述固定底座之间，所述固定座的顶部与所述升降底座的底部之间连接有气缸，所述升降底座的顶部与所述固定底座的底部之间连接有电机；所述固定底座的顶部设有容置槽，所述固定底座的侧面设有若干与所述容置槽相通且均匀分布的通孔，所述通孔内穿设有压杆，所述压杆的外壁设有外螺纹，所述压杆还配设有与其匹配的螺帽；所述压杆设于所述容置槽内的一端设有弧形压板，所述压板为软性材料。2.根据权利要求1所述的一种舵机壳体加工用固定工装，其特征在于，所述升降底座的顶部设有电机固定槽，所述电机固定的设于所述电机固定槽内。3.根据权利要求2所述的一种舵机壳体加工用固定工装，其特征在于，所述升降底座的顶部设有与所述电机的驱动轴匹配的穿孔，所述穿孔与所述电机固定槽相通，所述驱动轴穿过所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建祥，吕庆欢，徐兵，
申请(专利权)人：扬州精雅电子有限公司，
类型：新型
国别省市：