一种飞轮壳定位孔的打孔夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种飞轮壳定位孔的打孔夹具，包括底座与工作台，工作台上表面设有支撑座，支撑座上部设有定位柱，支撑座左右侧设有压紧装置，支撑座前后侧设有滑槽，滑槽上方均设有夹紧块，夹紧块侧壁均连接有移动块，移动块下部均滑动安装在滑槽内，滑槽内部设有双向丝杆，双向丝杆与移动块下部螺纹连接，双向丝杆一端转动安装在滑槽内壁上，双向丝杆另一端贯穿并延伸至工作台外侧且连接有第一蜗轮，第一蜗轮上啮合有第一蜗杆，第一蜗杆一端连接有第一驱动电机，结构设计合理，通过双向丝杆转动控制移动块带动夹紧块夹紧，与支撑座、压紧装置的配合，实现飞轮壳的定位夹紧，便于操作。于操作。于操作。

【技术实现步骤摘要】
一种飞轮壳定位孔的打孔夹具


[0001]本技术涉及打孔
，尤其涉及一种飞轮壳定位孔的打孔夹具。

技术介绍

[0002]飞轮壳是发动机的零部件之一，发动机飞轮壳位于机体和变速箱之间，发动机飞轮壳安装于发动机飞轮的外部并与发动机机体和变速箱固定连接，作用是联接发动机与变速器，承担发动机及变速器的部分重量，保护离合器和飞轮，飞轮壳通过飞轮腔室用于罩盖飞轮，起到安全防护作用，而且还是发动机的支承部件，其加工质量直接影响发动机的性能，飞轮壳零件结构复杂，形似盆状，薄壁盆底定位面有1/3悬空，工件的刚性差，加工时易变形，属难加工零件。
[0003]飞轮壳在打定位孔时需要对其进行定位夹紧，目前的飞轮壳打孔夹具基本采用螺栓、螺母与夹紧板配合使飞轮壳夹紧，操作繁琐且容易造成飞轮壳损坏，存在一定的缺陷。
[0004]为此，我们提出了一种飞轮壳定位孔的打孔夹具。

技术实现思路

[0005]本技术提供了一种飞轮壳定位孔的打孔夹具，目的在于便于使飞轮壳定位夹紧，且避免对飞轮壳造成损坏。
[0006]为实现上述技术目的，达到上述技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞轮壳定位孔的打孔夹具，其特征在于：包括底座(1)与设在所述底座(1)上方的工作台(2)，所述工作台(2)上表面位于中心位置设有支撑座(3)，所述支撑座(3)上部可拆卸安装有定位柱(4)，所述支撑座(3)左右侧均设有用于压紧飞轮壳的压紧装置(6)，所述支撑座(3)前后侧位于工作台(2)上壁均设有滑槽(7)，所述滑槽(7)上方均设有夹紧块(8)，所述夹紧块(8)远离支撑座(3)一侧壁均通过安装杆(9)连接有移动块(10)，所述移动块(10)下部均滑动安装在滑槽(7)内，所述滑槽(7)内部设有双向丝杆(11)，所述双向丝杆(11)前后部外壁分别与两个所述移动块(10)下部螺纹连接，所述双向丝杆(11)一端转动安装在其中一个所述滑槽(7)远离所述支撑座(3)一侧内壁上，所述双向丝杆(11)另一端贯穿并延伸至所述工作台(2)外侧，所述双向丝杆(11)延伸至所述工作台(2)外侧一端固定设有第一蜗轮(12)，所述第一蜗轮(12)上啮合连接有第一蜗杆(13)，所述第一蜗杆(13)一端传动连接有第一驱动电机(14)，所述第一驱动电机(14)固定安装在所述工作台(2)外侧壁。2.根据权利要求1所述的一种飞轮壳定位孔的打孔夹具，其特征在于：所述安装杆(9)包括固定安装在所述移动块(10)侧壁上的外管(16)，所述外管(16)内部均滑动安装有内杆(17)，所述内杆(17)远离所述移动块(10)一端均与所述夹紧块(8)侧壁固定连接，所述内杆(17)外壁位于所述外管(16)与所述夹紧块(8)之间套设有压缩弹簧(18...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕建峰，吕林，丁红玲，
申请(专利权)人：泰州忆航机械有限公司，
类型：新型
国别省市：