一种牢固耐撞的车用泄压阀制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车泄压阀领域，尤其是一种牢固耐撞的车用泄压阀。本实用新型专利技术提供了如下技术方案：一种牢固耐撞的车用泄压阀，包括设置在泄压阀外的钣金壳体，所述钣金壳体外设有防撞护栏，所述防撞护栏包括与钣金壳体相连的连接件以及与连接件一体成型的支撑框体，所述支撑框体对应钣金壳体设有可容纳钣金壳体的空腔，所述支撑框体相对于空腔的另一端设有防护金属板，所述支撑框体在与防护金属板相邻的各侧面处设有支撑杆。本实用新型专利技术可保护泄压阀，避免汽车尾部受到撞击后影响泄压阀的使用。用。用。

【技术实现步骤摘要】
一种牢固耐撞的车用泄压阀


[0001]本技术涉及汽车泄压阀领域，尤其是一种牢固耐撞的车用泄压阀。

技术介绍

[0002]车用泄压阀，也称为汽车压力控制装置，一般被布置在汽车尾部的汽车车身钣金上，在车内压力大于临界值时，车内空气压力使泄压阀开启，车内空气排出，车内压力降低到一定程度时，泄压阀关闭。车用泄压阀一般设置成使得汽车驾驶舱内处于一定的微正压状态（90pa到120pa之间），从而确保怠速或者车外环境质量较差时，或者在空调开启外循环以及整车开门时,保持室内环境压力稳定，维持车内环境的舒适性。
[0003]但由于车用泄压阀所设置的位置位于汽车尾部，当汽车发生追尾事故使车身钣金变形，从而影响设置在其中的泄压阀的使用。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的问题，本技术提供了一种牢固耐撞的车用泄压阀，可保护泄压阀，避免汽车尾部受到撞击后影响泄压阀的使用。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种牢固耐撞的车用泄压阀，包括设置在外部的钣金壳体，所述钣金壳体外设有防撞护栏，所述防撞护栏包括与钣金本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种牢固耐撞的车用泄压阀，包括设置在外部的钣金壳体，其特征在于：所述钣金壳体外设有防撞护栏，所述防撞护栏包括与钣金壳体相连的连接件以及与连接件一体成型的支撑框体，所述支撑框体对应钣金壳体设有可容纳钣金壳体的空腔，所述支撑框体相对于空腔的另一端设有防护金属板，所述支撑框体在与防护金属板相邻的各侧面处设有支撑件。2.根据权利要求1所述的一种牢固耐撞的车用泄压阀，其特征在于：所述空腔与防护金属板之间设有防护挡板，所述防护挡板与防护金属板之间设有加固件，所述加固件设有若干个且首尾相接将防护挡板与防护金属之间的空间分割成三棱柱形。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：张云，
申请(专利权)人：温州君杰机车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：