一种用于热媒系统的风冷式节能冷却装置制造方法及图纸

技术编号:27432015 阅读:11 留言:0更新日期:2021-02-21 15:06
本实用新型专利技术涉及一种用于热媒系统的风冷式节能冷却装置,属于冷却装置技术领域,包括壳体,所述壳体上设置有进油管与出油管,壳体内设置有多个热媒油管,热媒油管外壁设置有多个翅片,壳体上连通有导风管,导风管另一端设置有第一风机,壳体上还设置有集气罩,集气罩位于壳体与导风管连通的对侧,机架上还设置有冷却箱,冷却箱与集气罩之间连通有热风管,热风管内设置有将集气罩内的风吸入热风管内的第二风机,冷却箱上还连通有冷风管,冷却箱内设置有冷却水管,冷却箱上还设置有进水管与出水管,冷却水管连通进水管与出水管,本实用新型专利技术具有提高冷却效果的效果。型具有提高冷却效果的效果。型具有提高冷却效果的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于热媒系统的风冷式节能冷却装置


[0001]本技术涉及冷却装置的
,尤其是涉及一种用于热媒系统的风冷式节能冷却装置。

技术介绍

[0002]媒油作为物理、化学性质稳定,且比热容较和导热系数较高的物质,常常被用做一些生产工艺中冷却浸渍罐的冷却介质,媒油经过浸渍罐后温度会有所提高,并且媒油在循环过程中温度会不断提高,为了保持媒油的冷却效率,需要使用冷却装置对热媒油进行冷却。
[0003]现有的可参考公众号为CN103673667A的中国专利,其公开了一种用于冷却热媒油的热媒油冷却装置,在框架上部左端连接有左接管箱,右端连接有右接管箱,在左接管箱和右接管箱之间连接椭圆翅片管;左接管箱内部分为相互不连通的两个部分,其中一个部分内的椭圆翅片管的端口与连接外部管道的进口管嘴相通,另一个部分内的椭圆翅片管的端口与连接外部管道的出口管嘴相通;右接管箱内的椭圆翅片管的端口都相通;在椭圆翅片管上面设置百叶窗,在椭圆翅片管下面设置冷却风机。
[0004]上述中的现有技术方案存在以下缺陷:冷风经过椭圆翅片管对管内媒油进行冷却之后,风的温度会升高,热风直接排放到冷却装置外,热能直接排放到环境中,使得冷却装置周围的温度升高,影响冷却装置的冷却效果,温度升高后的气体可能会被冷却风机输送到冷却装置内进行冷却作用,温度升高后的气体不利于对椭圆翅片管内的媒油的冷却,影响冷却效果。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种用于热媒系统的风冷式节能冷却装置,达到提高冷却效果的效果。
[0006]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
[0007]一种用于热媒系统的风冷式节能冷却装置,包括壳体,所述壳体上设置有进油管与出油管,壳体内设置有多个热媒油管,热媒油管外壁设置有多个翅片,壳体上连通有导风管,导风管另一端设置有第一风机,壳体上还设置有集气罩,集气罩位于壳体与导风管连通的对侧,机架上还设置有冷却箱,冷却箱与集气罩之间连通有热风管,热风管内设置有将集气罩内的风吸入热风管内的第二风机,冷却箱上还连通有冷风管,冷却箱内设置有冷却水管,冷却箱上还设置有进水管与出水管,冷却水管连通进水管与出水管。
[0008]通过采用上述技术方案,热媒油从进油口进入热媒油管内,同时第一风机将风通过导风管输送进壳体,冷风与热媒油管以及热媒油管上的翅片接触,对热媒油管进行降温,热媒油管内的热媒油与热媒油管内壁接触,从而实现对热媒油的降温,翅片可以加大冷风与热媒油管的接触面积,加强冷却效果,经降温后的热媒油从出油口排出,冷风与热媒油管接触后温度逐渐升高,壳体内的热风经集气罩收集后,在第二风机的作用下进入热风管,沿
着热风管进入冷却箱,热风进入冷却箱的同时,冷却水从进水口进入冷却水管,冷却箱内的热风与冷却水管接触后温度降低,然后从冷风管排到外界环境中,从冷风管排出的风温度较低,使得外界环境温度较低,保证热媒油冷却装置周围的环境温度处于较低状态,有利于加强冷却效果,冷却管内的水经热风作用后温度升高,然后从出水管排出,排出的热水可以用于供暖或其他需要热水的工艺。
[0009]本技术进一步设置为:所述冷却水管设置有多个,多个冷却水管平行设置。
[0010]通过采用上述技术方案,设置多个冷却水管,使得冷却箱内的热风更大程度的接触冷却水管,从而更快更有效的降低温度,有利于提高冷却箱对热风的冷却效果。
[0011]本技术进一步设置为:所述冷却箱上设置有进水箱与出水箱,冷却水管连通进水箱与出水箱,进水管连通于进水箱,出水管连通于出水箱。
[0012]通过采用上述技术方案,冷却水从进水管进入进水箱然后进入多个冷却水管,避免了设置多个分别与多个冷却水管连通的进水管,冷却水管内的水进入出水箱然后从出水管排出,避免了设置多了分别与多个冷却水管连通的出水管。
[0013]本技术进一步设置为:所述冷风管另一端连通于导风管。
[0014]通过采用上述技术方案,经冷却箱冷却的风沿着冷风管进入导风管,然后进入壳体,对热媒油进行冷却,经冷却的风直接进入壳体内,不与外界的空气接触,避免了冷风与空气接触后升温,有利于加强冷却效果。
[0015]本技术进一步设置为:所述冷风管上设置有单向阀,单向阀位于靠近导风管处,冷风管上还连通有泄压管,泄压管位于单向阀与冷却箱之间,泄压管上设置有泄压阀。
[0016]通过采用上述技术方案,当第一风机向壳体内输送的风量足够大时,单向阀处于关闭状态,冷风管中气压较大,使得泄压阀开启,冷风管内的风从泄压管排到外界,使得外界环境温度降低,有利于加强冷却效果,当第一风机向壳体内输送的风量小于被第二风机吸入热风管内的风量时,单向阀处于打开状态,冷风管内气压减小,泄压阀关闭,冷风管内的风进入壳体,保证壳体内有足够的风量接触热媒油管,有利于加强冷却效果。
[0017]本技术进一步设置为:所述热风管包括内管与外管,内管与外管之间形成空腔。
[0018]通过采用上述技术方案,相较于热风管本身,空气的导热系数更小,热风在内管内,热量向外传递时,依次经过内管壁、空腔、外管壁,然后排到热风管外,相较于热量通过管壁直接排到管外,空腔内的空气可以减少热量的散失,减少传递到外界的热量,使外界温度保持较低状态,有利于加强热媒油冷却装置的冷却效果。
[0019]本技术进一步设置为:所述集气罩为透明材质的集气罩。
[0020]通过采用上述技术方案,透明材质的集气罩有利用工作人员观察壳体内的情况,一旦发现有热媒油泄漏,可立即采取措施,减少热媒油的浪费。
[0021]本技术进一步设置为:所述集气罩上设置有连接件,连接件位于集气罩靠近壳体一侧,连接件包括施力臂、卡接头、弹性件,施力臂与卡接头设置有两个,施力臂固定连接于集气罩,卡接头固定连接于施力臂,卡接头沿着远离施力臂的方向逐渐变小,弹性件固定连接于两个卡接头之间,壳体与连接件相对应的位置设置有连接块,连接块上设置有卡槽,卡槽与自然状态时的连接件相适配。
[0022]通过采用上述技术方案,利用钳子等工具向施力臂施力,让两个施力臂逐渐靠近,
带动卡接头也相互靠近,弹簧处于被压缩状态,将卡接头置于卡槽内,然后撤去对施力臂施加的外力,失去外力作用,弹簧恢复形变,带动卡接头向远离彼此的方向移动,卡接头卡设在卡槽内,实现集气罩与壳体的连接,当需要拆卸集气罩时,同样向施力臂施力,让两个施力臂逐渐靠近,带动卡接头也相互靠近,将卡接头从卡槽内拉出,实现集气罩与壳体的分离。
[0023]本技术进一步设置为:所述两个施力臂之间的距离,沿着远离集气罩的方向逐渐变大,两个施力臂靠近集气罩的位置套设有滑动套,滑动套包裹两个施力臂,滑动套的内径不大于两个施力臂中部位置的距离。
[0024]通过采用上述技术方案,拉动滑动套向靠近卡接头的方向移动,滑动套沿着施力臂运动逐渐对施力臂施加外力,两个施力臂在滑动套的作用下,逐渐彼此靠近,不必使用钳子等外在工具,使得集气罩的安本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于热媒系统的风冷式节能冷却装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)上设置有进油管(11)与出油管(12),壳体(1)内设置有多个热媒油管(13),热媒油管(13)外壁设置有多个翅片(131),壳体(1)上连通有导风管(14),导风管(14)另一端设置有第一风机(15),壳体(1)上还设置有集气罩(2),集气罩(2)位于壳体(1)与导风管(14)连通的对侧,机架上还设置有冷却箱(3),冷却箱(3)与集气罩(2)之间连通有热风管(4),热风管(4)内设置有将集气罩(2)内的风吸入热风管(4)内的第二风机(43),冷却箱(3)上还连通有冷风管(5),冷却箱(3)内设置有冷却水管(33),冷却箱(3)上还设置有进水管(311)与出水管(321),冷却水管(33)连通进水管(311)与出水管(321)。2.根据权利要求1所述的用于热媒系统的风冷式节能冷却装置,其特征在于:所述冷却水管(33)设置有多个,多个冷却水管(33)平行设置。3.根据权利要求2所述的用于热媒系统的风冷式节能冷却装置,其特征在于:所述冷却箱(3)上设置有进水箱(31)与出水箱(32),冷却水管(33)连通进水箱(31)与出水箱(32),进水管(311)连通于进水箱(31),出水管(321)连通于出水箱(32)。4.根据权利要求1所述的用于热媒系统的风冷式节能冷却装置,其特征在于:所述冷风管(5)另一端连通于导风管(14)。5.根据权利要求4所述的用于热媒系统的风冷式节能冷却装置,其特征在于:所述冷风管(5)上设置有单向阀(51),单向阀(51)位于靠近导风管(...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈清章
申请(专利权)人:上海铨宏热能设备工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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