一种加油站用多枪机主板制造技术

技术编号:27428110 阅读:11 留言:0更新日期:2021-02-21 14:56
本实用新型专利技术公开了一种加油站用多枪机主板,其包括加油机主体,所述加油机主体的上端设置有可转动挡板,所述加油机主体的上端在位于可转动挡板的右侧设置有固定挡板,所述固定挡板的上端设置有滑动挡杆,所述加油机主体的上方在位于可转动挡板与固定挡板之间安装有加油机主板。本实用新型专利技术所述的一种加油站用多枪机主板,通过设置可转动挡板,可以便于快速固定、拆卸加油机主板;通过设置固定挡板,可以便于其配合可转动挡板对加油机主板进行固定;通过设置滑动档杆,可以便于限制加油机主板的位置,同时也便于加油机主板的拆卸,从而最终降低加油机主板安装、拆卸的繁琐程度,提高工作效率。作效率。作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种加油站用多枪机主板


[0001]本技术涉及电子产品领域,特别涉及一种加油站用多枪机主板。

技术介绍

[0002]加油机是直接为机动车加油的输油计量设备,它与油罐、管线、管件阀门等构成了一个完整的供油系统,加油机是由油泵、油气分离器、计量器、计数器四大总成以及电动机、油枪等其他一些部件构成,任何各类加油机都可看作是由这大总成和其他一些简单的部件构成;主板,又叫系统板,是加油机重要部件之一,但是现有的多枪机主板在安装时均是通过螺钉固定安装在加油机内的,此种方法安装、拆卸较为麻烦,不利于工作效率的提高。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种加油站用多枪机主板,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0005]一种加油站用多枪机主板,其包括加油机主体,所述加油机主体的上端设置有可转动挡板,所述加油机主体的上端在位于可转动挡板的右侧设置有固定挡板,所述固定挡板的上端设置有滑动挡杆,所述加油机主体的上方在位于可转动挡板与固定挡板之间安装有加油机主板。
[0006]优选的,所述加油机主体的上端开设有旋转收纳槽,所述加油机主体的内部在位于旋转收纳槽内对称设置有两个固定轴,通过设置固定轴,可以便于可转动挡板的安装、转动。
[0007]优选的,所述可转动挡板的前端开设有轴孔,所述轴孔将可转动挡板的前后两端贯穿,所述可转动挡板通过轴孔安装在右侧的固定轴上,所述可转动挡板的内端开设有一号安装槽,所述可转动挡板的内部在位于一号安装槽的顶端对称开设有两个缓冲槽,两个所述缓冲槽的内部均设置有一个卡块,所述可转动挡板的左侧对称设置有两个反转弹簧,两个所述反转弹簧对称安装在左侧的固定轴上,通过设置可转动挡板,可以便于快速固定、拆卸加油机主板。
[0008]优选的,所述固定挡板的内端开设有二号安装槽,所述固定挡板的上端在位于二号安装槽的右侧对称开设有两个导轨槽,所述固定挡板的内部在位于两个导轨槽的底端对称开设有两个限位槽,两个所述限位槽的内部均设置有一个限位弹簧,通过设置固定挡板,可以便于其配合可转动挡板对加油机主板进行固定。
[0009]优选的,所述滑动挡杆的下端对称设置有两个连接块,两个所述连接块分别设置在固定挡板上端开设的两个导轨槽内,两个所述连接块的下端均设置有一个限位滑块,两个所述限位滑块分别设置在固定挡板内部开设的两个限位槽内,所述限位滑块设置在限位槽内设置的限位弹簧的左端,通过设置滑动档杆,可以便于限制加油机主板的位置。
[0010]优选的,所述加油机主板安装在一号安装槽与二号安装槽内。
[0011]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0012]通过设置可转动挡板,可以便于快速固定、拆卸加油机主板;通过设置固定挡板,可以便于其配合可转动挡板对加油机主板进行固定;通过设置滑动档杆,可以便于限制加油机主板的位置,同时也便于加油机主板的拆卸,从而最终降低加油机主板安装、拆卸的繁琐程度,提高工作效率。
附图说明
[0013]图1为本技术一种加油站用多枪机主板的整体结构示意图;
[0014]图2为本技术一种加油站用多枪机主板的侧视结构示意图;
[0015]图3为图2的A处的剖视放大图;
[0016]图4为图2的B处的剖视放大图。
[0017]图中:1、加油机主体;2、可转动挡板;3、固定挡板;4、滑动挡杆;5、加油机主板;6、旋转收纳槽;7、固定轴;8、轴孔;9、一号安装槽;10、缓冲槽;11、卡块;12、反转弹簧;13、二号安装槽;14、导轨槽;15、限位槽;16、限位弹簧;17、连接块;18、限位滑块。
具体实施方式
[0018]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0019]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0020]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]如图1-4所示,一种加油站用多枪机主板,其包括加油机主体1,加油机主体1的上端设置有可转动挡板2,加油机主体1的上端在位于可转动挡板2的右侧设置有固定挡板3,固定挡板3的上端设置有滑动挡杆4,加油机主体1的上方在位于可转动挡板2与固定挡板3之间安装有加油机主板5;
[0022]加油机主体1的上端开设有旋转收纳槽6,加油机主体1的内部在位于旋转收纳槽6内对称设置有两个固定轴7;可转动挡板2的前端开设有轴孔8,轴孔8将可转动挡板2的前后两端贯穿,可转动挡板2通过轴孔8安装在右侧的固定轴7上,可转动挡板2的内端开设有一号安装槽9,可转动挡板2的内部在位于一号安装槽9的顶端对称开设有两个缓冲槽10,两个缓冲槽10的内部均设置有一个卡块11,可转动挡板2的左侧对称设置有两个反转弹簧12,两个反转弹簧12对称安装在左侧的固定轴7上;固定挡板3的内端开设有二号安装槽13,固定挡板3的上端在位于二号安装槽13的右侧对称开设有两个导轨槽14,固定挡板3的内部在位
于两个导轨槽14的底端对称开设有两个限位槽15,两个限位槽15的内部均设置有一个限位弹簧16;滑动挡杆4的下端对称设置有两个连接块17,两个连接块17分别设置在固定挡板3上端开设的两个导轨槽14内,两个连接块17的下端均设置有一个限位滑块18,两个限位滑块18分别设置在固定挡板3内部开设的两个限位槽15内,限位滑块18设置在限位槽15内设置的限位弹簧16的左端;加油机主板5安装在一号安装槽9与二号安装槽13内。
[0023]需要说明的是,本技术为一种加油站用多枪机主板,在使用安装时,可以先将可转动挡板2围绕着轴孔8向外侧转动,接着再将加油机主板5的一端插入到一号安装槽9内,当加油机主板5安装到一号安装槽9内后,卡块11会将其卡住固定,接着再将滑动挡杆4顺着导轨槽14向右侧滑动,使得其从二号安装槽13的上方移开,接着缓缓松开可转动挡板2,此时反转弹簧12会将可转动挡板2围绕着轴孔8向内侧转动,从而最终使得加油机主板5的另一端卡入到固定挡板3上开设的二号安装槽13内,接着再松开滑动挡杆4,此时限位弹簧16会推动限本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加油站用多枪机主板,其特征在于:包括加油机主体(1),所述加油机主体(1)的上端设置有可转动挡板(2),所述加油机主体(1)的上端在位于可转动挡板(2)的右侧设置有固定挡板(3),所述固定挡板(3)的上端设置有滑动挡杆(4),所述加油机主体(1)的上方在位于可转动挡板(2)与固定挡板(3)之间安装有加油机主板(5)。2.根据权利要求1所述的一种加油站用多枪机主板,其特征在于:所述加油机主体(1)的上端开设有旋转收纳槽(6),所述加油机主体(1)的内部在位于旋转收纳槽(6)内对称设置有两个固定轴(7)。3.根据权利要求1所述的一种加油站用多枪机主板,其特征在于:所述可转动挡板(2)的前端开设有轴孔(8),所述轴孔(8)将可转动挡板(2)的前后两端贯穿,所述可转动挡板(2)通过轴孔(8)安装在右侧的固定轴(7)上,所述可转动挡板(2)的内端开设有一号安装槽(9),所述可转动挡板(2)的内部在位于一号安装槽(9)的顶端对称开设有两个缓冲槽(10),两个所述缓冲槽(10)的内部均设置有一个卡块(11),所述可转动挡板(2)的左侧对称设置有两...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓太君
申请(专利权)人:深圳市精科睿精密制品有限公司
类型:新型
国别省市:

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