一种管线飞机加油车升降平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种管线飞机加油车升降平台，该升降平台包括上平台和角钢底座，所述角钢底座固定设置在加油车的尾部，所述上平台和所述角钢底座之间设置有拖链，拖链中间穿设有若干液压软管。本实用新型专利技术将原加油车的绞盘结构替换为拖链结构，避免出现原来绞盘的绞盘弹簧片断裂无法回收的问题；本实用新型专利技术升降平台的结构简单，占用空间小，车体得到了优化，大大降低了管线车甩尾刮碰飞机的风险，为保障机坪安全运行提供了更为有力的保障；本实用新型专利技术液压软管采用硬管连接，美观不易破损，便于日常检查；将拖链收纳箱改为可视网状箱，便于观察底部液压油渗漏现象；大大增加了升降平台可扩展性大。可扩展性大。可扩展性大。

【技术实现步骤摘要】
一种管线飞机加油车升降平台


[0001]本技术涉及一种飞机加油地面设备领域，具体涉及一种低高度管线飞机加油车专用升降平台。

技术介绍

[0002]目前，民用航空机场所采用的飞机加油车有两种类型，一种是飞机管线加油车，一种是飞机罐式加油车，中大型机场由于铺设了机坪管网，所以飞机管线加油车的使用率更高。是飞机管线加油车，一种是飞机罐式加油车，中大型机场由于铺设了机坪管网，所以飞机管线加油车的使用率更高。升降平台作为管线加油车的重要部件，在飞机加油过程中使用频繁。升价平台采用液压管路驱动进行升降控制，为了便于液压管路的整理，现有的升降平台用卷管器液压升降，卷管器内的弹簧片由于长时间使用卷收而老化断裂造成液压管无法卷收的故障，同时对于对卷管器旋转轴分解，发现日常使用中的O型圈对轴进行动态密封，由于长时间的使用拉扯，容易引起O型圈受压不均匀，从而造成在平台的升降过程中因液压油渗漏进气出现坠降的现象，上述问题均会在飞机加油过程中产生了极大的安全隐患，引发拉坏飞机加油接头、加油员受伤、设备渗油带来环境污染等不安全事件。

技术实现思路
<br/>[0003]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种管线飞机加油车升降平台，其特征在于，该升降平台包括上平台和角钢底座，所述角钢底座固定设置在加油车的尾部，所述上平台和所述角钢底座之间设置有拖链，拖链中间穿设有若干液压软管，角钢底座的端部设置有液压管下固定点，角钢底座的上表面设置有拖链下固定点，在角钢底座四周设置有若干根可视网状箱固定杆，在若干可视网状箱固定杆之间设置有隔网，可视网状箱固定杆和隔网共同形成可视网状箱；在上平台的底部设置有拖链上固定点以及液压管上固定点；拖链一端固定在拖链上固定点，另一端固定在拖链下固定点；穿设在拖链中的若干液压软管一端固定在液压管下固定点上，另一端固定在液压管上固定点上；下液压硬管在液压管下固定点处与液压软管的一端固定连接，上液压硬管在液压管上固定点处采用丝扣与液压软管的另一端固定连接；下液压硬管和上...

【专利技术属性】
技术研发人员：宁立文，黄文强，彭翔宇，罗飞达，吴学春，
申请(专利权)人：华南蓝天航空油料有限公司南宁分公司，
类型：新型
国别省市：