本实用新型专利技术公开了一种铁路混凝土连续梁喷淋养护装置，包括主体，所述主体的侧壁上安装有管道一，所述管道一的另一端固定套接有连接管，所述连接管的另一端滑动连接有管道二，且连接管的侧壁上安装有电动推杆，所述电动推杆的输出端上固接有马达一，所述马达一与连接管滑动连接，且马达一的输出端上固接有传动轴一，所述传动轴一的另一端与管道二固接，所述管道二的侧壁上铰接有拉杆一。该铁路混凝土连续梁喷淋养护装置的管道可折叠，便于存放与使用，节省了占用空间，同时避免了喷淋时由于水的自重损坏管道二，提高了装置的实用性，简化了工作过程，且增大了喷淋范围，使得喷淋全面，增加了连续梁的使用寿命，提高了工作效率。提高了工作效率。提高了工作效率。
【技术实现步骤摘要】
一种铁路混凝土连续梁喷淋养护装置
[0001]本技术涉及铁路混凝土连续梁养护
，具体为一种铁路混凝土连续梁喷淋养护装置。
技术介绍
[0002]铁路混凝土连续梁由于其特殊的洒水养护工艺，会直接影响梁的质量，在施工过程中对于已浇筑节段的养护，乃至全梁养护的问题极为突出；
[0003]市场上的一般铁路混凝土连续梁处于空中，除梁面以外，腹板及梁底洒水养护困难，使得喷淋养护不全面，影响了铁路混凝土连续梁的使用寿命，降低了工作效率，且一般的喷淋养护占用空间大，在喷淋结束后管道不易于存放，也不利于实际应用，带来了工作困难的问题，为此，我们提出一种铁路混凝土连续梁喷淋养护装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种铁路混凝土连续梁喷淋养护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的一般铁路混凝土连续梁处于空中，除梁面以外，腹板及梁底洒水养护困难，使得喷淋养护不全面，影响了铁路混凝土连续梁的使用寿命，降低了工作效率，且一般的喷淋养护占用空间大，在喷淋结束后管道不易于存放，也不利于实际应用，带来了工作困难的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种铁路混凝土连续梁喷淋养护装置，包括主体，所述主体的侧壁上安装有管道一，所述管道一的另一端固定套接有连接管，所述连接管的另一端滑动连接有管道二，且连接管的侧壁上安装有电动推杆，所述电动推杆的输出端上固接有马达一，所述马达一与连接管滑动连接，且马达一的输出端上固接有传动轴一，所述传动轴一的另一端与管道二固接，所述管道二的侧壁上铰接有拉杆一，所述拉杆一的另一端铰接有滑块，所述滑块与管道一的侧壁滑动连接。
[0006]优选的，所述管道一和管道二的侧壁上分别固接有添加壳，所述添加壳的顶壁上安装有马达二，所述马达二的输出端上固接有传动轴二，所述传动轴二的另一端延伸至添加壳内，且传动轴二的伸入端上固定套接有主动齿轮，所述主动齿轮的一端延伸至添加壳外，且主动齿轮的伸出端上啮合连接有从动齿轮，所述从动齿轮内转动套接有软管，所述软管的顶端安装有喷头，所述喷头与从动齿轮之间安装有拉杆二。
[0007]优选的，所述连接管上开设有滑孔和孔道，所述滑孔与传动轴一滑动连接，所述孔道与管道二滑动连接。
[0008]优选的，所述主体的底端滑动连接有连续梁，所述管道一和管道二分别设置有两个，且两个管道一和管道二关于主体对称设置。
[0009]优选的，所述从动齿轮的底面固接有套环，所述套环的另一端与管道二转动连接，且套环与软管滑动套接。
[0010]优选的，所述喷头内开设有环形空腔，所述环形空腔内滑动连接有卡块，所述卡块
的底端与拉杆二固接，且拉杆二设置有两个，两个拉杆二的长度不同。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]该铁路混凝土连续梁喷淋养护装置通过启动连接管上的马达一，使得马达一通过传动轴一带动管道二转动，使得管道二与管道一垂直，再启动电动推杆，使得电动推杆拉动马达一后移，达到管道二与连接管紧密连接的目的，使得管道可折叠，便于存放与使用，节省了占用空间，同时管道二拉动拉杆一下移，使得拉杆一通过滑块形成稳定支撑，避免喷淋时由于水的自重损坏管道二，提高了装置的实用性，简化了工作过程；
[0013]该铁路混凝土连续梁喷淋养护装置将主体内的水通过管道一和管道二输送到软管中，再启动添加壳上的马达二，使得马达二通过传动轴二带动主动齿轮转动，进而使得套环上的从动齿轮围绕软管转动，使得从动齿轮上的拉杆二在喷头的环形空腔中移动，而两个拉杆二的长短不同，进而使得拉杆二通过卡块带动喷头摆动，达到增大喷淋范围的目的，使得喷淋全面，增加了连续梁的使用寿命，提高了工作效率。
附图说明
[0014]图1为本技术整体结构示意图；
[0015]图2为本技术A部分结构放大图；
[0016]图3为本技术B部分结构放大图；
[0017]图4为本技术部分结构立体图。
[0018]图中：1、主体；2、管道一；3、连接管；4、管道二；5、电动推杆；6、马达一；7、传动轴一；8、拉杆一；9、滑块；10、添加壳；11、马达二；12、传动轴二；13、主动齿轮；14、从动齿轮；15、软管；16、拉杆二；17、喷头；18、套环；19、卡块；20、连续梁。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种铁路混凝土连续梁喷淋养护装置，包括主体1，主体1的侧壁上安装有管道一2，管道一2的另一端固定套接有连接管3，连接管3的另一端滑动连接有管道二4，且连接管3的侧壁上安装有电动推杆5，电动推杆5的输出端上固接有马达一6，马达一6与连接管3滑动连接，且马达一6的输出端上固接有传动轴一7，传动轴一7的另一端与管道二4固接，管道二4的侧壁上铰接有拉杆一8，拉杆一8的另一端铰接有滑块9，滑块9与管道一2的侧壁滑动连接，使得管道二4与管道一2垂直，再启动电动推杆5，使得电动推杆5拉动马达一6后移，达到管道二4与连接管3紧密连接的目的，使得管道可折叠，便于存放与使用，节省了占用空间，同时管道二4拉动拉杆一8下移，使得拉杆一8通过滑块9形成稳定支撑，避免喷淋时由于水的自重损坏管道二4，提高了装置的实用性，简化了工作过程；
[0021]管道一2和管道二4的侧壁上分别固接有添加壳10，添加壳10的顶壁上安装有马达二11，马达二11的输出端上固接有传动轴二12，传动轴二12的另一端延伸至添加壳10内，且
传动轴二12的伸入端上固定套接有主动齿轮13，主动齿轮13的一端延伸至添加壳10外，且主动齿轮13的伸出端上啮合连接有从动齿轮14，从动齿轮14内转动套接有软管15，软管15的顶端安装有喷头17，喷头17与从动齿轮14之间安装有拉杆二16，使得马达二11通过传动轴二12带动主动齿轮13转动，进而使得套环18上的从动齿轮14围绕软管15转动，使得从动齿轮14上的拉杆二16在喷头17的环形空腔中移动，而两个拉杆二16的长短不同，进而使得拉杆二16通过卡块19带动喷头17摆动，达到增大喷淋范围的目的，使得喷淋全面，增加了连续梁20的使用寿命，提高了工作效率；连接管3上开设有滑孔和孔道，滑孔与传动轴一7滑动连接，孔道与管道二4滑动连接，使得结构合理，便于达到预期效果；主体1的底端滑动连接有连续梁20，管道一2和管道二4分别设置有两个，且两个管道一2和管道二4关于主体1对称设置，使得喷淋更加全面；从动齿轮14的底面固接有套环18，套环18的另一端与管道二4转动连接，且套环18与软管15滑动套接，使得结构合理，便于达到预期效果；喷头17内开设有环形空腔，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铁路混凝土连续梁喷淋养护装置，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的侧壁上安装有管道一(2)，所述管道一(2)的另一端固定套接有连接管(3)，所述连接管(3)的另一端滑动连接有管道二(4)，且连接管(3)的侧壁上安装有电动推杆(5)，所述电动推杆(5)的输出端上固接有马达一(6)，所述马达一(6)与连接管(3)滑动连接，且马达一(6)的输出端上固接有传动轴一(7)，所述传动轴一(7)的另一端与管道二(4)固接，所述管道二(4)的侧壁上铰接有拉杆一(8)，所述拉杆一(8)的另一端铰接有滑块(9)，所述滑块(9)与管道一(2)的侧壁滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种铁路混凝土连续梁喷淋养护装置，其特征在于：所述管道一(2)和管道二(4)的侧壁上分别固接有添加壳(10)，所述添加壳(10)的顶壁上安装有马达二(11)，所述马达二(11)的输出端上固接有传动轴二(12)，所述传动轴二(12)的另一端延伸至添加壳(10)内，且传动轴二(12)的伸入端上固定套接有主动齿轮(13)，所述主动齿轮(13)的一端延伸至添加壳(10)外，且主动齿轮(13)的伸出端上啮合连接有从动齿轮(14...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨建树，吕正江，李扬，邓振华，
申请(专利权)人：中铁五局集团第四工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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