一种低磨损铜包钢轴套制造技术

本实用新型专利技术公开了一种低磨损铜包钢轴套，属于配件领域，包括铜套，所述铜套内部镶嵌连接有钢套，所述钢套和铜套顶部开设有开口，所述开口内部配合连接有横块，所述横块一端配合连接有卡扣，所述卡扣一端配合连接在铜套表面，所述开口内部开设有通孔，所述通孔底部开设有斜通，需要对铜套钢轴套内部进行添加润滑油时，即可通过卡扣打开其钢套和铜套顶部开设的开口，继而开口打开将润滑油倒入开口底部开设的通孔内部，从而润滑油顺着通孔流入到底部开设的的斜通内部，即可对铜套钢轴套内部添加润滑油，包钢轴套其使用时具有一个良好的添加润滑油的措施，从而减少了其操作难度。从而减少了其操作难度。从而减少了其操作难度。

【技术实现步骤摘要】
一种低磨损铜包钢轴套


[0001]本技术涉及配件领域，尤其涉及一种低磨损铜包钢轴套。

技术介绍

[0002]市场上的铜包钢基本采用的是电镀工艺，即用电解电池工作原理的电镀工艺将块状铜板“溶解”然后经电流引导到覆盖在钢丝上。包覆是将铜带包裹钢丝，在包裹的接口处用氩弧焊焊接；热铸/浸是将铜加热熔化为液体，钢丝穿过后带出铜液然后冷却凝固；电铸是电镀的特殊应用，在阴模内实现铜的还原聚集，此类工艺尚不多见，轴套是套在转轴上的筒状机械零件，是滑动轴承的一个组成部分。一般来说，轴套与轴承座采用过盈配合，而与轴采用间隙配合。
[0003]专利号CN207795857U本技术公开了一种铜包钢轴套，包括轴套、油槽、凹槽、电磁铁、弹簧、磁铁、密封板、连接杆、滑块和滑槽，所述轴套外侧中间设有注油孔，所述轴套内部设有油槽，且注油孔与油槽连通，所述轴套内壁设有排油孔，且排油孔与油槽连通，所述轴套内壁和油槽之间设有凹槽，所述凹槽一侧内壁固定有电磁铁，所述电磁铁远离凹槽的一侧固定有弹簧，所述弹簧远离电磁铁的一端固定有磁铁，所述磁铁远离弹簧的一侧固定有密封板，所述密封板两侧均固定有连接杆，且连接杆远离密封板的一端固定有滑块，此铜包钢轴套，通过润滑油减少轴套与轴杆之间的摩擦力，降低轴套的磨损，且通过油槽存储润滑油，方便随时对轴套进行供油。
[0004]然而，在现有的铜包钢轴套使用过程中存在一些问题，1、目前市面上的铜包钢轴套其使用时缺少一个良好的添加润滑油的措施，从而提高了其操作难度，2、目前市面上的铜包钢轴套使用时缺少一个整体的保护措施，减少了整体铜包钢的寿命，增加了损失。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种低磨损铜包钢轴套，旨在采用拼接式结构，通过铜套一侧固定连接有横柱，横柱为两个，铜套表面涂覆有防腐蚀涂层，防腐蚀涂层由过氯乙烯制成，钢套内部一侧涂覆有耐磨涂层，耐磨涂层由陶瓷热喷涂而成，即通过横柱对整体可以进行调节，方便工作人员进行操作，即通过铜套表面涂覆由过氯乙烯制成的防腐蚀涂层增强对外金属的耐腐蚀性提高使用时间和寿命，通过钢套内部一侧涂覆由陶瓷热喷涂而成的耐磨涂层增加其耐磨性，从而增加了磨损寿命，提高利润，继而铜包钢轴套使用时具有一个整体的保护措施，增加了整体铜包钢的寿命，减少了损失。
[0006]本技术提供的具体技术方案如下：
[0007]本技术提供的一种低磨损铜包钢轴套，包括铜套，所述铜套内部镶嵌连接有钢套，所述钢套和铜套顶部开设有开口，所述开口内部配合连接有横块，所述横块一端配合连接有卡扣，所述卡扣一端配合连接在铜套表面，所述开口内部开设有通孔，所述通孔底部开设有斜通。
[0008]可选的，所述铜套一侧固定连接有横柱，所述横柱为两个。
[0009]可选的，所述铜套表面涂覆有防腐蚀涂层，所述防腐蚀涂层由过氯乙烯制成。
[0010]可选的，所述钢套内部一侧涂覆有耐磨涂层，所述耐磨涂层由陶瓷热喷涂而成。
[0011]本技术的有益效果如下：
[0012]本技术提供一种低磨损铜包钢轴套；1、通过铜套内部镶嵌连接有钢套，钢套和铜套顶部开设有开口，开口内部配合连接有横块，横块一端配合连接有卡扣，卡扣一端配合连接在铜套表面，开口内部开设有通孔，通孔底部开设有斜通，需要对铜套钢轴套内部进行添加润滑油时，即可通过卡扣打开其钢套和铜套顶部开设的开口，继而开口打开将润滑油倒入开口底部开设的通孔内部，从而润滑油顺着通孔流入到底部开设的的斜通内部，即可对铜套钢轴套内部添加润滑油，包钢轴套其使用时具有一个良好的添加润滑油的措施，从而减少了其操作难度。
[0013]2、通过铜套一侧固定连接有横柱，横柱为两个，铜套表面涂覆有防腐蚀涂层，防腐蚀涂层由过氯乙烯制成，钢套内部一侧涂覆有耐磨涂层，耐磨涂层由陶瓷热喷涂而成，即通过横柱对整体可以进行调节，方便工作人员进行操作，即通过铜套表面涂覆由过氯乙烯制成的防腐蚀涂层增强对外金属的耐腐蚀性提高使用时间和寿命，通过钢套内部一侧涂覆由陶瓷热喷涂而成的耐磨涂层增加其耐磨性，从而增加了磨损寿命，提高利润，继而铜包钢轴套使用时具有一个整体的保护措施，增加了整体铜包钢的寿命，减少了损失。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术实施例的一种低磨损铜包钢轴套的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术实施例的一种低磨损铜包钢轴套的通孔结构示意图。
[0017]图中：1、铜套；2、钢套；3、横柱；4、开口；5、通孔；6、斜通；7、卡扣；8、横块；9、防腐蚀涂层；10、耐磨涂层。
具体实施方式
[0018]为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]下面将结合图1～图2对本技术实施例的一种低磨损铜包钢轴套进行详细的说明。
[0020]参考图1和图2所示，本技术实施例提供的一种低磨损铜包钢轴套，包括铜套1，所述铜套1内部镶嵌连接有钢套2，所述钢套2和铜套1顶部开设有开口4，所述开口4内部配合连接有横块8，所述横块8一端配合连接有卡扣7，所述卡扣7一端配合连接在铜套1表面，所述开口7内部开设有通孔5，所述通孔5底部开设有斜通6。
[0021]示例的，需要对铜套钢轴套内部进行添加润滑油时，即可通过卡扣7打开横块6，揭
开其钢套2和铜套1顶部开设的开口4，继而开口4打开将润滑油倒入开口4底部开设的通孔5内部，从而润滑油顺着通孔5流入到底部开设的的斜通6内部，即可对铜套钢轴套内部添加润滑油，在铜包钢轴套其使用时具有一个良好的添加润滑油的措施，从而减少了其操作难度。
[0022]参考图1和图2所示，本技术实施例提供的一种低磨损铜包钢轴套所述铜套1一侧固定连接有横柱3，所述横柱3为两个，所述铜套1表面涂覆有防腐蚀涂层9，所述防腐蚀涂层9由过氯乙烯制成，所述钢套2内部一侧涂覆有耐磨涂层10，所述耐磨涂层10由陶瓷热喷涂而成。
[0023]示例的，即通过横柱对3整体可以进行调节，方便工作人员进行操作，即通过铜套1表面涂覆由过氯乙烯制成的防腐蚀涂层9增强对外金属的耐腐蚀性提高使用时间和寿命，通过钢套2内部一侧涂覆由陶瓷热喷涂而成的耐磨涂层10增加其耐磨性，从而增加了磨损寿命，提高利润，继而铜包钢轴套使用时具有一个整体的保护措施，增加了整体铜包钢的寿命，减少了损失。
[0024]使用时人员需要对铜套钢轴套内部进行添加润滑油时，即可通过卡扣7打本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低磨损铜包钢轴套，包括铜套(1)，其特征在于，所述铜套(1)内部镶嵌连接有钢套(2)，所述钢套(2)和铜套(1)顶部开设有开口(4)，所述开口(4)内部配合连接有横块(8)，所述横块(8)一端配合连接有卡扣(7)，所述卡扣(7)一端配合连接在铜套(1)表面，所述开口(4)内部开设有通孔(5)，所述通孔(5)底部开设有斜通(6)。2.根据权利要求1所述的一种低磨损铜...

【专利技术属性】
技术研发人员：王佳良，
申请(专利权)人：浙江创诺汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：