一种汽车轴承连续塑封包装设备制造技术

本发明专利技术涉及包装设备技术领域，尤其是一种汽车轴承连续塑封包装设备，包括两个横杆，两个所述横杆之间放置有油液箱，所述油液箱的表面和两个所述横杆的表面之间焊接有多个连接杆，两个所述横杆的一端之间设有放置机构，两个所述横杆的上方设有与放置机构位置对应的安装板，所述安装板和两个横杆之间通过螺钉安装有多个第一支撑杆，所述安装板的底部通过螺钉安装有第三直线电机，所述第三直线电机的活动端粘接有第三电动伸缩杆。本发明专利技术通过设置第三直线电机、第三电动伸缩杆、第三电磁铁和油液箱，用于将轴承移动至第一固定杆的表面，方便了轴承进行蘸油操作。便了轴承进行蘸油操作。便了轴承进行蘸油操作。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轴承连续塑封包装设备


[0001]本专利技术涉及包装设备
，尤其涉及一种汽车轴承连续塑封包装设备。

技术介绍

[0002]汽车轴承在生产完成后，需要对其表面涂抹油液，涂抹完油液后对轴承进行塑封处理，现有的技术中，为了提高轴承包装速度，轴承在涂抹完油液以后，由于油液具有一定的粘性，油液在涂抹后，轴承表面还存在油液凝聚的油珠时，就通过人工对轴承进行塑封处理，容易使轴承表面在包装时油液过多而轴承表面渗出，造成轴承表面塑封不完全，而现有技术中，轴承的塑封主要是通过人工手动包扎塑封膜，人工手动包扎速度慢，且人力需求大，包装效率低，包装完成的轴承码放在轴承存储箱内通常仍是由人力完成，因此，需要消耗大量的劳动力完成轴承的蘸油、塑封和码放操作，这样会浪费大量的时间，进而降低工作效率。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车轴承连续塑封包装设备。
[0004]为达到以上目的，本专利技术采用的技术方案为：一种汽车轴承连续塑封包装设备，包括两个横杆，两个所述横杆之间放置有油液箱，所述油液箱的表面和两个所述横杆的表面之间焊接有多个连接杆，两个所述横杆的一端之间设有放置机构，两个所述横杆的上方设有与放置机构位置对应的安装板，所述安装板和两个横杆之间通过螺钉安装有多个第一支撑杆，所述安装板的底部通过螺钉安装有第三直线电机，所述第三直线电机的活动端粘接有第三电动伸缩杆，所述第三电动伸缩杆的伸缩端粘接有第三电磁铁，所述两个所述横杆之间放置有第二固定板，所述第二固定板和两个横杆之间焊接有第二固定杆，所述第二固定板的侧面通过螺钉安装有第一固定杆，所述第一固定杆位于与油液箱的上方，所述安装板的顶部贯穿安装有与第一固定杆位置对应的电动风扇，其中一个所述横杆的侧面通过螺钉安装有第二直线电机，所述第二直线电机的活动端粘接有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的伸缩端粘接有第二电磁铁，所述第二电磁铁分别与第一固定杆位置对应，两个所述横杆之间设有与第二直线电机位置对应的塑封机构，所述第二电磁铁和塑封机构位置对应，其中一个所述横杆的另一端设有码放机构，所述横杆的表面通过螺钉安装有PLC控制器，所述PLC控制器通过导线分别与第三直线电机、第三电动伸缩杆、第三电磁铁、电动风扇、第二直线电机、第二电动伸缩杆、第二电磁铁、塑封机构和码放机构连接。
[0005]优选的，所述放置机构包括支撑板，所述支撑板的两端通过螺钉安装在两个横杆的一端，所述支撑板的顶部通过螺钉安装有两个长条块，两个所述长条块对称并平行排列。
[0006]优选的，所述塑封机构包括两个第二支撑杆，两个第二支撑杆的两端通过螺钉安装在两个横杆的侧面，两个所述第二支撑杆的顶部通过螺钉安装有第一电动伸缩杆，两个所述第一电动伸缩杆与第二直线电机的位置对应，两个所述第一电动伸缩杆的活动端位置
对应，两个所述第一电动伸缩杆的活动端均粘接有第三固定板，两个所述第三固定板的侧面通过螺钉安装有固定块，两个所述固定块的一侧设有安装圆环，所述第二电磁铁与两个安装圆环的位置对应，所述安装圆环的内孔与固定块匹配设置，所述安装圆环的侧面至少焊接有多个安装杆，多个所述安装杆的一端贯穿第三固定板并延伸至第三固定板的一侧，多个所述安装杆的表面均套设有压缩弹簧，所述压缩弹簧的两端分别与安装圆环和第三固定板焊接固定，所述安装杆至少设有四个并等角度排列，所述第一电动伸缩杆通过导线与PLC控制器连接。
[0007]优选的，两个所述第二支撑杆的下方设有底板，所述底板的两端通过螺钉安装在两个横杆的表面，所述底板的底端固设有直立于底板底端的两个缠胶架底支撑板，每一个所述缠胶架底支撑板的中部转动连接有第五缠胶架，所述第五缠胶架设置为圆杆状，所述第五缠胶架与所述缠胶架底支撑板之间通过扭簧转动连接，两个所述第二支撑杆的顶端对称固设有第四支撑架，每一侧的所述第四支撑架均为向圆环上方弯曲的弯杆结构，每一个的所述第四支撑架顶端固定安装有缠胶架顶支撑板，每一个所述缠胶架顶支撑板均直立于底板顶端，每一个所述缠胶架顶支撑板顶端转动连接有第四缠胶架，所述第四缠胶架设置为圆杆结构，所述第四缠胶架通过第五伺服电机驱动旋转，所述第四缠胶架的下方转动连接有第四张紧辊，所述底板顶端转动连接有第五张紧辊，所述第四缠胶架外圆面卷绕有塑封膜，所述塑封膜的另一端依次穿过第四张紧辊、第五张紧辊固定于第五缠胶架上，且所述塑封膜均从靠近于轴承安装方向的所述第四张紧辊外壁以及所述第五张紧辊外壁之间滑过，所述第四张紧辊的轴长以及所述第五张紧辊的轴长均大于圆环直径，所述塑封膜的前后宽度大于所述圆环的直径。
[0008]优选的，两侧所述圆环的端面且靠近于所述圆环的外圆面边缘设置有一环形封闭的的热熔圈，所述热熔圈表面制热。
[0009]优选的，两侧所述圆环的端面且位于所述热熔圈的圈内按圆周等间距开设有若干个喷气嘴，若干个所述喷气嘴在所述热熔圈内排列成一个圆环状，若干个所述喷气嘴围成的圆环状直径大于待塑封的轴承外圆面直径。
[0010]优选的，两侧所述圆环端面的每一个喷气嘴喷出的气流均垂直喷出。
[0011]优选的，两个所述第二支撑杆的下方设有底板，所述底板的两端通过螺钉安装在两个横杆的表面。
[0012]优选的，所述码放机构包括第一直线电机，所述第一直线电机通过螺钉安装在其中一个横杆的另一端，所述第一直线电机的活动端粘接有第一固定板，所述第一固定板的表面通过螺钉安装有第二长条板，所述第二长条板的一端通过螺钉安装有第一长条板，所述第一长条板的表面粘接有第三电磁铁，所述第三电磁铁和第一直线电机通过导线与PLC控制器连接。
[0013]优选的，两个所述横杆的两端底部均通过螺钉安装有支撑腿，所述支撑腿的一端延伸至油液箱的下方。
[0014]与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：
[0015]本专利技术通过设置第三直线电机、第三电动伸缩杆、第三电磁铁和油液箱，第三电磁铁用于吸附在轴承的外圈表面，第三电动伸缩杆用于带动第三电磁铁在竖直方向移动，便于将轴承输送至油液箱中，使得轴承浸泡在油液中，用于完成对轴承表面蘸油的操作，在蘸
油完成后，通过第三电动伸缩杆将轴承从油液中取出，在将轴承的内圈与第一固定杆的位置对应后，即可通过第三直线电机带动第三电动伸缩杆和第三电磁铁在水平方向上移动，用于将轴承移动至第一固定杆的表面，方便了轴承进行蘸油操作；
[0016]本专利技术通过设置第一固定杆和电动风扇，第一固定杆可供蘸油后的轴承套设放置，轴承静置放置过程中，电动风扇工作带动气体的流动，便于加快轴承表面的油液滴落至油液箱的内部，进而加快轴承沥干效率；
[0017]本专利技术通过设置第二直线电机、第二电动伸缩杆和第二电磁铁，第二直线电机用于带动第二电动伸缩杆和第二电磁铁在水平方向上移动，在将第二电磁铁移动至与第一固定杆上的轴承位置对应后，即可通过第二电动伸缩杆推动第二电磁铁移动至轴承的外圈表面，在通过第二直线电机带动轴承在第一固定杆的表面移动，在轴承从第一固定杆上移出后，通过第二电动伸缩杆工本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车轴承连续塑封包装设备，包括两个横杆(23)，其特征在于，两个所述横杆(23)之间放置有油液箱(18)，所述油液箱(18)的表面和两个所述横杆(23)的表面之间焊接有多个连接杆(22)，两个所述横杆(23)的一端之间设有放置机构，两个所述横杆(23)的上方设有与放置机构位置对应的安装板(11)，所述安装板(11)和两个横杆(23)之间通过螺钉安装有多个第一支撑杆(17)，所述安装板(11)的底部通过螺钉安装有第三直线电机(12)，所述第三直线电机(12)的活动端粘接有第三电动伸缩杆(13)，所述第三电动伸缩杆(13)的伸缩端粘接有第三电磁铁(14)，所述两个所述横杆(23)之间放置有第二固定板(21)，所述第二固定板(21)和两个横杆(23)之间焊接有第二固定杆(32)，所述第二固定板(21)的侧面通过螺钉安装有第一固定杆(20)，所述第一固定杆(20)位于与油液箱(18)的上方，所述安装板(11)的顶部贯穿安装有与第一固定杆(20)位置对应的电动风扇(10)，其中一个所述横杆(23)的侧面通过螺钉安装有第二直线电机(6)，所述第二直线电机(6)的活动端粘接有第二电动伸缩杆(9)，所述第二电动伸缩杆(9)的伸缩端粘接有第二电磁铁(26)，所述第二电磁铁(26)分别与第一固定杆(20)位置对应，两个所述横杆(23)之间设有与第二直线电机(6)位置对应的塑封机构，所述第二电磁铁(26)和塑封机构位置对应，其中一个所述横杆(23)的另一端设有码放机构，所述横杆(23)的表面通过螺钉安装有PLC控制器(1)，所述PLC控制器(1)通过导线分别与第三直线电机(12)、第三电动伸缩杆(13)、第三电磁铁(14)、电动风扇(10)、第二直线电机(6)、第二电动伸缩杆(9)、第二电磁铁(26)、塑封机构和码放机构连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车轴承连续塑封包装设备，其特征在于，所述放置机构包括支撑板(15)，所述支撑板(15)的两端通过螺钉安装在两个横杆(23)的一端，所述支撑板(15)的顶部通过螺钉安装有两个长条块(16)，两个所述长条块(16)对称并平行排列。3.根据权利要求1所述的一种汽车轴承连续塑封包装设备，其特征在于，所述塑封机构包括两个第二支撑杆(25)，两个第二支撑杆(25)的两端通过螺钉安装在两个横杆(23)的侧面，两个所述第二支撑杆(25)的顶部通过螺钉安装有第一电动伸缩杆(7)，两个所述第一电动伸缩杆(7)与第二直线电机(6)的位置对应，两个所述第一电动伸缩杆(7)的活动端位置对应，两个所述第一电动伸缩杆(7)的活动端均粘接有第三固定板(30)，两个所述第三固定板(30)的侧面通过螺钉安装有固定块(31)，两个所述固定块(31)的一侧设有安装圆环(8)，所述第二电磁铁(26)与两个安装圆环(8)的位置对应，所述安装圆环(8)的内孔与固定块(31)匹配设置，所述安装圆环(8)的侧面至少焊接有多个安装杆(28)，多个所述安装杆(28)的一端贯穿第三固定板(30)并延伸至第三固定板(30)的一侧，多个所述安装杆(28)的表面均套设有压缩弹簧(29)，所述压缩弹簧(29)的两端分别与安装圆环(8)和第三固定板(30)焊接固定，所述安装杆(28)至少设有四个...

【专利技术属性】
技术研发人员：应周德，
申请(专利权)人：应周德，
类型：发明
国别省市：