一种智能交通用标志牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能交通用标志牌，包括太阳能板、控制器和支撑板，所述支撑板的底部固定连接有四个万向轮，且所述支撑板上设有两个定位机构，所述支撑板的上端固定连接有支撑杆，所述支撑杆的上方设有安装框架，所述安装框架内安装有显示屏，所述控制器安装在显示屏内，所述安装框架的底部固定连接有支撑架，所述支撑架与支撑杆之间设有连接机构，所述安装框架的上端设有挡雨板，所述太阳能板安装在挡雨板的上端面。本实用新型专利技术结构合理，方便对显示屏进行移动，且可以保证移动后的稳定性，也可以为驾驶人员提供道路信息，方便驾驶人员作出最优的道路选择。人员作出最优的道路选择。人员作出最优的道路选择。

【技术实现步骤摘要】
一种智能交通用标志牌


[0001]本技术涉及交通标志
，尤其涉及一种智能交通用标志牌。

技术介绍

[0002]目前，普遍应用的指路交通标志，由于静态信息的提供形式，普遍存在效能不足，无法实时提供交通路况信息。而且也普遍存在指路交通标志设置不规范、信息不连续、信息选取不恰当等问题。
[0003]随着互联网技术和交通大数据技术的发展，可以计算出各种实时信息，可用于促进交通标志牌的智能化发展，可为驾驶人员提供更加顺畅的交通信息，为此我们设计了一种智能交通用标志牌。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种智能交通用标志牌，其方便对显示屏进行移动，且可以保证移动后的稳定性，也可以为驾驶人员提供道路信息，方便驾驶人员作出最优的道路选择。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种智能交通用标志牌，包括太阳能板、控制器和支撑板，所述支撑板的底部固定连接有四个万向轮，且所述支撑板上设有两个定位机构，所述支撑板的上端固定连接有支撑杆，所述支撑杆的上方设有安装框架，所述安装框架内安装有显示屏，所述控制器安装在显示屏内，所述安装框架的底部固定连接有支撑架，所述支撑架与支撑杆之间设有连接机构，所述安装框架的上端设有挡雨板，所述太阳能板安装在挡雨板的上端面。
[0007]优选地，所述定位机构包括贯穿支撑板上端设置的两个通槽，两个所述通槽内共同活动连接有U型配重块，所述U型配重块的上端固定连接有拎手。
[0008]优选地，所述支撑杆与支撑板之间固定连接有两个三角铁。
[0009]优选地，所述挡雨板的底部安装有蓄电池，所述蓄电池与太阳能板之间电性连接，所述蓄电池与显示屏之间电性连接。
[0010]优选地，所述挡雨板呈屋脊形状设置。
[0011]优选地，所述连接机构包括固定在支撑架底部的连接块，所述连接块的底部设有安装槽，所述支撑杆插入安装槽内，所述支撑杆上贯穿设有插槽，所述连接块上贯穿设有与其滑动连接的T型杆，所述T型杆延伸至安装槽内并贯穿插槽，所述T型杆上套设有弹簧，所述弹簧与连接块和T型杆固定连接。
[0012]本技术与现有技术相比，其有益效果为：
[0013]1、通过在显示屏上实时显示前方两个路段的道路情况，如此可以提前给驾驶人员提供路段信息，以方便驾驶人员提前作出新的驾驶路线，为驾驶人员节省时间，为驾驶人员带来便利。
[0014]2、通过U型配重块可以增加支撑板的重量且U型配重块与地面相抵，可以对万向轮
限位，如此即使在风雨天气，支撑板也不易移动。
[0015]3、向外拉动T型杆，使其脱离插槽，进而不再对支撑杆限位，从而可以将支撑杆拆卸，方便在车上运载；安装时相反操作即可，简单快捷。
[0016]综上所述，本技术结构合理，方便对显示屏进行移动，且可以保证移动后的稳定性，也可以为驾驶人员提供道路信息，方便驾驶人员作出最优的道路选择。
附图说明
[0017]图1为本技术提出的一种智能交通用标志牌的结构示意图；
[0018]图2为本技术提出的一种智能交通用标志牌的侧视图；
[0019]图3为图1中A处结构放大图。
[0020]图中：1太阳能板、2挡雨板、3安装框架、4显示屏、5控制器、6支撑架、7支撑杆、8三角铁、9支撑板、10连接块、11万向轮、12U型配重块、13拎手、14通槽、15安装槽、16插槽、17T型杆、18弹簧、19蓄电池。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]参照图1-3，一种智能交通用标志牌，包括太阳能板1、控制器5和支撑板9，其中还包括控制终端和通信装置，控制终端将通过通信装置将信息传递至控制器5上，控制器5可以单片机，通过控制器5再将部分路段的交通画面(类似于地图界面)传递在显示屏4上，此为现有技术；可以在显示屏4显示驾驶方向的前两个路口及路段的信息，显示的画面尽量少，使显示的画面尽量大，方便驾驶人员观看，如拥挤通过橘黄色表示，拥堵通过红色表示，正常通行可以不显示颜色，如此可以提示驾驶人员路段信息，以便于驾驶人员作出下一步的道路选择，为驾驶人员提供便利，实用性较好。
[0023]支撑板9的底部固定连接有四个万向轮11，通过万向轮11方便对支撑板9进行移动；且支撑板9上设有两个定位机构，定位机构包括贯穿支撑板9上端设置的两个通槽14，两个通槽14内共同活动连接有U型配重块12，U型配重块12的上端固定连接有拎手13，通过U型配重块12可以增加支撑板9的重量且U型配重块12与地面相抵，可以对万向轮11限位，如此即使在风雨天气，支撑板9也不易移动。
[0024]支撑板9的上端固定连接有支撑杆7，支撑杆7与支撑板9之间固定连接有两个三角铁8，可以增加支撑杆7的稳定性；支撑杆7的上方设有安装框架3，安装框架3内安装有显示屏4，控制器5安装在显示屏4内，控制器5与显示屏4之间电性连接，同时开关；安装框架3的底部固定连接有支撑架6，支撑架6通过焊接与安装框架3固定连接。
[0025]挡雨板2的底部安装有蓄电池19，蓄电池19与太阳能板1之间电性连接，蓄电池19与显示屏4之间电性连接，通过太阳能板1利用太阳能发电，可以将电力储存在蓄电池19内，通过蓄电池19可以为显示屏4提供电力，此为现有技术。
[0026]支撑架6与支撑杆7之间设有连接机构，连接机构包括固定在支撑架6底部的连接块10，连接块10的底部设有安装槽15，支撑杆7插入安装槽15内，支撑杆7上贯穿设有插槽
16，连接块10上贯穿设有与其滑动连接的T型杆17，T型杆17延伸至安装槽15内并贯穿插槽16，T型杆17上套设有弹簧18，弹簧18与连接块10和T型杆17固定连接；方便对支撑架6和支撑杆7进行拆卸，进而方便对其收纳或者携带。
[0027]安装框架3的上端设有挡雨板2，挡雨板2呈屋脊形状设置，对显示屏4起到遮挡的效果，使其不易被雨水淋湿；太阳能板1安装在挡雨板2的上端面。
[0028]本技术中，通过在显示屏4上实时显示前方两个路段的道路情况，如此可以提前给驾驶人员提供路段信息，以方便驾驶人员提前作出新的驾驶路线，为驾驶人员节省时间，为驾驶人员带来便利。
[0029]当需要对显示屏4和支撑板9进行转移时，工作人员手动向外拉动T型杆17，使其脱离插槽16，进而不再对支撑杆7限位，从而可以将支撑杆7拆卸，方便在车上运载；安装时相反操作即可，简单快捷。
[0030]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能交通用标志牌，包括太阳能板(1)、控制器(5)和支撑板(9)，其特征在于，所述支撑板(9)的底部固定连接有四个万向轮(11)，且所述支撑板(9)上设有两个定位机构，所述支撑板(9)的上端固定连接有支撑杆(7)，所述支撑杆(7)的上方设有安装框架(3)，所述安装框架(3)内安装有显示屏(4)，所述控制器(5)安装在显示屏(4)内，所述安装框架(3)的底部固定连接有支撑架(6)，所述支撑架(6)与支撑杆(7)之间设有连接机构，所述安装框架(3)的上端设有挡雨板(2)，所述太阳能板(1)安装在挡雨板(2)的上端面。2.根据权利要求1所述的一种智能交通用标志牌，其特征在于，所述定位机构包括贯穿支撑板(9)上端设置的两个通槽(14)，两个所述通槽(14)内共同活动连接有U型配重块(12)，所述U型配重块(12)的上端固定连接有拎手(13)。3.根据权利要求1所述的一种智能交通用标志牌，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴相辉，
申请(专利权)人：山东双百电子有限公司，
类型：新型
国别省市：