市政工程道路铺设结构制造技术

本发明专利技术公开了一种市政工程道路铺设结构，包括路面，所述路面上开设有用于放置排水管道的放置槽，所述放置槽内从下往上依次铺设有混渣层、碎石层、保护层、回填土层、砂垫层以及混凝土层，所述碎石层与保护层之间设有底座机构和顶座机构，所述顶座机构的上端设有支架机构。本发明专利技术提供的市政工程道路铺设结构，底座机构通过插杆和设置杆将各层之间和各底座机构之间设置起来，提高了结构的抗压能力，可有效防止路面沉降，防止各层之间发生滑移和断层，从而达到保护排水管道的目的。从而达到保护排水管道的目的。从而达到保护排水管道的目的。

【技术实现步骤摘要】
市政工程道路铺设结构


[0001]本专利技术属于市政工程
，具体为市政工程道路铺设结构。

技术介绍

[0002]市政工程是指市政基础设施建设工程。
[0003]授权公告号为CN 209816585 U的专利公开了一种市政道路铺设结构，包括路面，路面上开设有安放槽，所述安放槽的底部从下至上依次铺设有混渣层、碎石层、保护层、回填土层以及混凝土层，碎石层和保护层之间设置有混凝土浇筑而成的支撑底座，支撑底座上放置有排水管道，其目的是克服由于路面发生沉降而导致排水管道被折断、压碎的问题。该市政道路铺设结构虽然为排水管道提供了支撑保护，但市政路面的路况复杂，由于各个层之间没有设置，还是容易出现断层现象，依然存在排水管道被折断、压碎的问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种市政工程道路铺设结构，以解决现有市政道路铺设结构容易出现断层从而导致排水管道被折断、压碎的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：市政工程道路铺设结构，包括路面，所述路面上开设有用于放置排水管道的放置槽，所述放置槽内从下往上依次铺设有混渣层、碎石层、保护层、回填土层、砂垫层以及混凝土层，所述碎石层与保护层之间设有底座机构和顶座机构，所述顶座机构设置在底座机构的上面，所述排水管道夹设在所述底座机构和顶座机构构成的孔道内，所述顶座机构的上端设有支架机构。
[0006]优选的，所述底座机构为多个，多个所述底座机构沿放置槽的长度方向依次排列，顶座机构与所述底座机构的数量相同且对应设置。。
[0007]优选的，所述底座机构包括底座本体,底座本体上设有插孔和设置孔，插孔与设置孔垂直设置，插孔内插设有插杆，设置孔内插设有设置杆，所述顶座机构包括顶座本体，顶座本体与底座本体通过所述插杆设置，多个所述底座机构通过设置杆设置。
[0008]优选的，所述支架机构包括立柱，所述立柱固定安装于顶座本体上，立柱上固定设有第一横杆，第一横杆为多个且呈放射状，第一横杆上固定设置有第二横杆。
[0009]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0010]本专利技术提供的市政工程道路铺设结构，通过底座机构上设置的插杆和设置杆将各层之间和各底座机构之间设置起来，提高了结构的抗压能力和稳定性，可有效防止路面沉降、滑移和断层，有效保护排水管道，延长其寿命。
附图说明
[0011]图1为本专利技术的整体结构示意图；
[0012]图2为本专利技术的底座机构示意图；
[0013]图3为本专利技术的顶座机构示意图；
[0014]图4为本专利技术的顶座机构和底座机构安装示意图；
[0015]图5为本专利技术的支架机构俯视图。
[0016]图中：1、路面；2、支架机构；21、立柱；22、第一横杆；23、第二横杆；24、竖杆；3、顶座机构；31、顶座本体；32插杆；4、底座机构；41、底座本体；42、插孔；43、设置杆；44、设置孔；5、放置槽；6、保护层；7、混凝土层；8、回填土层；9、碎石层；10、混渣层；11、砂垫层。
具体实施方式
[0017]请参阅图1-图5，市政工程道路铺设结构，包括路面1，路面1上开设有放置槽5，放置槽5内从下往上依次铺设有混渣层10、碎石层9、保护层6、底座机构4、顶座机构3、回填土层8、砂垫层11以及混凝土层7，通过设置有混渣层10，起到保证路基的稳定性的作用，保护层6起到保护顶座机构3的作用，回填土层8填充放置槽5，底座机构4与顶座机构3构成放置排水管道的孔道，底座机构4与顶座机构3共同对排水管道进行保护，顶座机构3上端安装支架机构2，是为了提高结构的抗压性，有利于防止路面沉降。
[0018]所述底座机构4为多个，多个所述底座机构4沿放置槽的长度方向依次排列，顶座机构3与所述底座机构4的数量相同且对应设置。
[0019]底座机构4包括底座本体41，底座本体41上设有插孔42和设置孔44，插孔42垂直设置，设置孔44水平设置，插孔42内插接插杆32，插杆32上端与顶座机构3设置，通过插杆32将顶座机构3和底座机构4设置到一起，通过设置孔44和设置杆43配合，将多个底座本体41设置起来，可防止底座本体4之间发生移动对排水管道造成损伤。
[0020]支架机构2包括立柱21，立柱21固定安装于顶座本体31上，立柱21上设有支架，支架为两个且上下设置，支架包括设置在立柱21上的第一横杆22，第一横杆22为四个且呈放射状均匀设置，第一横杆22上固定设置有多个第二横杆23。支架机构2的设置，可加强保护层6与回填土层8、砂垫层之间的设置，增强路面的支撑力和承压能力，减少各层之间发生断层和滑移的现象。
[0021]本专利技术的工作原理是：当铺设排水管道时，先挖好放置槽5，然后在放置槽5的底端铺设混渣层10和碎石层9，在碎石层9上安装底座本体41，底座本体41由混凝土预制而成，多个底座本体41之间通过设置孔44内插设的设置杆43设置，再将顶座本体31上的插孔42内插设插杆32，然后将排水管道放置在底座本体41的凹槽内，将顶座本体31放置到底座本体41上，使顶座本体31上的凹槽扣合于底座本体41上的凹槽上形成孔道将排水管道保护起来，再铺设保护层6，保护层6为碎石块，保护层6上面铺设回填土层8，最后铺设混凝土层7。
[0022]本专利技术提供的市政工程道路铺设结构，通过底座机构上设置的插杆和设置杆将各层之间和各底座机构之间设置起来，提高了结构的抗压能力和稳定性，可有效防止路面沉降、滑移和断层，有效保护排水管道，延长其寿命。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.市政工程道路铺设结构，包括路面(1)，其特征在于：所述路面(1)上开设有用于放置排水管道的放置槽(5)，所述放置槽(5)内从下往上依次铺设有混渣层(10)、碎石层(9)、保护层(6)、回填土层(8)、砂垫层(11)以及混凝土层(7)，所述碎石层(9)与保护层6之间设有底座机构(4)和顶座机构(3)，所述顶座机构(3)设置在底座机构(4)的上面，所述排水管道夹设在所述底座机构(4)和顶座机构(3)构成的孔道内，所述顶座机构(3)的上端设有支架机构(2)。2.根据权利要求1所述的市政工程道路铺设结构，其特征在于：所述底座机构(4)为多个，多个所述底座机构(4)沿放置槽(5)的长度方向依次排列，所述顶座机构(3)与底座机构(4)的数量相同且对应设置。3.根据权利要求2所述的市政工程道路铺设结构，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄雪松，贺坤，牙政泰，
申请(专利权)人：黄雪松，
类型：发明
国别省市：