用于公路和桥面结构层的混凝土自动浇灌方法技术

本发明专利技术公开用于公路和桥面结构层的混凝土自动浇灌方法，包括以下步骤对基层表面进行凿毛处理，将待浇筑混凝土的区域划分为多块，每块之间具有分隔缝，搭建所需尺寸的模板支架，对模板作清洁处理，按重量份称取普通硅酸盐水泥、铁粉、亚硫酸钠粉、粉煤灰、粗骨料、玻璃纤维、细骨料、水，将普通硅酸盐水泥、铁粉、亚硫酸钠粉、粉煤灰、粗骨料、玻璃纤维、细骨料搅拌，然后加水搅拌，模板支架沿长度浇筑过程中采用分层浇筑的方法，养护时间不少于14天，养护结束后，静置3～7天，拆模。本发明专利技术方法简单使用，操作难度低，提高了混凝土的浇筑强度，同时利于混凝土快速固化，提高了混凝土的抗冲击性，避免了混凝土凝集过程中开裂等情况产生。避免了混凝土凝集过程中开裂等情况产生。

【技术实现步骤摘要】
用于公路和桥面结构层的混凝土自动浇灌方法


[0001]本专利技术涉及一种交通施工领域，具体是用于公路和桥面结构层的混凝土自动浇灌方法。

技术介绍

[0002]混凝土是一种将细骨料和粗骨料用水泥(水泥浆)粘结，经过一段时间硬化而形成的复合材料，过去最常见的是石灰基水泥，像是石灰膏，但是有时也采用水硬性水泥，如铝酸钙水泥或者硅酸盐水泥,非水泥基混凝土与其他混凝土不同，它将各种骨料直接粘结起来。非水泥基混凝土包括采用沥青粘结的沥青混凝土和采用聚合物作为胶凝材料的聚合物混凝土。其中沥青混凝土经常用于路面，当骨料与干燥的硅酸盐水泥和水混合时，混合物形成易于浇注和成型的浆体，水泥与水和其他成分反应，形成一种坚硬的基质，将这些材料结合在一起，形成一种耐用的岩石状材料，这种材料具有许多用途，现代建筑为了坚固多使用混凝土浇筑而成，现有的路面、桥面结构层也多为混凝土浇筑而成，为了提高混凝土桥面或者路面的耐用性，现提出用于公路和桥面结构层的混凝土自动浇灌方法。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供用于公路和桥面结构层的混凝土自动浇灌方法，方法简单使用，操作难度低，提高了混凝土的浇筑强度，同时利于混凝土快速固化，提高了混凝土的抗冲击性，避免了混凝土凝集过程中开裂等情况产生，提高了施工进度，有利于提高施工效率。
[0004]本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0005]用于公路和桥面结构层的混凝土自动浇灌方法，包括以下步骤：
[0006]步骤一：对基层表面进行凿毛处理，将待浇筑混凝土的区域划分为多块，每块之间具有分隔缝，搭建所需尺寸的模板支架，对模板作清洁处理；
[0007]步骤二：按重量份称取普通硅酸盐水泥、铁粉、亚硫酸钠粉、粉煤灰、粗骨料、玻璃纤维、细骨料、水，将普通硅酸盐水泥、铁粉、亚硫酸钠粉、粉煤灰、粗骨料、玻璃纤维、细骨料搅拌，然后加水搅拌；
[0008]步骤三：模板支架沿长度浇筑过程中采用分层浇筑的方法，每层布料完成后，用振捣器进行初次振捣，直到气泡完全排出至混凝土表面，人工将混凝土表面气泡抹除，再用振捣器进行二次振捣；
[0009]步骤四:在混凝土浇筑后的10～12小时后覆盖裹上湿润的麻袋包，使混凝土内部温度与表面温度差控制在25℃以内,期间，向麻袋上洒水，保持结构湿润，养护时间不少于14天；
[0010]步骤五：养护结束后，静置3～7天，拆模。
[0011]进一步地，所述步骤二按重量份称普通硅酸盐水泥100份、铁粉10～20份、亚硫酸钠粉1～2份、粉煤灰18～22份、粗骨料30～50份、玻璃纤维5～6份、细骨料10～20份、水1100
～1300份
[0012]进一步地，所述步骤二普通硅酸盐水泥、铁粉、亚硫酸钠粉、粉煤灰、粗骨料，玻璃纤维、细骨料搅拌10～20min，转速250～350r/min，加水搅拌30～50min，转速1200～1500r/min。
[0013]进一步地，所述步骤五拆模后进行混凝土表面强度检测。
[0014]进一步地，所述步骤三每层厚度400～500mm，浇筑时间间隔60～100min。
[0015]本专利技术的有益效果：
[0016]1、本专利技术方法简单使用，操作难度低，提高了混凝土的浇筑强度，同时利于混凝土快速固化；
[0017]2、本专利技术提高了混凝土的抗冲击性，避免了混凝土凝集过程中开裂等情况产生，提高了施工进度，有利于提高施工效率。
具体实施方式
[0018]下面将结合本专利技术实施例，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0019]用于公路和桥面结构层的混凝土自动浇灌方法，包括以下步骤：
[0020]步骤一：对基层表面进行凿毛处理，将待浇筑混凝土的区域划分为多块，每块之间具有分隔缝，搭建所需尺寸的模板支架，对模板作清洁处理；
[0021]步骤二：按重量份称取普通硅酸盐水泥100份、铁粉10～20份、亚硫酸钠粉1～2份、粉煤灰18～22份、粗骨料30～50份，玻璃纤维5～6份、细骨料10～20 份、水1100～1300份，将普通硅酸盐水泥、铁粉、亚硫酸钠粉、粉煤灰、粗骨料，玻璃纤维、细骨料搅拌10～20min，转速250～350r/min，然后水搅拌30～50min，转速1200～1500r/min。
[0022]步骤三：模板支架沿长度浇筑过程中采用分层浇筑的方法，每层厚度 400～500mm，浇筑时间间隔60～100min，每层布料完成后，用振捣器进行初次振捣，直到气泡完全排出至混凝土表面，人工将混凝土表面气泡抹除，再用振捣器进行二次振捣；
[0023]步骤四:在混凝土浇筑后的10～12小时后覆盖裹上湿润的麻袋包，使混凝土内部温度与表面温度差控制在25℃以内,期间，向麻袋上洒水，保持结构湿润，养护时间不少于14天；
[0024]步骤五：养护结束后，静置3～7天，拆模。
[0025]实施例1
[0026]用于公路结构层的混凝土自动浇灌方法，包括以下步骤：
[0027]步骤一：对基层表面进行凿毛处理，将待浇筑混凝土的区域划分为多块，每块之间具有分隔缝，搭建所需尺寸的模板支架，对模板作清洁处理；
[0028]步骤二：按重量份称取普通硅酸盐水泥100份、铁粉10份、亚硫酸钠粉1 份、粉煤灰18份、粗骨料30份，玻璃纤维5份、细骨料10份、水1100份，将普通硅酸盐水泥、铁粉、亚硫酸钠粉、粉煤灰、粗骨料，玻璃纤维、细骨料搅拌10min，转速250r/min，然后水搅拌30min，转速1200r/min。
[0029]步骤三：模板支架沿长度浇筑过程中采用分层浇筑的方法，每层厚度400mm，浇筑时间间隔60min，每层布料完成后，用振捣器进行初次振捣，直到气泡完全排出至混凝土表面，人工将混凝土表面气泡抹除，再用振捣器进行二次振捣；
[0030]步骤四:在混凝土浇筑后的10小时后覆盖裹上湿润的麻袋包，使混凝土内部温度与表面温度差控制在25℃以内,期间，向麻袋上洒水，保持结构湿润，养护时间不少于14天；
[0031]步骤五：养护结束后，静置3天，拆模。
[0032]对混凝土表面进行强度测试。
[0033]用于公路结构层的混凝土自动浇灌方法，包括以下步骤：
[0034]步骤一：对基层表面进行凿毛处理，将待浇筑混凝土的区域划分为多块，每块之间具有分隔缝，搭建所需尺寸的模板支架，对模板作清洁处理；
[0035]步骤二：按重量份称取普通硅酸盐水泥100份、铁粉20份、亚硫酸钠粉2 份、粉煤灰22份、粗骨料50份，玻璃纤维6份、细骨料20份、水1100～1300 份，将普通硅酸盐水泥、铁粉、亚硫酸钠粉、粉煤灰、粗骨料，玻璃纤维、细骨料搅拌20min，转速350r/min，然后水本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于公路和桥面结构层的混凝土自动浇灌方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一：对基层表面进行凿毛处理，将待浇筑混凝土的区域划分为多块，每块之间具有分隔缝，搭建所需尺寸的模板支架，对模板作清洁处理；步骤二：按重量份称取普通硅酸盐水泥、铁粉、亚硫酸钠粉、粉煤灰、粗骨料、玻璃纤维、细骨料、水，将普通硅酸盐水泥、铁粉、亚硫酸钠粉、粉煤灰、粗骨料、玻璃纤维、细骨料搅拌，然后加水搅拌；步骤三：模板支架沿长度浇筑过程中采用分层浇筑的方法，每层布料完成后，用振捣器进行初次振捣，直到气泡完全排出至混凝土表面，人工将混凝土表面气泡抹除，再用振捣器进行二次振捣；步骤四:在混凝土浇筑后的10～12小时后覆盖裹上湿润的麻袋包，使混凝土内部温度与表面温度差控制在25℃以内,期间，向麻袋上洒水，保持结构湿润，养护时间不少于14天；步骤五：养护结束后，静置3～7天，拆模。2.根据权利要求1所述的用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：马飞强，许在祥，朱慧平，
申请(专利权)人：安徽行远建筑集团有限公司，
类型：发明
国别省市：