一种轴承外环自动转向传输系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种轴承外环自动转向传输系统，属于轴承加工的技术领域，包括：第一传送带、缓冲滚柱组、第二传送带和第三传送带。本轴承外环自动转向传输系统采用带传动系统将平放传输的轴承外环转变为竖立传输，相比于现有传输系统，本轴承外环自动转向传输系统在轴承外环平放与竖立转变过程中无跌落和摩擦滑动过程，减少了传输过程对加工工件的损伤。同时采用等距安装的挂柱传送轴承外环，能使传送后的轴承外环之间保持固定的相对位置的，具备均分工件的效果。备均分工件的效果。备均分工件的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承外环自动转向传输系统


[0001]本技术属于轴承加工的
，具体地说，涉及一种轴承外环自动转向传输系统。

技术介绍

[0002]轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。在轴承外环的加工过程中，一些加工工位的出料方式为轴承外环平放出料，然后在该加工工位的下一工位需要轴承外环以竖立方式进料，并且有的加工在空间上提出要提高工位高度的需求和物料精准均分定位需求。从而，在该两工位之间，需要能将轴承外环平放转化为轴承外环竖立传动、满足提高工位和均分定位功能的传输系统。在现有技术中也存在工件在传输过程中有跌落运动和摩擦滑动造成工件损伤的状况。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于：提供一种轴承外环自动转向传输系统，以解决现有问题。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：
[0005]提供一种轴承外环自动转向传输系统，包括：第一传送带，用以平放传送轴承外环；缓冲滚柱组，该缓冲滚柱组位于第一传送带后方，用以平放承接从第一传送带传送来的轴承外环；第二传送带，位于缓冲滚柱组后，以第二传送带带循环面为基准，第二传送带分为起始垂直段、过渡段、平行段和回程垂直段，起始垂直段和回程垂直段带平面垂直于带循环面，平行段带平面平行于带循环面，以第一传送带传送平面为基准，起始垂直段带平面倾斜于第一传送带传送平面，第二传送带上间隔固定安装多个用于挂置轴承外环的挂柱，第二传送带用以将轴承外环平放传送转变为竖立传送。第三传送带，位于第二传送带平行段的下方，用于承接第二传送带上竖置传动的轴承外环，第三传送带传送平面与第一传送带传送平面平行。
[0006]进一步的，所述缓冲滚柱组中靠近第二传送带的两行滚柱中部留有空间，用以挂柱穿过。
[0007]进一步的，所述挂柱等距安装在第二传送带带平面中心线上，挂柱之间的安装间隔大于需要传送的轴承外环最大直径。
[0008]进一步的，所述第三传送带为环形传送带。
[0009]进一步的，所述第三传送带边缘上方安装有护栏，用于防止轴承外环在承接过程中振动跌落。
[0010]进一步的，所述第三传送带本体上间隔设置有置放挡条，用于规整限位承接的轴承外环。
[0011]进一步的，所述第一传送带和所述第二传送带带运行的转折处都设置有带轮。
[0012]由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：本轴承外环自动转向传输
系统采用带传动系统将平放传输的轴承外环转变为竖立传输，相比于现有传输系统，本轴承外环自动转向传输系统在轴承外环平放与竖立转变过程中无跌落和摩擦滑动过程，减少了传输过程对加工工件的损伤。同时采用等距安装的挂柱传送轴承外环，能使传送后的轴承外环之间保持固定的相对位置的，具备均分工件的效果。
附图说明
[0013]图1是本轴承外环自动转向传输系统的结构示意图。
[0014]图2是缓冲滚柱组上视斜视图。
[0015]附图标记：1-第一传送带，2-缓冲滚柱组，3-第二传送带，4-第三传送带，5-起始垂直段，6-过渡段，7-平行段，8-回程垂直段，9-挂柱，10-护栏，11-置放挡条，12-带轮，13-轴承外环。
具体实施方式
[0016]参照图1,提供一种轴承外环自动转向传输系统，包括：第一传送带1、缓冲滚柱组2、第二传送带3、第三传送带4。
[0017]第一传送带1用以平放传送轴承外环，缓冲滚柱组2位于第一传送带1后方，用以平放承接从第一传送带1传送来的轴承外环，第二传送带3位于缓冲滚柱组2后，以第二传送带3带循环面为基准，第二传送带3分为起始垂直段5、过渡段6、平行段7和回程垂直段8，起始垂直段5和回程垂直段8带平面垂直于带循环面，平行段7带平面平行于带循环面，以第一传送带1传送平面为基准，起始垂直段5带平面倾斜于第一传送带1传送平面，第二传送带3上间隔固定安装多个用于挂置轴承外环的挂柱9，传送带在过渡段6扭转90
°
，实现第二传送带3将轴承外环平放传送转变为竖立传送。回程垂直段8与起始垂直段5呈镜像布置，几段相连形成带传动循环。第三传送带4位于第二传送带3平行段7的下方，用于承接第二传送带3上竖置传动的轴承外环，第三传送带4传送平面与第一传送带1传送平面平行。
[0018]参照图2，需要说明的是，缓冲滚柱组2中的滚柱为可自由随动转动，无动力，轴承外环传送到缓冲滚柱上后为滚动摩擦，设置缓冲滚柱组2原因是一方面避免第一传送带1不规则的工件摆放造成交接端堵塞停滞与传送带持续摩擦，另一方面缓冲滚柱组2中靠近第二传送带3的两行滚柱中部留有空间，用以挂柱9穿过。针对轴承外环中空的形状，设置挂柱9的形式将轴承外环从中斜向上挂起传送。
[0019]可选的，所述挂柱9等距安装在第二传送带3带平面中心线上，挂柱9之间的安装间隔大于需要传送的轴承外环最大直径。此处挂柱9的等距安装使得传送后的轴承外环之间保持固定的相对位置的，具备均分工件的效果。安装间隔大于需要传送的轴承外环最大直径，避免挂起过程中轴承外环干涉碰撞。
[0020]可选的，所述第三传送带4为环形传送带，轴承外环落置于第三传送带4上的环形带上后，使轴承外环绕行传送，脱离直行传送的挂柱9。
[0021]可选的，所述第三传送带4边缘上方安装有护栏10，用于防止轴承外环在承接过程中振动跌落。
[0022]可选的，所述第三传送带4本体上间隔设置有置放挡条11，用于规整限位承接的轴承外环，使轴承外环落置在第三传送带4上后不随意滚动。
[0023]可选的，所述第一传送带1和所述第二传送带3带运行的转折处都设置有带轮12带动带传动。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴承外环自动转向传输系统，其特征在于，包括：第一传送带(1)，用以平放传送轴承外环；缓冲滚柱组(2)，该缓冲滚柱组(2)位于第一传送带(1)后方，用以平放承接从第一传送带(1)传送来的轴承外环；第二传送带(3)，位于缓冲滚柱组(2)后，以第二传送带(3)带循环面为基准，第二传送带(3)分为起始垂直段(5)、过渡段(6)、平行段(7)和回程垂直段(8)，起始垂直段(5)和回程垂直段(8)带平面垂直于带循环面，平行段(7)带平面平行于带循环面，以第一传送带(1)传送平面为基准，起始垂直段(5)带平面倾斜于第一传送带(1)传送平面，第二传送带(3)上间隔固定安装多个用于挂置轴承外环的挂柱(9)，第二传送带(3)用以将轴承外环平放传送转变为竖立传送；第三传送带(4)，位于第二传送带(3)平行段(7)的下方，用于承接第二传送带(3)上竖置传动的轴承外环，第三传送带(4)传送平面与第一传送带(1)传送平面平行。2.根据权利要求1所述的轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：聂越，黄少华，
申请(专利权)人：成都桐林铸造实业有限公司，
类型：新型
国别省市：