一种可挂物品的客梯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可挂物品的客梯，包括外壳体和内壳体，内壳体上设有通孔，通孔的上侧面上设有条形盲孔一，条形盲孔一内插接设有平板一，通孔的下侧面上设有条形盲孔二，条形盲孔二内插接设有平板二，平板一的侧边处设有电机一，电机一的传动轴上设有齿轮一，平板一上设有与齿轮一相配合的轮齿一，平板二的侧边处设有电机二，电机二的传动轴上设有齿轮二，平板二上设有与齿轮二相配合的轮齿二，外壳体靠近通孔的内侧面上设有液压装置，液压装置上设有推力杆，推力杆的另一端上设有挂钩，内壳体内设有控制面板。本实用新型专利技术的优点：具有结构简单、操作便捷、可挂物品而不影响他人乘坐等优点。乘坐等优点。乘坐等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种可挂物品的客梯


[0001]本技术涉及电梯
，具体是指一种可挂物品的客梯。

技术介绍

[0002]电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道，服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15
°
的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按速度可分低速电梯(1米/秒以下)、快速电梯(1至2米/秒)和高速电梯(2米/秒以上)。19世纪中期开始出现液压电梯，至今仍在低层建筑物上应用。1852年，美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机。80年代，驱动装置有进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加电梯的提升高度。客梯则是专门用来乘人用的电梯。
[0003]现有的客梯内基本都是光光的四壁，最多是设有几条杆用于人们扶靠，但人们多数情况乘坐电梯时都是手提许多重物，如若放在客梯内会使电梯的承载量大大减小，使其他人无空间站立，而一直提于手中会很累，所以一种可挂物品的客梯亟待研究。

技术实现思路

[0004]本技术为了解决上述的各种问题，提供了一种结构简单、操作便捷、可挂物品而不影响他人乘坐的客梯。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种可挂物品的客梯，包括外壳体和内壳体，所述的内壳体上设有通孔，所述的通孔的上侧面上设有条形盲孔一，所述的条形盲孔一内插接设有平板一，所述的平板一与条形盲孔一之间设有用于连接二者的弹簧一，所述的通孔的下侧面上设有条形盲孔二，所述的条形盲孔二内插接设有平板二，所述的平板二与条形盲孔二之间设有用于连接二者的弹簧二，所述的内壳体的外侧面上且位于平板一的侧边处设有电机一，所述的电机一的传动轴上设有齿轮一，所述的平板一上设有与齿轮一相配合的轮齿一，所述的内壳体的内侧面上且位于平板二的侧边处设有电机二，所述的电机二的传动轴上设有齿轮二，所述的平板二上设有与齿轮二相配合的轮齿二，所述的外壳体靠近通孔的内侧面上且位于通孔中心线处设有液压装置，所述的液压装置上设有推力杆，所述的推力杆的另一端上设有挂钩，所述的内壳体内设有用于控制电机一、电机二和液压装置的控制面板。
[0006]本技术与现有技术相比的优点在于：本技术在使用时，电机一、齿轮一和平板一的组合运动可使平板一自行进行开关；电机二、齿轮二和平板二的设置可使平板二自行进行开关；液压装置和挂钩的设置可使当乘客想使用时，打开平板一和平板二，通过液压装置可将挂钩伸入至内壳体内，当乘客不使用时，即可收回至外壳体和内壳体之间，此种设计既使挂钩在不使用不会造成磕碰等危险情况的发生，而且还可使挂钩在使用时可挂重
物，使乘客舒适轻松。
[0007]作为改进，所述的挂钩的数量至少为1个，此种设计可使挂钩供更多的乘客使用。
[0008]作为改进，所述的电机一的数量为2个，且对称分布于平板一的两侧，所述的电机二的数量为2个，且对称分布于平板二的两侧，此种设计可使平板一和平板二在运动时更加平稳顺畅。
[0009]作为改进，所述的挂钩设于内壳体高度的三分之二处，此种设计便于乘客取挂物品。
附图说明
[0010]图1为本技术一种可挂物品的客梯的正视结构示意图。
[0011]图2为本技术一种可挂物品的客梯的A处局部放大结构示意图。
[0012]图3为本技术一种可挂物品的客梯的左视结构示意图。
[0013]如图所示：1、外壳体；2、内壳体；3、通孔；4、条形盲孔一；5、平板一；6、弹簧一；7、条形盲孔二；8、平板二；9、弹簧二；10、电机一；11、齿轮一；12、轮齿一；13、电机二；14、齿轮二；15、轮齿二；16、液压装置；17、推力杆；18、挂钩；19、控制面板。
具体实施方式
[0014]下面结合附图对本技术做进一步的详细说明。
[0015]结合附图1、附图2和附图3，一种可挂物品的客梯，包括外壳体1和内壳体2，所述的内壳体2上设有通孔3，所述的通孔3的上侧面上设有条形盲孔一4，所述的条形盲孔一4内插接设有平板一5，所述的平板一5与条形盲孔一4之间设有用于连接二者的弹簧一6，所述的通孔3的下侧面上设有条形盲孔二7，所述的条形盲孔二7内插接设有平板二8，所述的平板二8与条形盲孔二7之间设有用于连接二者的弹簧二9，所述的内壳体2的外侧面上且位于平板一5的侧边处设有电机一10，所述的电机一10的传动轴上设有齿轮一11，所述的平板一5上设有与齿轮一11相配合的轮齿一12，所述的内壳体2的内侧面上且位于平板二8的侧边处设有电机二13，所述的电机二13的传动轴上设有齿轮二14，所述的平板二8上设有与齿轮二14相配合的轮齿二15，所述的外壳体1靠近通孔3的内侧面上且位于通孔3中心线处设有液压装置16，所述的液压装置16上设有推力杆17，所述的推力杆17的另一端上设有挂钩18，所述的内壳体2内设有用于控制电机一10、电机二13和液压装置16的控制面板19。
[0016]所述的挂钩18的数量至少为1个。
[0017]所述的电机一10的数量为2个，且对称分布于平板一5的两侧，所述的电机二13的数量为2个，且对称分布于平板二8的两侧。
[0018]所述的挂钩18设于内壳体2高度的三分之二处。
[0019]本技术的具体实施方式：本技术在使用时，即当乘客手提物品进行乘坐电梯时，可通过控制面板19控制电机一10和电机二13同时运转，电机一10将带动齿轮一11与轮齿一12相配合运动，从而将平板一5打开，电机二13将带动齿轮二14与轮齿二15相配合运动，从而将平板二8打开，随后通过控制面板19控制液压装置16运动，推力杆17将推着挂钩18通过通孔3伸入内壳体2内侧，用于乘客挂放物品；当使用完后，可再次通过控制面板19将本技术恢复至初始状态即可。
[0020]以上对本技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可挂物品的客梯，包括外壳体（1）和内壳体（2），其特征在于：所述的内壳体（2）上设有通孔（3），所述的通孔（3）的上侧面上设有条形盲孔一（4），所述的条形盲孔一（4）内插接设有平板一（5），所述的平板一（5）与条形盲孔一（4）之间设有用于连接二者的弹簧一（6），所述的通孔（3）的下侧面上设有条形盲孔二（7），所述的条形盲孔二（7）内插接设有平板二（8），所述的平板二（8）与条形盲孔二（7）之间设有用于连接二者的弹簧二（9），所述的内壳体（2）的外侧面上且位于平板一（5）的侧边处设有电机一（10），所述的电机一（10）的传动轴上设有齿轮一（11），所述的平板一（5）上设有与齿轮一（11）相配合的轮齿一（12），所述的内壳体（2）的内侧面上且位于平板二（8）的侧边处设有电机二（13），所述的电机二（13）的传动轴上设有齿轮二（14）...

【专利技术属性】
技术研发人员：高东，
申请(专利权)人：天津道尔顿科技有限公司，
类型：新型
国别省市：