一种用于手动盘车的齿轮传动省力装置，它涉及一种齿轮传动省力装置，具体涉及一种用于手动盘车的齿轮传动省力装置。本发明专利技术为了解决由于盘车装置一般速比较大，且轴系转子质量较大，手动盘车费力且耗时，工人实际工作负担较大的问题。本发明专利技术包括底盖、大齿轮、惰轮、第一轴、小齿轮和第二轴；大齿轮、第一轴、第二轴由左至右依次安装在底盖上，大齿轮与底盖转动连接，惰轮套装在第一轴上，小齿轮套装在第二轴上，大齿轮与惰轮啮合，惰轮与小齿轮啮合。本发明专利技术属于机械领域。明属于机械领域。明属于机械领域。
【技术实现步骤摘要】
一种用于手动盘车的齿轮传动省力装置
[0001]本专利技术涉及一种齿轮传动省力装置，具体涉及一种用于手动盘车的齿轮传动省力装置，属于机械领域。
技术介绍
[0002]当前国内动力传动形式主要有蒸汽动力传动、燃气轮机动力传动、柴油机动力传动等传动形式。蒸汽动力传动中汽轮机预热、运行后低转速运转散热以及日常维护均需要盘车装置介入，其它动力传动中盘车装置作为安装、调试设备也广泛应用。国内目前盘车装置有全自动盘车装置、半自动电动盘车装置、手动盘车装置三种，但上述三种盘车装置均应具备手动盘车功能，当前国内手动盘车一般由电机后设置手轮或者使用省力连杆进行手动盘车。由于盘车装置一般速比较大，且轴系转子质量较大，手动盘车费力且耗时，为了减轻操作工人实际工作负担，故专利技术一种省力的手动盘车装置。
技术实现思路
[0003]本专利技术为解决由于盘车装置一般速比较大，且轴系转子质量较大，手动盘车费力且耗时，工人实际工作负担较大的问题，进而提出一种用于手动盘车的齿轮传动省力装置。
[0004]本专利技术为解决上述问题采取的技术方案是：本专利技术包括底盖、大齿轮、惰轮、第一轴、小齿轮和第二轴；
[0005]大齿轮、第一轴、第二轴由左至右依次安装在底盖上，大齿轮与底盖转动连接，惰轮套装在第一轴上，小齿轮套装在第二轴上，大齿轮与惰轮啮合，惰轮与小齿轮啮合。
[0006]进一步的，本专利技术还包括摇杆，摇杆与小齿轮固定连接。
[0007]进一步的，本专利技术还包括法兰和深沟球轴承；大齿轮通过深沟球轴承安装在底盖上，法兰安装在底盖的下表面，法兰对深沟球轴承的轴向进行限位。
[0008]进一步的，本专利技术还包括罩壳和托架；罩壳安装在底盖上，托架安装在罩壳上。
[0009]进一步的，本专利技术还包括平键；小齿轮为中空结构，且小齿轮通过平键与摇杆连接。
[0010]进一步的，本专利技术还包括多个螺栓；多个螺栓安装在第一轴上。
[0011]本专利技术的有益效果是：本专利技术通过齿轮传动装置特点，实现用较小的力可盘动质量较大的轴系转子，从而实现降低对操作人员体力要求，减轻操作人员负担，实现省力传动需求；本专利技术通过摇杆直接带动小齿轮旋转，小齿轮带动大齿轮旋转，通过减速装置可实现省力，齿轮内环作为轴承支承，结果简单，降低了加工和装配难度，达到采用简单结构的传动形式，就满足省力、结构紧凑等需求；本专利技术过摇杆直接带动小齿轮旋转，小齿轮带动大齿轮旋转，通过减速装置可实现省力，齿轮内环作为轴承支承，结果简单，降低了设计费率、加工和装配难度，达到采用简单结构的传动形式，就满足省力、结构紧凑等需求。
附图说明
[0012]图1是本专利技术的主视图；
[0013]图2是本专利技术的俯视图；
[0014]图3是本专利技术的俯视剖视图。
具体实施方式
[0015]具体实施方式一：结合图1至图3说明本实施方式，本实施方式所述一种用于手动盘车的齿轮传动省力装置包括底盖4、大齿轮5、惰轮6、第一轴7、小齿轮8和第二轴9；
[0016]大齿轮5、第一轴7、第二轴9由左至右依次安装在底盖4上，大齿轮5与底盖4转动连接，惰轮6套装在第一轴7上，小齿轮8套装在第二轴9上，大齿轮5与惰轮6啮合，惰轮6与小齿轮8啮合。
[0017]具体实施方式二：结合图1至图3说明本实施方式，本实施方式所述一种用于手动盘车的齿轮传动省力装置还包括摇杆1，摇杆1与小齿轮8固定连接。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。
[0018]具体实施方式三：结合图1至图3说明本实施方式，本实施方式所述一种用于手动盘车的齿轮传动省力装置还包括法兰3和深沟球轴承27；大齿轮5通过深沟球轴承27安装在底盖4上，法兰3安装在底盖4的下表面，法兰3对深沟球轴承27的轴向进行限位。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。
[0019]具体实施方式四：结合图1至图3说明本实施方式，本实施方式所述一种用于手动盘车的齿轮传动省力装置还包括罩壳2和托架10；罩壳2安装在底盖4上，托架10安装在罩壳2上。罩壳2用于将摇杆与齿轮传动隔开，以免使用过程中出现危险，托架10通过螺栓13和垫圈14安装在罩壳2上，用于装置移动过程中方便操作。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。
[0020]具体实施方式五：结合图1至图3说明本实施方式，本实施方式所述一种用于手动盘车的齿轮传动省力装置还包括平键16；小齿轮8为中空结构，且小齿轮8通过平键16与摇杆1连接。其它组成及连接关系与具体实施方式一或二相同。
[0021]具体实施方式六：结合图1至图3说明本实施方式，本实施方式所述一种用于手动盘车的齿轮传动省力装置还包括多个螺栓19；多个螺栓19安装在第一轴7上。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。
[0022]工作原理
[0023]小齿轮轴、惰轮、大齿轮均由单个深沟球轴承做径向支撑，轴端采用螺母进行定位。其中小齿轮和惰轮又作为轴承座使用，齿轮均采用渐开线直齿。小齿轮与摇杆采用平键连接，所有齿轮装置均安装在罩壳里，并设置托架方便操作者进行安装及使用，摇杆手柄镀铜后镀铬，好看又耐用，不会出现使用后锈蚀等问题。如图1所示，本文中仅提供一种传动结构形式，如需要传递扭矩与本文中不同，可根据实际受力情况确定齿轮传动比。
[0024]以上所述，仅是本专利技术的较佳实施例而已，并非对本专利技术作任何形式上的限制，虽然本专利技术已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本专利技术，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本专利技术技术方案范围内，当可利用上述揭示的
技术实现思路
做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本专利技术技术方案内容，依据本专利技术的技术实质，在
本专利技术的精神和原则之内，对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等，均仍属于本专利技术技术方案的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于手动盘车的齿轮传动省力装置，其特征在于：所述一种用于手动盘车的齿轮传动省力装置包括底盖(4)、大齿轮(5)、惰轮(6)、第一轴(7)、小齿轮(8)和第二轴(9)；大齿轮(5)、第一轴(7)、第二轴(9)由左至右依次安装在底盖(4)上，大齿轮(5)与底盖(4)转动连接，惰轮(6)套装在第一轴(7)上，小齿轮(8)套装在第二轴(9)上，大齿轮(5)与惰轮(6)啮合，惰轮(6)与小齿轮(8)啮合。2.根据权利要求1所述一种用于手动盘车的齿轮传动省力装置，其特征在于：所述一种用于手动盘车的齿轮传动省力装置还包括摇杆(1)，摇杆(1)与小齿轮(8)固定连接。3.根据权利要求1所述一种用于手动盘车的齿轮传动省力装置，其特征在于：所述一种用于手动盘车的齿轮传动省力装置还包括法兰(3)和深沟球轴承(27)；大齿轮...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨龙，张健，李欣，汤鱼，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七零三研究所，
类型：发明
国别省市：
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