一种防油烟推杆电机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防油烟推杆电机，包括外壳、驱动马达、传动齿轮、轴承、传动螺杆、螺杆螺丝、驱动滑块、螺杆导向件、导轨、磁铁、磁性限位电路板，传动齿轮与驱动马达的输出轴传动连接，轴承套设在传动齿轮的上端，螺杆螺丝与传动螺杆相配合传动连接，导轨套设在传动螺杆和螺杆导向件的外侧面上，驱动滑块可在导轨上上下滑动，磁铁装设在驱动滑块内，磁性限位电路板分别设置在螺杆导向件靠近顶端的一端和靠近底端的一端上，并与磁铁配合形成磁性开关。本实用新型专利技术通过磁铁与磁性限位电路板配合形成磁性开关，从而控制驱动滑块上下滑动的行程，磁性电子元件不受油烟问题的影响，有效避免油烟进入推杆电机内部，延长电机的使用寿命。命。命。

【技术实现步骤摘要】
一种防油烟推杆电机


[0001]本技术涉及推杆电机领域，特别涉及一种防油烟推杆电机。

技术介绍

[0002]电动推杆是一种将电动机的旋转运动转变为推杆的直线往复运动的电力驱动装置，可用于各种简单或复杂的工艺流程中作为执行机械使用，以实现远距离控制、集中控制或自动控制，多用于家用电器、厨具、医疗器械、汽车等行业的运动驱动单元。
[0003]现有的推杆电机大都通过微动开关实现其开启和关闭，但是微动开关在按动时有缝隙，容易让油烟等杂质进入电机内部，影响电机的使用寿命，此外，推杆电机上设置有防水用硅胶圈，但是，硅胶圈使用一端时间后会出现弹力变小，油烟积累导致坚硬老化的现象，无法有效防止油烟的进入。

技术实现思路

[0004]本技术解决的技术问题是针对上述现有技术中存在的缺陷，提供一种防油烟推杆电机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采取的技术方案如下：一种防油烟推杆电机，包括外壳、驱动马达、传动齿轮、轴承、传动螺杆、螺杆螺丝、驱动滑块、螺杆导向件、导轨、磁铁和磁性限位电路板，所述驱动马达和所述传动齿轮均装设在所述外壳内部，所述传动齿轮与所述驱动马达的输出轴传动连接，所述轴承套设在所述传动齿轮的上端，所述传动螺杆的一端装设在所述传动齿轮内部，所述螺杆螺丝穿过所述轴承并伸入所述传动螺杆内与所述传动螺杆相配合传动连接，所述螺杆导向件套设在所述传动螺杆的外侧面上，所述导轨套设在所述传动螺杆和所述螺杆导向件的外侧面上，所述驱动滑块套设在所述导轨的外侧面上并与所述传动螺杆传动连接，使其可在导轨上上下滑动，所述磁铁装设在所述驱动滑块内，所述磁性限位电路板分别设置在所述螺杆导向件靠近顶端的一端和靠近底端的一端上，并与所述磁铁配合形成磁性开关。
[0006]作为对上述技术方案的进一步阐述：
[0007]在上述技术方案中，所述外壳包括依次连接的下盖、箱体和上盖，所述箱体和所述上盖相接触的一侧的顶端内侧面设置有向内凹陷的防压台阶。
[0008]在上述技术方案中，所述防压台阶围合形成圆形凹陷，每一侧的所述防压台阶上设置有若干个相互对称矩形凹陷。
[0009]在上述技术方案中，还包括推力加强件，所述推力加强件装设在所述传动齿轮内部并套设在所述螺杆螺丝的外侧面上。
[0010]在上述技术方案中，所述推力加强件包括底座和若干个插件，所述插件呈中心对称地装设在所述底座的四周上，所述插件的顶部靠近内侧的一端上设置有斜齿。
[0011]在上述技术方案中，所述底座为五金件材质，所述插件及所述斜齿为塑料材质。
[0012]在上述技术方案中，还包括自锁弹簧，所述自锁弹簧套设在所述传动齿轮的底端
仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，“若干个”、“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0029]如图1-9所示，一种防油烟推杆电机，包括外壳1、驱动马达2、传动齿轮3、轴承4、传动螺杆5、螺杆螺丝6、驱动滑块7、螺杆导向件8、导轨9、磁铁10和磁性限位电路板11，所述驱动马达2和所述传动齿轮3均装设在所述外壳1内部，所述传动齿轮3与所述驱动马达2的输出轴传动连接，所述轴承4套设在所述传动齿轮3的上端，所述传动螺杆5的一端装设在所述传动齿轮3内部，所述螺杆螺丝6穿过所述轴承4并伸入所述传动螺杆5内与所述传动螺杆5相配合传动连接，所述螺杆导向件8套设在所述传动螺杆5的外侧面上，所述导轨9套设在所述传动螺杆5和所述螺杆导向件8的外侧面上，所述驱动滑块7套设在所述导轨9的外侧面上并与所述传动螺杆5传动连接，使其可在导轨9上上下滑动，所述磁铁10装设在所述驱动滑块7内，所述磁性限位电路板11分别设置在所述螺杆导向件8靠近顶端的一端和靠近底端的一端上，并与所述磁铁10配合形成磁性开关。
[0030]工作时，当驱动滑块7内的磁铁与磁性限位电路板11相互感应时，即驱动滑块7滑动到位，停止滑动，有效实现驱动滑块7行程的限位控制，且磁性电子元件不受油烟影响，有效避免油烟进入电机内部，保证电机的使用寿命。
[0031]本实施例中，如图2、图5和图6所示，所述外壳1包括依次连接的下盖12、箱体13和上盖14，所述箱体13和所述上盖14相接触的一侧的顶端内侧面设置有向内凹陷的防压台阶15。其中，所述防压台阶15围合形成圆形凹陷，每一侧的所述防压台阶15上设置有若干个相互对称矩形凹陷19。当电机受到重力时，外壳1和轴承4一起受力，当轴承4损坏时，通过防压台阶15与外壳1之间的受力配合，临时给予轴承4一定的承受力，避免设备直接损坏，影响外用装置的运行。
[0032]本实施例中，如图2、图3和图7所示，还包括推力加强件18，所述推力加强件18装设在所述传动齿轮3内部并套设在所述螺杆螺丝6的外侧面上，推力加强件18作为推杆电机的主要受力部分。其中，所述推力加强件18包括底座181和若干个插件182，所述插件182呈中心对称地装设在所述底座181的四周上，所述插件182的顶部靠近内侧的一端上设置有斜齿183。其中，所述底座181为五金件材质，所述插件182及所述斜齿153为塑料材质，使得推力加强件18的强度和韧性更高，保证其使用寿命。
[0033]本实施例中，如图2和图5所示，还包括自锁弹簧16，所述自锁弹簧16套设在所述传
动齿轮3的底端外侧面上。当推杆电机在回收时，自锁弹簧16利用自动锁紧功能加强推杆电机在回收时的自锁力，当推杆电机伸出时，自锁弹簧16会自动释放。
[0034]本实施例中，如图2和图4所示，所述螺杆导向件8包括导套81和导向杆82，所述导套81套设在所述传动螺杆5的顶端上，所述导向杆82装设在所述导套81的底面上并与所述导套81平行设置，所述磁性限位电路板11分别设置在所述导向杆82靠近顶端的一端和靠近底端的一端上，所述导轨9的顶端与所述导套81的底面相固定连接，对传动螺杆5的转动进行导向，保证其稳定运本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防油烟推杆电机，其特征在于，包括外壳、驱动马达、传动齿轮、轴承、传动螺杆、螺杆螺丝、驱动滑块、螺杆导向件、导轨、磁铁、磁性限位电路板，所述驱动马达和所述传动齿轮均装设在所述外壳内部，所述传动齿轮与所述驱动马达的输出轴传动连接，所述轴承套设在所述传动齿轮的上端，所述传动螺杆的一端装设在所述传动齿轮内部，所述螺杆螺丝穿过所述轴承并伸入所述传动螺杆内与所述传动螺杆相配合传动连接，所述螺杆导向件套设在所述传动螺杆的外侧面上，所述导轨套设在所述传动螺杆和所述螺杆导向件的外侧面上，所述驱动滑块套设在所述导轨的外侧面上并与所述传动螺杆传动连接，使其可在导轨上上下滑动，所述磁铁装设在所述驱动滑块内，所述磁性限位电路板分别设置在所述螺杆导向件靠近顶端的一端和靠近底端的一端上，并与所述磁铁配合形成磁性开关。2.根据权利要求1所述的一种防油烟推杆电机，其特征在于，所述外壳包括依次连接的下盖、箱体和上盖，所述箱体和所述上盖相接触的一侧的顶端内侧面设置有向内凹陷的防压台阶。3.根据权利要求2所述的一种防油烟推杆电机，其特征在于，所述防压台阶围合形成圆形凹陷，每一侧的所述防压台阶上设置有若干个相互对称矩形凹陷。4.根据权利要求1所述的一种防油烟推杆电机，其特征在于，还包括推力加强件，所述推力加强件装设在所...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏康兵，谭才琴，
申请(专利权)人：东莞市欧迪力机电有限公司，
类型：新型
国别省市：