一种延长滑动座行程的电缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种延长滑动座行程的电缸，包括底座、主轴承座、联轴器、丝杆、滑动座、滚珠螺帽和副轴承座，所述底座一端设有直接马达板，直接马达板与主轴承座连接，联轴器固定在主轴承座内，电缸两侧设有低轨，所述电缸内部远离电机一端设有后端盖，所述后端盖与副轴承座连接，副轴承座远离后端盖一端设有缓冲垫，所述副轴承座通过第二培林与丝杆的一端连接，所述丝杆的另一端通过第一培林与主轴承座连接，所述丝杆上设有滚珠螺帽，所述低轨上设有滑动座，所述滑动靠近联轴器一端设有第一凹槽，另一端设有第二凹槽，所述滑动座上设有高轨滑块。本实用新型专利技术结构简单，能够提高缸体利用率。利用率。利用率。

【技术实现步骤摘要】
一种延长滑动座行程的电缸


[0001]本技术属于电缸设计领域，具体涉及一种延长滑动座行程的电缸。

技术介绍

[0002]电缸是将伺服电机与丝杆一体化设计的模块化产品，将伺服电机的旋转运动转换成直线运动，同时将伺服电机最佳优点-精确转速控制，精确转数控制，精确扭矩控制转变成-精确速度控制，精确位置控制，精确推力控制；实现高精度直线运动系列的全新革命性产品。电缸具有噪音低，节能，干净，高刚性，抗冲击力，超长寿命，操作维护简单的特点。
[0003]但是目前大部分电缸模组行程都无法充分利用电缸本身的长度，导致电缸本身长度很长，行程却很短，浪费整体设备空间，变相增大设备体积，增加无用的设备硬件成本。在一些受限于空间的设备上容易出现活动件相互干涉，存在运动死角，排线困难等情况。
[0004]现有技术存在的问题是：电缸本身长度的利用率过低，加上在某些场合存在空间狭小，或者在不同位面上垂直距离过短导致容易相互干涉，使得装置发生故障。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种延长滑动座行程的电缸，以解决上述技术背景中提出的问题。
[0006]为解决上述问题，本技术提供如下技术方案：一种延长滑动座行程的电缸，包括底座、主轴承座、联轴器、丝杆、滑动座、滚珠螺帽和副轴承座，其特征在于：
[0007]所述底座上靠近电机一端设有直接马达板，所述直接马达板与主轴承座一端连接，所述主轴承座为凸字型，所述底座上主轴承座的内部通过螺杆固定锁螺帽固定有联轴器，所述主轴承座与马达压板的一个端面连接，所述马达压板的另一端面设有缓冲垫，电缸两侧设有低轨，所述电缸内部远离电机一端设有后端盖，所述后端盖与副轴承座连接，副轴承座远离后端盖一端设有缓冲垫，所述副轴承座通过第二培林与丝杆的一端连接，所述丝杆的另一端通过第一培林与主轴承座连接，所述丝杆上设有滚珠螺帽，所述低轨上设有滑动座，所述滑动座靠近联轴器一端设有比主轴承座尺寸大的第一凹槽，所述滑动座另一端设有与滚珠螺帽相配合的第二凹槽使滚珠螺帽能够嵌入滑动座，所述滑动座上设有高轨滑块。
[0008]优选的，所述副轴承座远离后端盖一端设有两个缓冲垫。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：能够最大程度的利用缸体内的空间，提高电缸本身长度的利用率，通过改进滑动座及联轴器座的结构，可实现优化零件成本，减轻产品重量，减少不同位面中的干涉几率，从而使得排线更加方便，提高生产效率。
附图说明
[0010]图1为本技术俯视图；
[0011]图2为本技术沿A-A面的剖视图；
[0012]图中：1底座、3丝杆、4低轨、5高轨滑块、6滚珠螺帽、7直接马达板、8主轴承座、9滑动座、10副轴承座、11后端盖、12缓冲垫、14马达压板、15第二培林、 16第一培林、17联轴器、18螺杆固锁螺帽。
具体实施方式
[0013]下面将结合本技术中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域技术人员在没有创造性成果的前提下获得的其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0014]如图所示，本技术提供一种技术方案：一种延长滑动座行程的电缸，包括底座1、主轴承座8、联轴器17、丝杆3、滑动座9、滚珠螺帽6和副轴承座10，所述底座1上靠近电机一端设有直接马达板7，所述直接马达板7与主轴承座8一端连接，所述主轴承座8为凸字型，所述底座1上主轴承座8的内部通过螺杆固定锁螺帽18固定有联轴器17，所述主轴承座8与马达压板14的一个端面连接，所述马达压板14的另一端面设有缓冲垫12，使得联轴器17与主轴承座8成一体设计，电缸两侧设有低轨4，所述电缸内部远离电机一端设有后端盖11，所述后端盖11与副轴承座10连接，所述副轴承座10通过第二培林15与丝杆3的一端连接，所述丝杆3的另一端通过第一培林16与主轴承座8连接，所述丝杆3上设有滚珠螺帽6，副轴承座10远离后端盖11 一端设有两个缓冲垫12，能够在滚珠螺帽6向后端盖11方向运动，接触到副轴承器 10时起缓冲作用；
[0015]所述低轨4上设有滑动座9，所述滑动座9靠近联轴器17一端设有比联轴器17尺寸大的第一凹槽，所述滑动座9另一端设有与滚珠螺帽6相配合的第二凹槽，使滚珠螺帽6能够嵌入滑动座9与滚珠螺帽6相配合的第二凹槽中，使得在电缸长度未变的情况下滚珠螺帽的6的运动行程增加，所述滑动座9上设有高轨滑块5，所述马达压板 14的另一端面设有缓冲垫12，当滑动座9运动到电缸靠近联轴器17一端时，由于滑动块9上的第一凹槽尺寸比主轴承座8的尺寸大，因此滑动块9的第一凹槽能够从主轴承座8两侧穿过，从而在不改变电缸整体长度的情况下延长了滑动座9的行程，而缓冲垫12能够在滑动座9的第一凹槽底部接触到马达压板14时起缓冲作用。
[0016]本技术在工作时，开启电机驱动丝杆3工作，使得丝杆3上的滚珠螺帽6沿着丝杆3直线运动，从而带动滑动座9移动，滚珠螺帽6带动滑动座9运动到电缸靠近后端盖11一端，当滚珠螺帽6运动到副轴承座10位置时，缓冲垫12起缓冲作用，随后滑动座9反向运动；当滑动座9运动到靠近主轴承座8一端，由于滑动块9上的第一凹槽尺寸比主轴承座8的尺寸大，因此滑动块9的第一凹槽能够从主轴承座8两侧穿过，而滑动座9另一端设有与滚珠螺帽6相配合的第二凹槽，使滚珠螺帽6能够嵌入滑动座9与滚珠螺帽6相配合的第二凹槽中，使得在电缸长度未变的情况下滚珠螺帽的6的运动行程增加，因此滑动座9的行程增加，而滑动座9一端的第一凹槽能够从主轴承座8两侧穿过，由此能够实现在不改变电缸整体长度时延长滑动座9的行程。而缓冲垫12能够在滑动座9的第一凹槽底部接触到马达压板14时起缓冲作用，同时滑动座9将反向运动，由此实现了滑动座9的双向直线运动。
[0017]虽然本技术已按照上述具体实施方式做了描述，但是本技术的专利技术思想并不限于此技术，任何运用本技术思想的改进，都将纳入本专利专利权利的保护
范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种延长滑动座行程的电缸，包括底座(1)、主轴承座(8)、联轴器(17)、丝杆(3)、滑动座(9)、滚珠螺帽(6)和副轴承座(10)，其特征在于：所述底座(1)上靠近电机一端设有直接马达板(7)，所述直接马达板(7)与主轴承座(8)一端连接，所述主轴承座(8)为凸字型，所述底座(1)上主轴承座(8)的内部通过螺杆固定锁螺帽(18)固定有联轴器(17)，所述主轴承座(8)与马达压板(14)的一个端面连接，所述马达压板(14)的另一端面设有缓冲垫(12)，电缸两侧设有低轨(4)，所述电缸内部远离电机一端设有后端盖(11)，所述后端盖(11)与副轴承座(10)连接，副轴承座(10)远...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵坤领，唐裕杰，宋子翰，
申请(专利权)人：富田自动化科技常熟有限公司，
类型：新型
国别省市：