一种钢管分类装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及机械制造技术领域，公开了一种钢管分类装置，其包括分类架、驱动装置和托盘小车；分类架包括架体、至少一块转动板和至少两块固定连接在架体上的固定板，各固定板沿架体的第一端部至其第二端部依次向下倾斜设置，且各固定板的上表面均位于同一斜面内，各固定板之间留有供钢管通过的通道，转动板转动连接在固定板或架体上；驱动装置设置在固定板或架体上，驱动装置与转动板连接，用于驱动转动板上下翻转，使得转动板覆盖或敞开通道；托盘小车设于架体的下方，用于承接从通道中掉落的钢管。本发明专利技术提供的钢管分类装置能自动地对钢管进行分类，提高分类效率。提高分类效率。提高分类效率。

【技术实现步骤摘要】
一种钢管分类装置


[0001]本专利技术涉及机械制造
，特别是涉及一种钢管分类装置。

技术介绍

[0002]在船舶建造过程中，需要根据钢管的长度，对钢管进行分类，以便后续的生产加工。在现阶段，工作人员需要用不停地将不同的钢管搬运至对应的收纳区，以便后续加工生产。这种人工分类方式会加大工作人员的劳动强度，而且效率较低，难以满足快速的船舶生产要求，不能适应船舶建造的发展趋势。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是：提供一种钢管分类装置，其能自动地对钢管进行分类，提高分类效率。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术提供了一种钢管分类装置，其包括分类架、驱动装置和托盘小车；
[0005]所述分类架包括架体、至少一块转动板和至少两块固定连接在所述架体上的固定板，各所述固定板沿所述架体的第一端部至其第二端部依次向下倾斜设置，且各所述固定板的上表面均位于同一斜面内，各所述固定板之间留有供钢管通过的通道，所述转动板转动连接在所述固定板或所述架体上；
[0006]所述驱动装置设置在所述固定板或所述架体上，所述驱动装置与所述转动板连接，用于驱动所述转动板上下翻转，使得所述转动板覆盖或敞开所述通道；
[0007]所述托盘小车设于所述架体的下方，用于承接从所述通道中掉落的钢管。
[0008]作为优选方案，所述托盘小车的底侧设有至少三个滑轮。
[0009]作为优选方案，还包括滑轨，各所述滑轮滑动连接在所述滑轨上。
[0010]作为优选方案，还包括物料架，所述物料架可拆卸地连接在所述托盘小车上。
[0011]作为优选方案，所述驱动装置为气缸。
[0012]作为优选方案，还包括控制器，所述控制器安装在所述架体上，所述控制器分别与所述驱动装置、所述托盘小车电连接。
[0013]作为优选方案，还包括用于检测钢管长度的检测装置，所述检测装置与所述控制器电连接。
[0014]作为优选方案，还包括分流导架，所述分流导架设置在所述分类架的第二端部。
[0015]作为优选方案，还包括驱动电机和至少两条传动链条，所述驱动电机设置在所述分流导架上，所述传动链条与所述驱动电机的输出端连接，用于运输钢管。
[0016]本专利技术提供的一种钢管分类装置与现有技术相比，其有益效果在于：本专利技术的各固定板的上表面均位于同一斜面内，有利于钢管依靠自身重力从架体的第一端部滚动至第二端部。转动板转动连接在固定板或架体上，并与驱动装置连接，驱动装置能够控制转动板上下翻转，使得转动板覆盖或打开通道。当转动板覆盖通道时，钢管从转动板和固定板表面
滚过，从架体的第二端部输出，至下一工序中。当转动板向下翻转时，钢管滚动至通道上方时，从通道掉落至托盘小车上。该钢管分类装置通过设置斜面和控制转动板翻转，能够有效地将两种以上的钢管分类开来，实现自动化高效分类，节省了人力，提高了分类效率，能够加快船舶制造的周期。
附图说明
[0017]图1是本专利技术实施例的钢管分类装置的立体图；
[0018]图2是本专利技术实施例的分类架和盛物托架的侧视图。
[0019]图中，1、托盘小车；2、物料架；3、分类架；31、架体；32、转动板；33、固定板；4、滑轮；5、控制器；6、分流导架；7、传动链条。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施例，对本专利技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术，但不用来限制本专利技术的范围。
[0021]在本专利技术的描述中，应当理解的是，本专利技术中采用术语在本专利技术的描述中，应当理解的是，本专利技术中采用术语“上”、“下”、“竖直”、“底”、“内”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0022]应当理解的是，本专利技术中采用术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语，这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本专利技术范围的情况下，“第一”信息也可以被称为“第二”信息，类似的，“第二”信息也可以被称为“第一”信息。
[0023]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0024]如图1和图2所示，本专利技术的优选实施例的一种钢管分类装置，其包括分类架3、驱动装置(图中未示出)和托盘小车1；分类架3包括架体31、至少一块转动板32和至少两块固定连接在架体31上的固定板33，各固定板33沿架体31的第一端部至其第二端部依次向下倾斜设置，且各固定板33的上表面均位于同一斜面内，各固定板33之间留有供钢管通过的通道，转动板32转动连接在固定板33或架体31上；驱动装置设置在固定板33或架体31上，驱动装置与转动板32连接，用于驱动转动板32上下翻转，使得转动板32覆盖或敞开通道；托盘小车1设于架体31的下方，用于承接从通道中掉落的钢管。
[0025]基于上述技术方案，固定板33的两端均与架体31固定连接，固定板33的高度从架体31的第一端部至架体31的第二端部逐渐向下倾斜设置，使得钢管能够从分类架3的一端滚动至另一端。在实际生产中，工作人员可以在架体31的第二端部放置用于承载钢管的托架或托盘等等，以接住某一种类的钢管。分类架3上的转动板32位于通道的上方，并通过转
轴铰接在与之相邻的任一固定板33上。转动板32与驱动装置的输出端连接。任意两块固定板33之间留有通道，通道能够连通设置在架体31下方的托盘小车1。托盘小车1能盛放某一种或几种类型的钢管。当两个以上种类的钢管从分类架3的第一端部滚动时，工作人员通过控制驱动装置，使得转动板32向下翻转，通道敞开，某一种类的钢管受自身重力影响掉落从通道掉落。当另一种类的钢管即将滚动至通道上方时，工作人员控制驱动装置驱动转动板32向上翻转，转动板32覆盖通道，此时转动板32的上表面和固定板33的上表面位于同一平面内，钢管能够在转动板32表面滚过，从架体31的第二端部滚出，实现了钢管的自动分类。通过驱动装置驱动转动板32翻转，利用固定板33形成的斜面，能够有效地分类两种以上的钢管，在本成品在斜面上滚动时，即可完成分类，效率较高，能够满足船舶生产要求，缩短船舶建造周期，形成高效的船舶生产节拍。而且该钢管分类装置不需要采用人工的方式分类，工作人员不再需要手动搬运多个钢管，降低了工作人员的劳动强度。
[0026]本专利技术中的托盘小车1滑动连接在分类架3的下方，当托盘小车1盛满了钢管后，工作人员可以将托盘小车1推出，清空托盘小车1后，再将托盘小车1推到架体31的正下方。托盘小车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢管分类装置，其特征在于，包括分类架、驱动装置和托盘小车；所述分类架包括架体、至少一块转动板和至少两块固定连接在所述架体上的固定板，各所述固定板沿所述架体的第一端部至其第二端部依次向下倾斜设置，且各所述固定板的上表面均位于同一斜面内，各所述固定板之间留有供钢管通过的通道，所述转动板转动连接在所述固定板或所述架体上；所述驱动装置设置在所述固定板或所述架体上，所述驱动装置与所述转动板连接，用于驱动所述转动板上下翻转，使得所述转动板覆盖或敞开所述通道；所述托盘小车设于所述架体的下方，用于承接从所述通道中掉落的钢管。2.如权利要求1所述的钢管分类装置，其特征在于，所述托盘小车的底侧设有至少三个滑轮。3.如权利要求2所述的钢管分类装置，其特征在于，还包括滑轨，各所述滑轮滑动连接在所述滑轨上。4.如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏士斌，卢健兵，陆志明，王寅鹏，张正华，
申请(专利权)人：广州文冲船厂有限责任公司，
类型：发明
国别省市：