一种前保险杠与下格栅卡接结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种前保险杠与下格栅卡接结构，属于汽车前保险杠技术领域。一种前保险杠与下格栅卡接结构，其特征在于：包括前保险杠和下格栅，所述的前保险杠与下格栅卡接处设有凹型槽，凹型槽上设有开口Ⅰ和卡舌，卡舌的两侧设有开口Ⅱ，下格栅的端部设有与凹型槽配合的卡扣，卡扣的中部镂空，卡舌在卡扣插入后进入卡扣的中部镂空形成卡接。本实用新型专利技术的有益效果是：该结构结构简单，方便装配，卡接牢固，能防止保险杠与下格栅之前漏光，且在安装过程中不会磕伤保险杠的漆面。过程中不会磕伤保险杠的漆面。过程中不会磕伤保险杠的漆面。

【技术实现步骤摘要】
一种前保险杠与下格栅卡接结构


[0001]本技术涉及一种前保险杠与下格栅卡接结构，属于汽车前保险杠


技术介绍

[0002]现有的汽车的前保险杠上安装有通风下格栅，用于供汽车前部通风或进气。现有技术中，汽车通风下格栅与前保险杠的安装结构，包括前保险杠及固定在其上的下格栅。其中，前保险杠上设置有多个朝向内侧的卡扣，下格栅上开设有多个与卡扣相适配的卡扣孔，这样的配合方式存在的问题是卡扣背部没有一定的支撑力，安装后卡扣易变形，导致卡接不到位，同时安装时卡扣易折弯损坏，从外部观察保险杠与下格栅配合位置漏光，同时装配时易刮伤保险杠漆面。

技术实现思路

[0003]为了克服上述现有技术的不足之处，本技术提供一种前保险杠与下格栅卡接结构，以解决下格栅与前保安装安装不到位、漏光、磕漆的问题。
[0004]本技术是通过如下技术方案实现的：一种前保险杠与下格栅卡接结构，其特征在于：包括前保险杠和下格栅，所述的前保险杠与下格栅卡接处设有凹型槽，凹型槽上设有开口Ⅰ和卡舌，卡舌的两侧设有开口Ⅱ，下格栅的端部设有与凹型槽配合的卡扣，卡扣的中部镂空，卡舌在卡扣插入后进入卡扣的中部镂空形成卡接。
[0005]所述的卡舌与保险杠一体成型。
[0006]所述的下格栅与卡扣一体成型。
[0007]本技术的有益效果是：该结构结构简单，方便装配，卡接牢固，能防止保险杠与下格栅之前漏光，且在安装过程中不会磕伤保险杠的漆面。
附图说明
[0008]下面根据附图和实施例对本技术进一步说明。r/>[0009]图1是本技术的结构示意图；
[0010]图2是本技术的侧面剖视图；
[0011]图3是本技术前保险杠结构示意图；
[0012]图4是本技术下格栅结构示意图。
具体实施方式
[0013]如图1和图2所示的一种前保险杠与下格栅卡接结构，其特征在于：包括前保险杠1和下格栅2，所述的前保险杠1与下格栅2卡接处设有凹型槽3，凹型槽3上设有开口Ⅰ4和卡舌5，卡舌5的两侧设有开口Ⅱ6，下格栅2的端部设有与凹型槽3配合的卡扣7，卡扣7的中部镂空，卡舌5在卡扣7插入后进入卡扣7的中部镂空形成卡接。
[0014]所述的卡舌5与保险杠1一体成型。
[0015]所述的下格栅2与卡扣7一体成型。
[0016]本技术的有益效果是：该结构结构简单，方便装配，卡接牢固，能防止保险杠与下格栅之前漏光，且在安装过程中不会磕伤保险杠的漆面。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种前保险杠与下格栅卡接结构，其特征在于：包括前保险杠（1）和下格栅（2），所述的前保险杠（1）与下格栅（2）卡接处设有凹型槽（3），凹型槽（3）上设有开口Ⅰ（4）和卡舌（5），卡舌（5）的两侧设有开口Ⅱ（6），下格栅（2）的端部设有与凹型槽（3）配合的卡扣（7），卡扣（7）的中部镂空...

【专利技术属性】
技术研发人员：王大明，
申请(专利权)人：徐州淮海新能源汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：