一种发动机冷却系统和车辆技术方案

本实用新型专利技术实施例公开了一种发动机冷却系统和车辆，该发动机冷却系统包括发动机、水泵和膨胀水壶，发动机通过发动机水套排气管连接膨胀水壶，水泵通过第一输液管连接发动机，通过第二输液管连接膨胀水壶，还包括发动机出口处的加液口和第二输液管上的单向阀，加液口位于整个系统的最高点，发动机水套排气管置于膨胀水壶的液体中，膨胀水壶的液面低于发动机的液面。相比现有技术，本方案通过在发动机出口处增加加液口、在第二输液管上增加单向阀以及将发动机水套排气管置于膨胀水壶的液体中，在膨胀水壶液面低于发动机液面时，仍能保证发动机正常工作，降低了膨胀水壶对布置高度的要求，提高了前舱布置的自由度。提高了前舱布置的自由度。提高了前舱布置的自由度。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机冷却系统和车辆


[0001]本技术实施例涉及发动机冷却
，尤其涉及一种发动机冷却系统和车辆。

技术介绍

[0002]设置在车辆前舱内的膨胀水壶作为发动机冷却系统的一部分，不仅可以吸收发动机和散热器内的水气，还可以为发动机补偿冷却液。为了使膨胀水壶充分发挥作用，传统的发动机冷却系统将膨胀水壶设置于发动机冷却系统的最高位置，使膨胀水壶的位置高于发动机的位置，以保证补液的顺利进行。
[0003]目前车辆在设计上追求短前悬及长轴距，使得前舱的空间越来越小，而且随着车辆功能的增加，前舱内的零部件也越来越多，在前舱小、零部件多的情况下，零部件的布置限制越少越好。由于膨胀水壶对位置的要求，引发诸多前舱布置难题，例如管路走向不方便、需要修改其他零部件等。

技术实现思路

[0004]本技术实施例提供一种发动机冷却系统和车辆，降低膨胀水壶对布置高度的要求。
[0005]第一方面，本技术实施例提供了一种发动机冷却系统，包括发动机、水泵和膨胀水壶，所述发动机通过发动机水套排气管连接所述膨胀水壶，所述水泵通过第一输液管连接所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机冷却系统，包括发动机、水泵和膨胀水壶，所述发动机通过发动机水套排气管连接所述膨胀水壶，所述水泵通过第一输液管连接所述发动机，所述水泵通过第二输液管连接所述膨胀水壶，其特征在于，还包括所述发动机出口处的加液口和所述第二输液管上的单向阀，所述加液口位于所述发动机冷却系统的最高点，所述发动机水套排气管置于所述膨胀水壶的液体中，所述膨胀水壶的液面低于所述发动机的液面。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括散热器，所述散热器分别通过第三输液管连接所述发...

【专利技术属性】
技术研发人员：石中光，陈领平，戴西槐，叶良兵，张伟，李国富，牛胜福，
申请(专利权)人：上海元城汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：