发动机的保护系统和发动机的保护方法技术方案

本申请公开了一种发动机的保护系统和发动机的保护方法，涉及发动机安全的技术领域，本申请的发动机的保护系统，包括膨胀水箱、液位传感元件和电控系统，膨胀水箱内装有冷却液，膨胀水箱上设有螺纹孔；液位传感元件设于螺纹孔处，用于检测冷却液的液位信息；电控系统包括处理模块、控制模块和电源，其中，处理模块与液位传感元件电性连接，控制模块与处理模块电性连接，电源与液位传感元件、处理模块和控制模块电性连接。本申请通过在膨胀水箱上设置液位传感元件和相对应的电控系统，并根据冷却液的状态，来控制发动机的输出功率，故本申请可以降低因冷却液缺失而导致的发动机故障的概率，具有结构简单、容易操作的优点。容易操作的优点。容易操作的优点。

【技术实现步骤摘要】
发动机的保护系统和发动机的保护方法


[0001]本申请涉及发动机安全的
，具体而言，涉及一种发动机的保护系统和发动机的保护方法。

技术介绍

[0002]工程机械发动机在工作过程中，难免会因为发动机高温导致设备工作无力。更为严重的是，由于长时间的设备高温，驾驶员没有注意到，设备持续工作导致发动机拉缸，这时设备就需要停机大修。尤其是在矿山设备上，例如大型挖掘机，因为大型挖掘机配套多台矿车，挖掘机模块一旦停机，其配套的矿车及矿车驾驶员就会出现待工，如此一来，给设备方及矿方会带来的较大的损失。
[0003]现有技术中，预防发动机过热的措施是在膨胀水箱上加装温度传感元件，用于检测冷却液温度，根据温度传感元件采集信号控制发动机的输出功率，防止发动机因长时间高温而损坏，但这种措施无法避免因冷却液流失而导致的发动机高温。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于提供一种发动机的保护系统和发动机的保护方法，其能够将冷却液的液位信息转换为发动机功率的控制信息，可以更好的提醒设备驾驶员对冷却液的液位进行检查，从而避免因冷却液缺失而导致的设备故障。
[0005]本申请的实施例是这样实现的：
[0006]一种发动机的保护系统，包括膨胀水箱和液位传感元件，所述膨胀水箱内装有冷却液，所述膨胀水箱上设有螺纹孔；所述液位传感元件设于所述螺纹孔处，用于检测所述膨胀水箱内冷却液的液位信息。
[0007]于一实施例中，所述发动机的保护系统还包括电控系统，所述电控系统与所述液位传感元件电性连接。
>[0008]于一实施例中，所述膨胀水箱上还设有温度传感元件，用于检测所述膨胀水箱内所述冷却液的温度信息；
[0009]所述电控系统与所述温度传感元件电性连接。
[0010]于一实施例中，所述发动机的保护系统还包括声光报警器，所述电控系统与所述声光报警器电性连接，用于警示。
[0011]于一实施例中，所述发动机的保护系统还包括冷却风扇，所述电控系统与所述冷却风扇电性连接，用于为所述冷却液降温。
[0012]于一实施例中，所述电控系统包括处理模块、控制模块和电源，其中，所述处理模块与所述液位传感元件、所述温度传感元件电性连接；所述控制模块与所述处理模块电性连接；所述电源与所述液位传感元件、所述温度传感元件、所述处理模块、所述控制模块、所述声光报警器和所述冷却风扇电性连接。
[0013]一种发动机的保护方法，使用上述发动机的保护系统，所述发动机的保护方法包
括：
[0014]所述液位传感元件采集所述膨胀水箱内所述冷却液的液位信息；
[0015]接收所述冷却液的液位信息后，所述处理模块对所述冷却液的液位信息进行处理；
[0016]根据经所述处理模块处理后的所述冷却液的液位信息，所述控制模块控制所述发动机的动作。
[0017]于一实施例中，所述接收所述冷却液的液位信息后，所述处理模块对所述冷却液的液位信息进行处理，包括：
[0018]获取所述膨胀水箱内的所述冷却液的液位信息；
[0019]判断所述冷却液的液位低于预设高度时，开始计时；
[0020]判断所述冷却液的液位低于预设高度的时间小于1分钟时，所述控制模块不控制所述发动机的功率输出；
[0021]判断所述冷却液的液位低于预设高度的时间大于1分钟时，所述控制模块控制所述发动机进行功率75％的输出；
[0022]判断所述冷却液的液位低于预设高度的时间大于2分钟时，所述控制模块控制所述发动机进行功率50％的输出；
[0023]判断所述冷却液的液位低于预设高度的时间大于3分钟时，所述控制模块控制所述发动机停止工作。
[0024]一种发动机的保护方法，使用上述发动机的保护系统，所述发动机的保护方法包括：
[0025]所述温度传感元件采集所述膨胀水箱内所述冷却液的温度信息；
[0026]接收所述冷却液的温度信息后，所述处理模块对所述冷却液的温度信息进行处理；
[0027]根据经所述处理模块处理后的所述冷却液的温度信息，所述控制模块控制所述发动机的动作。
[0028]于一实施例中，所述接收所述冷却液的温度信息后，所述处理模块对所述冷却液的温度信息进行处理，包括：
[0029]获取所述膨胀水箱内的所述冷却液的温度信息；
[0030]判断所述冷却液的温度低于第一预设温度时，所述控制模块不控制所述发动机的功率输出；
[0031]判断所述冷却液的温度高于第一预设温度时，所述控制模块控制所述发动机进行功率75％的输出；
[0032]判断所述冷却液的温度高于第二预设温度时，所述控制模块控制所述发动机进行功率50％的输出；
[0033]判断所述冷却液的温度高于第三预设温度时，所述控制模块控制所述发动机停止工作。
[0034]本申请与现有技术相比的有益效果是：
[0035]本申请的发动机的保护系统，通过在膨胀水箱上设置液位传感元件、温度传感元件和相对应的电控系统，并根据冷却液的状态，来控制发动机的输出功率，以此来提醒驾驶
员对水箱结构的完整性及冷却液液位的检查。
[0036]故本申请的发动机的保护系统，可以降低因冷却液缺失或冷却液温度过高而导致的发动机故障的概率，具有结构简单、容易操作的优点。
附图说明
[0037]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0038]图1为本申请一实施例示出的发动机的保护系统的结构示意图。
[0039]图2为本申请一实施例示出的发动机的保护系统的结构示意图。
[0040]图3为本申请一实施例示出的发动机的保护方法的流程示意图。
[0041]图4为本申请一实施例示出的发动机的保护方法的流程示意图。
[0042]图标：1－发动机的保护系统；2－发动机；21－膨胀水箱；22－冷却液；3－液位传感元件；4－温度传感元件；5－电控系统；51－处理模块；52－控制模块；53－电源；6－声光报警器；7－冷却风扇。
具体实施方式
[0043]术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，并不表示排列序号，也不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0044]此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
[0045]在本申请的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“左”、“右”、“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机的保护系统，其特征在于，包括：膨胀水箱，所述膨胀水箱内装有冷却液，所述膨胀水箱上设有螺纹孔；液位传感元件，设于所述螺纹孔处，用于检测所述膨胀水箱内冷却液的液位信息。2.根据权利要求1所述的发动机的保护系统，其特征在于，所述发动机的保护系统还包括：电控系统，所述电控系统与所述液位传感元件电性连接。3.根据权利要求2所述的发动机的保护系统，其特征在于，所述膨胀水箱上还设有温度传感元件，用于检测所述膨胀水箱内所述冷却液的温度信息；所述电控系统与所述温度传感元件电性连接。4.根据权利要求3所述的发动机的保护系统，其特征在于，所述发动机的保护系统还包括声光报警器，所述电控系统与所述声光报警器电性连接，用于警示。5.根据权利要求4所述的发动机的保护系统，其特征在于，所述发动机的保护系统还包括冷却风扇，所述电控系统与所述冷却风扇电性连接，用于为所述冷却液降温。6.根据权利要求5所述的发动机的保护系统，其特征在于，所述电控系统包括：处理模块，所述处理模块与所述液位传感元件、所述温度传感元件电性连接；控制模块，所述控制模块与所述处理模块电性连接；电源，所述电源与所述液位传感元件、所述温度传感元件、所述处理模块、所述控制模块、所述声光报警器和所述冷却风扇电性连接。7.一种发动机的保护方法，其特征在于，使用权利要求6所述发动机的保护系统，所述发动机的保护方法包括：所述液位传感元件采集所述膨胀水箱内所述冷却液的液位信息；接收所述冷却液的液位信息后，所述处理模块对所述冷却液的液位信息进行处理；根据经所述处理模块处理后的所述冷却液的液位信息，所述控制模块控制所述发动机的动作。8.根据权利要求7所述的发动机的...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈洪凯，
申请(专利权)人：三一重机有限公司，
类型：发明
国别省市：