一种便于调节车轮距的铁水罐车轨道衡制造技术

技术编号:27334441 阅读:27 留言:0更新日期:2021-02-10 12:31
本实用新型专利技术公开了一种便于调节车轮距的铁水罐车轨道衡,包括混凝土地面、护坡、秤台、传感器和电机,所述混凝土地面的左右两侧均一体化浇筑有护坡,且混凝土地面和护坡的上端自中间向两侧分别安装连接有称重轨和引轨,所述称重轨和引轨之间通过鱼尾板相连接,所述引轨和称重轨的前后单体均安装在连接板上,所述滑槽上滑动连接有滑块,所述连接板的内部镶嵌连接有秤台,所述引轨和称重轨均通过轨道防爬器安装连接在混凝土地面上,所述连接板的前后两端均通过排水沟盖板与护坡相连接。该便于调节车轮距的铁水罐车轨道衡,方便调节轨道衡的间距尺寸,以及方便对传感器进行安装拆卸,方便检修,同时也方便平稳的运送铁水罐车。同时也方便平稳的运送铁水罐车。同时也方便平稳的运送铁水罐车。

【技术实现步骤摘要】
一种便于调节车轮距的铁水罐车轨道衡


[0001]本技术涉及铁水罐车轨道衡相关
,具体为一种便于调节车轮距的铁水罐车轨道衡。

技术介绍

[0002]在钢铁生产工艺过程中,铁水、钢水的运输都要通过轨道运输车来实现,而对运送的铁水或钢水的计量最有效的计量方式就是轨道衡,轨道衡的结构形式主要有传统的深基坑型、浅基坑型、转向架计量双秤台型、轨道式传感轨道衡等等。
[0003]但是,一般的铁水罐车轨道衡在使用时,不方便根据铁水罐车的车轮距的大小尺寸,调节轨道衡的间距尺寸,不方便运输不同尺寸的铁水罐车,以及不方便对传感器进行安装拆卸,不方便检修,同时也不方便平稳的运送铁水罐车,容易出现晃动,造成铁水等洒出,为此我们提出了一种便于调节车轮距的铁水罐车轨道衡,用来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于调节车轮距的铁水罐车轨道衡,以解决上述
技术介绍
中提出的一般的铁水罐车轨道衡在使用时,不方便根据铁水罐车的车轮距的大小尺寸,调节轨道衡的间距尺寸,不方便运输不同尺寸的铁水罐车,以及不方便对传感器进行安装拆卸,不方便检修,同时也不方便平稳的运送铁水罐车,容易出现晃动,造成铁水等洒出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于调节车轮距的铁水罐车轨道衡,包括混凝土地面、护坡、秤台、传感器和电机,所述混凝土地面的左右两侧均一体化浇筑有护坡,且混凝土地面和护坡的上端自中间向两侧分别安装连接有称重轨和引轨,所述称重轨和引轨之间通过鱼尾板相连接,且引轨和称重轨的前后单体之间均通过轨距拉杆相连接,并且轨距拉杆的前端通过螺栓固定连接有电机,所述引轨和称重轨的前后单体均安装在连接板上,且连接板上开设有滑槽,所述滑槽上滑动连接有滑块,且引轨和称重轨均通过压轨器固定连接于滑块上,所述连接板的内部镶嵌连接有秤台,且秤台的下端通过螺栓安装连接有传感器,并且传感器安装在混凝土地面的内部槽处,所述引轨和称重轨均通过轨道防爬器安装连接在混凝土地面上,所述连接板的前后两端均通过排水沟盖板与护坡相连接,且前侧的排水沟盖板的下端固定连接有挡板。
[0006]优选的,所述混凝土地面的前后面均与护坡不接触连接,且混凝土地面和护坡的之间的间距尺寸不大于排水沟盖板的长度尺寸。
[0007]优选的,所述混凝土地面的内部纵截面呈“凹”字型结构,且排水沟盖板与混凝土地面和护坡之间均构成拆卸结构。
[0008]优选的,所述秤台的宽度尺寸小于轨距拉杆的间距尺寸,且轨距拉杆和滑块的连接方式为螺纹连接。
[0009]优选的,所述排水沟盖板关于混凝土地面的中轴线前后对称设置,且前侧的排水
沟盖板下端连接的挡板呈圆弧形结构,并且挡板的水平投影面积大于电机的的水平投影面积。
[0010]优选的,所述滑块在滑槽上构成滑动结构,且滑块的纵截面呈“T”字型结构,并且滑块关于滑槽的中轴线前后对称设置。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该便于调节车轮距的铁水罐车轨道衡,方便根据铁水罐车的车轮距的大小尺寸,调节轨道衡的间距尺寸,方便运输不同尺寸的铁水罐车,以及方便对传感器进行安装拆卸,方便检修,同时也方便平稳的运送铁水罐车,避免出现晃动而造成铁水等洒出;
[0012]1、设有轨距拉杆和滑块,滑块的上端安装连接有称重轨和引轨,轨距拉杆和滑块的连接方式为螺纹连接,从而便于调节称重轨的单体之间的前后间距,方便不同大小尺寸的铁水罐车进行行驶;
[0013]2、设有称重轨和挡板,称重轨和引轨上安装连接有铁水罐车的车轮,便于稳定的行驶,同时通过排水沟盖板,便于对于水等进行收集处理,方便保护电机,避免损坏;
[0014]3、设有混凝土地面和排水沟盖板,混凝土地面和护坡之间卡合连接有排水沟盖板,同时混凝土地面的内部前后端呈槽状结构,方便对传感器进行安装与拆卸,方便检修,也便于保护传感器,避免损坏。
附图说明
[0015]图1为本技术正视剖面结构示意图;
[0016]图2为本技术俯视剖面结构示意图;
[0017]图3为本技术侧视剖面结构示意图;
[0018]图4为本技术图3中A处放大结构示意图;
[0019]图5为本技术连接板的整体结构示意图。
[0020]图中:1、混凝土地面;2、护坡;3、引轨;4、称重轨;5、鱼尾板;6、轨距拉杆;7、秤台;8、传感器;9、轨道防爬器;10、排水沟盖板;11、连接板;12、滑槽;13、滑块;14、压轨器;15、电机;16、挡板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1-5,本技术提供一种技术方案:一种便于调节车轮距的铁水罐车轨道衡,包括混凝土地面1、护坡2、引轨3、称重轨4、鱼尾板5、轨距拉杆6、秤台7、传感器8、轨道防爬器9、排水沟盖板10、连接板11、滑槽12、滑块13、压轨器14、电机15和挡板16,混凝土地面1的左右两侧均一体化浇筑有护坡2,且混凝土地面1和护坡2的上端自中间向两侧分别安装连接有称重轨4和引轨3,称重轨4和引轨3之间通过鱼尾板5相连接,且引轨3和称重轨4的前后单体之间均通过轨距拉杆6相连接,并且轨距拉杆6的前端通过螺栓固定连接有电机15,引轨3和称重轨4的前后单体均安装在连接板11上,且连接板11上开设有滑槽12,滑槽12
上滑动连接有滑块13,且引轨3和称重轨4均通过压轨器14固定连接于滑块13上,连接板11的内部镶嵌连接有秤台7,且秤台7的下端通过螺栓安装连接有传感器8,并且传感器8安装在混凝土地面1的内部槽处,引轨3和称重轨4均通过轨道防爬器9安装连接在混凝土地面1上,连接板11的前后两端均通过排水沟盖板10与护坡2相连接,且前侧的排水沟盖板10的下端固定连接有挡板16。
[0023]如图1和图3中混凝土地面1的前后面均与护坡2不接触连接,且混凝土地面1和护坡2的之间的间距尺寸不大于排水沟盖板10的长度尺寸,方便对雨水进行排出,避免聚集在混凝土地面1的上端面,影响使用,如图1和图3中混凝土地面1的内部纵截面呈“凹”字型结构,且排水沟盖板10与混凝土地面1和护坡2之间均构成拆卸结构,方便安装与拆卸,方便排水。
[0024]如图1、图2、图3和图4中秤台7的宽度尺寸小于轨距拉杆6的间距尺寸,且轨距拉杆6和滑块13的连接方式为螺纹连接,方便调节称重轨4或者引轨3的单体之间的间距尺寸,方便不同大小的车轮行驶使用,如图3、图4和图5中滑块13在滑槽12上构成滑动结构,且滑块13的纵截面呈“T”字型结构,并且滑块13关于滑槽12的中轴线前后对称设置,方便稳定的调节滑块13的间距尺寸,方便稳定本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于调节车轮距的铁水罐车轨道衡,包括混凝土地面(1)、护坡(2)、秤台(7)、传感器(8)和电机(15),其特征在于:所述混凝土地面(1)的左右两侧均一体化浇筑有护坡(2),且混凝土地面(1)和护坡(2)的上端自中间向两侧分别安装连接有称重轨(4)和引轨(3),所述称重轨(4)和引轨(3)之间通过鱼尾板(5)相连接,且引轨(3)和称重轨(4)的前后单体之间均通过轨距拉杆(6)相连接,并且轨距拉杆(6)的前端通过螺栓固定连接有电机(15),所述引轨(3)和称重轨(4)的前后单体均安装在连接板(11)上,且连接板(11)上开设有滑槽(12),所述滑槽(12)上滑动连接有滑块(13),且引轨(3)和称重轨(4)均通过压轨器(14)固定连接于滑块(13)上,所述连接板(11)的内部镶嵌连接有秤台(7),且秤台(7)的下端通过螺栓安装连接有传感器(8),并且传感器(8)安装在混凝土地面(1)的内部槽处,所述引轨(3)和称重轨(4)均通过轨道防爬器(9)安装连接在混凝土地面(1)上,所述连接板(11)的前后两端均通过排水沟盖板(10)与护坡(2)相连接,且前侧的排水沟盖板(10)的下端固定连接有挡板(16)。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:张雨润
申请(专利权)人:杭州华润传感器厂
类型:新型
国别省市:

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