一种高强度的车辆箱盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高强度的车辆箱盖，包括基层钢板，所述基层钢板的右侧固定连接有强化基板，所述强化基板的右侧固定连接有消音层，所述基层钢板的左侧固定连接有防火层。本实用新型专利技术通过基层钢板、强化基板和涂层钢板的设置，基层钢板的使用材质为冷轧钢板，冷轧钢板是在室温条件下在再结晶温度以下将钢板进一步轧薄至为目标厚度的钢板，和热轧钢板比较，冷轧钢板厚度更加精确，而且表面光滑、美观度更高，既能够承受发动机舱的热量，又有足够的强度承受车辆运动时的风压，强化基板的使用材质为钣金，钣金具有重量轻、强度高、成本低、大规模量产性能好等特点，同时解决了市场上常见的引擎盖的强度低的问题。见的引擎盖的强度低的问题。见的引擎盖的强度低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种高强度的车辆箱盖


[0001]本技术涉及汽车部件
，具体为一种高强度的车辆箱盖。

技术介绍

[0002]对于在空气中高速运动物体，气流在运动物体周边产生的空气阻力和扰流会直接影响运动轨迹和运动速度，通过引擎盖外形可有效调整空气相对汽车运动时的流动方向和对车产生的阻碍力作用，减小气流对车的影响，通过导流，空气阻力可分解成有益力，提高前轮轮胎对地的力量，有利于车的行驶稳定，市场上常见的引擎盖的强度低，在受到冲击碰撞时会发生变形，对驾驶人员造成一定的人身安全，强度不够不能很好的保护汽车内的发动机等零部件，且散热效果需要进一步提升。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种高强度的车辆箱盖，具备整体强度高且散热效果好的优点，解决了市场上常见的引擎盖的强度低，且散热效果不佳的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高强度的车辆箱盖，包括基层钢板，所述基层钢板的右侧固定连接有强化基板，所述强化基板的右侧固定连接有消音层，所述基层钢板的左侧固定连接有防火层，所述防火层的左侧固定连接有涂层钢板，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高强度的车辆箱盖，包括基层钢板（1），其特征在于：所述基层钢板（1）的右侧固定连接有强化基板（2），所述强化基板（2）的右侧固定连接有消音层（5），所述基层钢板（1）的左侧固定连接有防火层（3），所述防火层（3）的左侧固定连接有涂层钢板（6），所述涂层钢板（6）的左侧喷涂有防腐蚀层（4）。2.根据权利要求1所述的一种高强度的车辆箱盖，其特征在于：所述消音层（5）的右侧位于中间部位设置有散热板（11），所述散热板（11）的正面开设有散热孔（10）。3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛国龙，陈卫星，王铮业，
申请(专利权)人：常州市雄森压铸件有限公司，
类型：新型
国别省市：